SEAT Leon

Năm 1999, SEAT quyết định gia nhập phân khúc C đầy cạnh tranh ở châu Âu, thời điểm đó là phân khúc quan trọng nhất. Ngày nay, SUV đã chiếm phần lớn thị trường, nhưng phân khúc xe nhỏ gọn vẫn giữ vai trò quan trọng trong doanh số bán hàng. Đến mức chúng ta đã chứng kiến bốn thế hệ của SEAT León . Thế hệ mới nhất được ra mắt năm 2020 và sau đó được cập nhật vào năm 2024.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Ghế thử León Sportstourer FR 1.5 TSI 130 CV (có video)Ghế thử León Sportstourer TDI 115 CV Style (kèm video)Ghế thử León FR 1.5 eTSI 150 CV DSG 7v 5 cửa (có video)Ghế thử León ST 1.5 eTSI Mild Hybrid 150 CV FR

Như chúng ta đã biết, SEAT là một phần của tập đoàn Volkswagen hùng mạnh. Nhờ đó, thương hiệu Tây Ban Nha này có quyền tiếp cận một lượng lớn công nghệ và phát triển ấn tượng mà họ có thể áp dụng vào các mẫu xe của mình. Tuy nhiên, cũng đúng là trong bất kỳ trường hợp nào, công ty mẹ Volkswagen cũng sẽ không cho phép León vượt trội hơn sản phẩm chủ lực của họ, Volkswagen Golf.

Ở thế hệ thứ tư này, SEAT León ra mắt với triết lý thiết kế đã từng xuất hiện trên các mẫu xe khác của thương hiệu, chẳng hạn như SEAT Tarraco . ADN thẩm mỹ mới này rõ ràng chịu ảnh hưởng từ các nguyên mẫu và ý tưởng đã từng thấy trong quá khứ, nổi bật nhất là Cupra Formentor , một mẫu xe độc quyền dành cho thương hiệu phụ thể thao mới CUPRA.

Đặc tính kỹ thuật SEAT Leon

Giá Ghế Leon 2022

Mặc dù đây là thế hệ mới của SEAT León, nhưng một số điều vẫn được giữ nguyên. Một trong số đó là nền tảng mà nó dựa trên. Một lần nữa, nó sử dụng kiến trúc MQB , giống như các mẫu xe khác trong tập đoàn, chẳng hạn như Golf, Skoda Octavia và Audi A3 . Và không chỉ nền tảng mà chúng còn chia sẻ nhiều thứ khác, như chúng ta sẽ thấy.

SEAT vừa đồng thời công bố hai kiểu thân xe sẽ được cung cấp. Một mặt là phiên bản hatchback năm cửa, và mặt khác là phiên bản wagon, được gọi là SEAT León Sportstourer. Đáng tiếc là, thế hệ thứ tư này đồng nghĩa với việc phải nói lời tạm biệt với phiên bản hatchback ba cửa (SC) và phiên bản wagon kiểu SUV, León Xperience. Thị trường không còn nhu cầu đối với những loại xe này nữa, và do đó, nhà sản xuất không còn sản xuất chúng.

Về kích thước, SEAT León mới đã lớn hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Xe hiện có chiều dài 4,38 mét, chiều rộng 1,8 mét, chiều cao 1,45 mét và chiều dài cơ sở 2,68 mét . Mặc dù kích thước tăng lên, dung tích khoang hành lý vẫn không thay đổi, tối thiểu là 380 lít . Trong khi đó, phiên bản Sportstourer đạt chiều dài 4,64 mét, cung cấp khoang hành lý lớn hơn nữa với dung tích tối thiểu 620 lít.

Phạm vi cơ khí và hộp số của SEAT León

Video test Ghế León FR xăng TSI 130

Sự đa dạng về động cơ đã xuất hiện trên SEAT León. Nhân dịp ra mắt thế hệ thứ tư, thương hiệu Tây Ban Nha giới thiệu những nâng cấp đáng kể về mặt cơ khí. Dòng sản phẩm bao gồm các phiên bản xăng, diesel, hybrid nhẹ và hybrid cắm điện . Sự kết hợp ấn tượng giữa hiệu quả và tính linh hoạt này nhằm đáp ứng nhu cầu của các thị trường ngày càng bị ràng buộc bởi các quy định về khí thải và ô nhiễm của châu Âu. Tất cả các động cơ đều có sẵn trên tất cả các kiểu thân xe.

Sau khi ngừng sản xuất động cơ 1.0 TSI, dòng xe bắt đầu với động cơ 1.5 eTSI, đạt tiêu chuẩn khí thải loại C. Động cơ 130 mã lực này có hai phiên bản công suất: 116 và 150 mã lực . Một số phiên bản có thể được trang bị hệ thống hybrid nhẹ (MHEV) giúp duy trì cùng công suất nhưng vẫn đạt tiêu chuẩn nhãn ECO của DGT. Dòng xe diesel sử dụng động cơ 2.0 TDI, cung cấp công suất 116 và 150 mã lực với hộp số sàn hoặc hộp số tự động bảy cấp. Phiên bản này không đủ điều kiện để đạt tiêu chuẩn nhãn ECO.

