Thời gian chạy đòi hỏi sự linh hoạt tối đa về các phiên bản. Các Kia Niro 2016 Là con dao đa năng Thụy Sĩ của hãng Hàn Quốc. Ra đời từ nguồn gốc là một mô hình hiệu quả cao, Niro trình bày một loạt các cơ học rất đa dạng, nhưng không đổi; sự điện khí hóa.
Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:
Lái thử Kia Niro, một chiếc crossover hybrid theo đơn đặt hàng trong ngàyLái thử Kia Niro, chúng tôi biết đến chiếc SUV hybrid đầu tiên của thương hiệu nàyLần đầu tiên chúng tôi nghe nói về Niro là tại Frankfurt Motor Show 2013. Nhân dịp đó KIA Anh ấy đã giới thiệu cho chúng tôi một nguyên mẫu thực sự không liên quan nhiều đến sản phẩm cuối cùng (thật đáng tiếc). Mãi đến ba năm sau, vào năm 2016, khi nó cuối cùng đã xuất hiện với tư cách là một chiếc xe hơi sản xuất. KIA Niro đã nhìn thấy ánh sáng, và kể từ đó nó đã đạt được thành công lớn trên tất cả các thị trường.
Kể từ đó, chúng tôi đã thấy mô hình nằm giữa SUV và Crossover đã trải qua những sửa đổi nhỏ như thế nào, lần cuối cùng vào năm 2019 với ra mắt e-Niro, biến thể chạy điện 100%. Bằng cách này, người Hàn Quốc đã hoàn thành gia đình hiệu quả nhất mà họ có sau sự xuất hiện của con lai bình thường và sự kết hợp sau đó của Niro PHEV. Vào năm 2021, hoạt động sản xuất của nó ngừng cung cấp cho thế hệ tiếp theo, 2022 KIA Nitro.
Đặc tính kỹ thuật của KIA Niro 2016
Để sản xuất và phát triển Niro, KIA đã phát triển từ đầu một nền tảng có khả năng chứa các giải pháp cơ học khả thi khác nhau. Đây nền tảng mới sẽ được nhiều mô hình sử dụng trong tương lai trong công ty, chẳng hạn như KIA e Soul, hoặc cũng bởi các mô hình chị em, chẳng hạn như Huyndai Ioniq.
Các phép đo của nó cho thấy nó là một chiếc crossover phân khúc C điển hình. Dài 4,37 mét, rộng 1,8 mét và cao 1,56 mét. Đối với những biện pháp này, chúng tôi phải thêm chiều dài cơ sở 2,7 mét. Trận chiến đủ để năm hành khách đi lại thoải mái bên trong, mặc dù điều tối ưu nhất là không quá bốn hành khách làm như vậy.
Vì chúng tôi có các tùy chọn cơ học khác nhau, chúng tôi có khối lượng thân khác nhau. Sự dịch chuyển lớn nhất được cung cấp bởi biến thể điện, e-Niro với thể tích tối thiểu là 451 lít dung tích. Tiếp theo là Niro hybrid với 410 lít và cuối cùng là tùy chọn PHEV có cốp nhỏ nhất trong tất cả với dung tích chỉ 324 lít.
Phạm vi cơ và hộp số của KIA Niro 2016
Như chúng tôi đã nói từ đầu, KIA Niro có nhiều loại cơ chế hoạt động hiệu quả, từ một giải pháp lai thông thường thành một giải pháp điện 100%. Trong mọi trường hợp, sức mạnh của bộ số sẽ truyền đến bánh trước và việc quản lý được giao cho hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp dành cho xe hybrid.
Cả Niro HEV và PHEV đều có động cơ xăng 1.580cc, tự phát triển công suất 105 mã lực.. Khối này được liên kết với một động cơ điện khác và một pin lithium-ion có công suất 1,56 kWh cho HEV và công suất 8,9 kWh cho PHEV. Bằng cách này, tự chủ điện có thể khoảng hai km đối với hybrid hoặc 49 km đối với plug-in hybrid.
Về phần mình, giải pháp điện, e Niro trình bày một chương trình khác nhau. Nếu không có động cơ đốt, hãy sử dụng Động cơ điện 204 mã lực có thể được kết hợp với hai loại pin khác nhau. Phiên bản truy cập với Công suất 39 kWh và 289 km quyền tự chủ và tùy chọn quyền tự chủ mở rộng của Công suất 64 kWh và 455 km bếp điện.
Trang bị của KIA Niro 2016
Khi nói về nội thất của nó, chúng ta phải làm nổi bật công việc tốt mà thương hiệu Hàn Quốc đang làm trong các sản phẩm mới nhất mà họ đã đưa ra thị trường. Họ có rất ít hoặc không liên quan gì đến những mẫu xe đầu tiên cập bến châu Âu. KIA Niro là một chiếc xe được trang bị tốt và hoàn thiện tốt với vật liệu có chất lượng tương đối tốt hơn so với những gì các mẫu tương tự khác đưa ra về giá cả.