Các mẫu xe tiên tiến và hiệu quả hơn được trang bị hệ thống truyền động hybrid cắm điện. Dòng sản phẩm xoay quanh phiên bản 1.5 e-Hybrid . Phiên bản này sử dụng động cơ xăng kết hợp với động cơ điện và pin lithium-ion có dung lượng thực 19,7 kWh. Công suất tối đa kết hợp là 204 mã lực. Phạm vi hoạt động bằng điện chính thức đạt 133 km (87 dặm) theo chu trình WLTP . Toàn bộ sức mạnh được điều khiển bởi hộp số tự động sáu cấp, truyền toàn bộ công suất đến bánh trước.

Thiết bị của SEAT Leon

Những nâng cấp cho SEAT León 2020 không chỉ giới hạn ở thiết kế và cơ khí. Đối với thế hệ thứ tư này, thương hiệu đã chuẩn bị một loạt các hệ thống và công nghệ sẽ biến chiếc xe nhỏ gọn này trở thành chiếc xe tốt nhất và được trang bị đầy đủ nhất trong dòng sản phẩm của SEAT. Xe có nhiều phiên bản: Style, FR và phiên bản đặc biệt kỷ niệm 25 năm , cũng như nhiều phiên bản trung gian khác trong các hạng mục đó. Với mỗi phiên bản, chúng tôi sẽ mở rộng trang bị đồng thời thu hẹp phạm vi động cơ.

Phiên bản Leon cơ bản được trang bị các tính năng như mở khóa không cần chìa khóa, đèn pha EcoLED, sạc không dây, cổng USB trước và sau, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8,25 inch và công nghệ SEAT Connect. Điều này cho phép người dùng truy cập từ xa vào nhiều chức năng của xe , theo dõi vị trí xe và thiết lập cảnh báo.

Nếu chúng ta bắt đầu bổ sung thêm các yếu tố và chi tiết, chủ yếu là ở phiên bản FR, SEAT Leon mang đến công nghệ hiện đại như: hệ thống điều hòa ba vùng, cụm đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 10,25 inch, đèn pha LED ma trận, hệ thống định vị, sạc không dây, kết nối cho thiết bị di động, điều khiển bằng giọng nói và cử chỉ, và hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng 12,9 inch.

Bài kiểm tra SEAT León trên video

SEAT León theo Euro NCAP

Năm 2020, với sự ra mắt của thế hệ mới, độ an toàn của mẫu xe nhỏ gọn đến từ Tây Ban Nha đã được kiểm chứng. Sau các bài kiểm tra của Euro NCAP, xe đã được xếp hạng năm sao, trở thành một trong những chiếc xe an toàn nhất trong phân khúc . Kết quả theo từng hạng mục như sau: 92/100 điểm cho khả năng bảo vệ người lớn ngồi trong xe, 88/100 điểm cho khả năng bảo vệ trẻ em ngồi trong xe, 71/100 điểm cho khả năng bảo vệ người đi bộ và 80/100 điểm cho hệ thống hỗ trợ người lái. Những xếp hạng này vẫn có giá trị sau bản cập nhật năm 2024.

SEAT León kim giây và Km 0

Khi nói về Leon, người ta đang nói về một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại Tây Ban Nha và châu Âu. Một chiếc xe compact tiêu chuẩn, qua nhiều thế hệ, đã bán được hàng triệu chiếc. Danh tiếng về khả năng vận hành, độ bền và chất lượng giúp nó có tỷ lệ khấu hao tốt nhất trong phân khúc, khoảng 29% . Các ưu đãi trên thị trường xe cũ cũng rất hấp dẫn.

Giá bán của một chiếc SEAT Leon gần như mới hoặc chưa từng chạy bắt đầu từ 11.500 € và lên đến 35.000 € cho phiên bản hiệu năng cao nhất. Nếu bạn muốn mua xe đã qua sử dụng hoặc có số km đã đi cao hơn, bạn có thể tìm được những giao dịch tốt. Giá cả có thể thay đổi đáng kể tùy thuộc vào thế hệ và tình trạng của xe.

Các đối thủ của SEAT Leon

Phân khúc C, phân khúc xe nhỏ gọn, là một trong những phân khúc bán chạy nhất, và đương nhiên, phần lớn các thương hiệu đều cung cấp sản phẩm trong phân khúc này . SEAT León nằm trong số những chiếc xe nhỏ gọn phổ thông, vì vậy các đối thủ cạnh tranh trực tiếp nhất của nó là Renault Mégane , Peugeot 308 , Opel Astra , Hyundai i30 , Kia Ceed và Volkswagen Golf . Tất cả các đối thủ này cũng có phiên bản wagon, cũng là những đối thủ cạnh tranh trực tiếp với SEAT León ST.

Điểm nổi bật

Cải thiện bố cục
Cung cấp cơ khí rộng rãi
Thiết bị được cải tiến

Để cải thiện

tăng kích thước
Thiết bị tiếp cận ít
Không có phiên bản điện 100%

SEAT Leon giá

Trong suốt lịch sử của mình, Leon luôn được coi là một trong những lựa chọn được đánh giá cao nhất trong phân khúc xe nhỏ gọn. Giá khởi điểm của SEAT Leon là 27.180 €, chưa bao gồm bất kỳ ưu đãi hay khuyến mãi nào . Mức giá này áp dụng cho phiên bản Style XS với động cơ 1.5 TSI sản sinh công suất 116 mã lực, đi kèm hộp số sàn. Các phiên bản cao cấp hơn được trang bị hệ thống truyền động hybrid cắm điện, đạt tiêu chuẩn khí thải bằng không và có phạm vi hoạt động bằng điện ấn tượng. Trong trường hợp này, giá khởi điểm là 36.450 € cho bản sedan và 38.120 € cho bản Sportstourer.