Như thường lệ ở KIA, các tùy chọn trang bị khá hạn chế. Công nghệ rộng rãi cho các biến thể truy cập, nhưng không có nhiều tùy chọn tùy chỉnh. Phạm vi được cấu trúc trong ba cấp độ khác nhau: Khái niệm, Động lực và Cảm xúc. Sự khác biệt về thẩm mỹ giữa cấp độ này và cấp độ khác là nhẹ, nhưng không phải là tải trọng của công nghệ, tạo ra những bước nhảy vọt đáng kể.
Ở cấp độ tiếp cận của mình, Niro có thể có những yếu tố thú vị như camera lùi, điều hòa nhiệt độ hay hệ thống đa phương tiện có kết nối cho các thiết bị di động và màn hình 8 inch. Nhưng đó chỉ là một mẫu nhỏ vì bạn có thể tin tưởng vào: Hệ thống đa phương tiện với màn hình 10,25 inch, Đèn pha LED, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, điều hướng, ghế sưởi, bảng điều khiển kỹ thuật số, ghế lái chỉnh điện và nhiều hơn thế nữa, bao gồm một loạt các trợ lý và hỗ trợ lái xe.
Lái thử KIA Niro 2016 qua video
KIA Niro 2016 theo Euro NCAP
El Hãy là Niro, đã được hiển thị trong các thử nghiệm va chạm của Euro NCAP rằng một chiếc SUV có thể là một chiếc hybrid và đồng thời rất an toàn. Trong đó, anh ấy đã đạt được hai điểm, 4 và 5 sao tương ứng. Trong trường hợp đầu tiên, không có Gói bảo mật, điểm số được phân phối như sau. Bảo vệ 83% và 80% cho người lớn và trẻ em. Trong trường hợp chạy quá mức bảo vệ là một người kín đáo 57%; và cuối cùng, nó cũng đạt được 59% kín đáo về mặt hỗ trợ lái xe.
Trong trường hợp thứ hai, bao gồm Gói bảo mật, điểm số được phân phối như sau. Bảo vệ 91% và 80% cho người lớn và trẻ em. Trong trường hợp va chạm, khả năng bảo vệ là 70%; và cuối cùng đã có một 81% trong các vấn đề Trợ giúp lái xe.
KIA Niro của Km 0 và kim giây
Doanh số của KIA Niro đã tăng từ ít đến nhiều. Mặc dù ban đầu họ còn rụt rè nhưng trong những năm gần đây, với sự xuất hiện của các quy trình chống ô nhiễm và các vùng phát thải thấp, họ đã phát triển nhiều hơn. Trong các kênh đã qua sử dụng và đồ cũ, chúng tôi tìm thấy các tùy chọn bán rất khác nhau. Khấu hao ở mức trung bình là 31%và chúng ta có thể nhận được một chiếc Niro HEV 2016 với mức giá gần đúng là 14.500 euro.
Về đề xuất thương mại của Km 0, chúng tôi cũng tìm thấy nhiều khả năng. Phổ biến nhất, do giá cả phải chăng hơn, là tìm một chiếc KIA Niro hybrid với việc áp dụng cấu hình lại năm 2019. Mặc dù nó là mô hình phổ biến nhất, chúng tôi cũng tìm thấy các đơn vị từ phần còn lại của gia đình với tỷ lệ nhỏ hơn. Tất cả chúng đều có chiết khấu thú vị khiến chúng trở nên rất hấp dẫn đối với những người mua tiềm năng muốn tiết kiệm một vài euro so với các đơn vị nhà máy.
Các đối thủ của KIA Niro
Thật khó tin khi KIA Niro 2016 lại có thể bị coi là một mẫu xe hơi "dị". Ngày nay, xe hybrid là bánh mì hàng ngày của chúng ta, PHEV và xe điện đang bắt đầu xuất hiện trên thị trường. Vì chúng tôi có các đơn vị khác nhau, chúng tôi có thể có các đối thủ khác nhau tùy thuộc vào Niro mà chúng ta đang nói đến. TOYOTA CHR, Vauxhall Mokka, Peugeot 2008, renault zoe, Hyundai Kona o KIA Xceed Đây chỉ là một số trong số rất nhiều tùy chọn tương tự mà chúng ta có thể tìm thấy trên thị trường. Tuy nhiên, Niro là chiếc duy nhất có tính năng linh hoạt cơ học hiệu quả như vậy.
Điểm nổi bật
- tính linh hoạt điện
- Đáng giá tiền-thiết bị
- Tiêu dùng
Để cải thiện
- Đường trục PHEV
- hiệu suất kém
- Giá các phiên bản trang bị nhiều nhất
Giá xe KIA Niro 2016
Việc có các giải pháp khác nhau trong một phạm vi có nghĩa là có giá bán khác nhau. Niro là một trong những giống lai có tỷ lệ giá thành sản phẩm tốt nhất. Trong trường hợp tốt nhất giá khởi điểm của KIA Niro là 27.600 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị đó tương ứng với một đơn vị HEV có kết thúc truy cập. Tiếp theo là Niro PHEV với giá tối thiểu là 35.800 euro, và cuối cùng là biến thể chạy điện 100% là đắt nhất với giá khởi điểm là 36.075 euro.
2016 KIA Niro Photo Gallery
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.