KIA e Niro

Gia đình của Kia Niro Nó được coi là một trong những gia đình đa năng nhất trên thị trường. Ở dạng SUV nhỏ gọn, mẫu xe Hàn Quốc có khả năng tích hợp các lựa chọn thay thế cơ khí khác nhau, tất cả chúng đều được điện khí hóa ở một mức độ nào đó. Từ các đơn vị hybrid thông thường đến hybrid plug-in, trải qua KIA e Niro, đơn vị điện 100%.

Lần đầu tiên chúng tôi gặp e-Niro là vào năm 2019, ba năm sau lần ra mắt ban đầu của 2016 KIA Nitro. Với định dạng điện hoàn toàn, nó luôn được công nhận là một trong những lựa chọn thay thế tốt nhất trong danh mục, trở thành một trong những mẫu phổ biến nhất do tỷ lệ giá thành sản phẩm tuyệt vời của nó. Vào năm 2022, thế hệ thứ hai bước ra ánh sáng, nhiều thay đổi và cải tiến về mọi mặts.

Đặc tính kỹ thuật của KIA e-Niro

KIA đã giới thiệu thế hệ thứ hai của Niro với một danh sách dài các tính năng mới, mặc dù hầu hết chúng tập trung vào thẩm mỹ và công nghệ. Dưới thân xe mới và khác biệt này, một nền tảng có nguồn gốc từ mô hình trước đó được sử dụng.. Một cấu trúc có khả năng chứa các sơ đồ cơ khí khác nhau, trong trường hợp này là 100% điện với sơ đồ cải tiến.

Thực tế là không thay đổi các khía cạnh chính của nền tảng có nghĩa là kích thước của nó hầu như không thay đổi so với trước đây, chỉ dài thêm XNUMX cm. Với định dạng nhỏ gọn, e-Niro đạt đến Dài 4,42 mét, rộng 1,82 mét và cao 1,57 mét với chiều dài cơ sở 2,72 mét. Tất cả điều này chuyển thành một không gian nội thất hợp lệ cho năm hành khách.

Ba trong số chúng được lắp đặt ở hàng ghế thứ hai được sử dụng tốt hơn với không gian tối ưu, nơi ngay cả những hành khách cao lớn cũng có thể đi lại thoải mái. Về khả năng chịu tải, vì pin được lắp giữa các trục, KIA e-Niro thể thao có cốp dung tích tối thiểu 475 lít, con số cao nhất trong cả gia đình. Tối đa của nó đạt 1.392 lít khi gập hàng ghế thứ hai xuống.

Phạm vi cơ và hộp số của KIA e-Niro

E-Niro là mô hình hiệu quả nhất trong toàn bộ phạm vi. Bỏ qua bất kỳ động cơ nhiệt nào, ưu đãi cơ khí tập trung hoàn toàn vào các phiên bản chạy điện 100%. Với bản phát hành gần đây, chỉ có một đơn vị dẫn động cầu trước, có một sơ đồ bắt nguồn từ mô hình trước đó. Trong tương lai, dự kiến sẽ giới thiệu một biến thể truy cập với ít quyền tự chủ hơn.

Trục chính là pin lithium-ion công suất 64,8 kWh. Pin này có nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho động cơ điện phía trước với 204 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm hoạt động ở hiệu điện thế 358 vôn. Chính thức phạm vi hoạt động của KIA e-Niro là 463 km với mức tiêu thụ trung bình là 15,9 kWh cho mỗi 100 km đi được.

Thiết bị của KIA e-Niro

Niro, giống như KIA, luôn nổi bật với một đề xuất công nghệ rất cân bằng. Thương hiệu Hàn Quốc cam kết cung cấp rất nhiều sản phẩm với hình thức rất thay đổi. Nếu chúng tôi lấy mô hình trước đó làm tham chiếu, e-Niro cho thấy một bước nhảy vọt về chất lượng và thiết bị. Phần trình bày rất nổi bật nhờ các bảng kỹ thuật số lớn chiếm gần như toàn bộ ánh đèn sân khấu.

Với một chút cải tiến về vật liệu và hoàn thiện, e-Niro chứng tỏ là một trong những nhà sản xuất tổng thể được trình bày tốt hơn. Như thường lệ trong nhà, KIA cung cấp các cấp độ trang bị khác nhau: Concept, Drive và Emotion. Sự khác biệt chính giữa chúng nằm ở công nghệ, mặc dù cũng có những thay đổi được áp dụng ở cấp độ thiết kế bên ngoài và hoàn thiện nội thất.

Đối với thiết bị có liên quan, KIA e-Niro cải thiện nguồn tài nguyên của mình nhờ tổng hợp các công nghệ hiện đại. Trong danh sách các yếu tố sau, nổi bật: Đèn pha LED hoàn toàn, thiết bị kỹ thuật số, hệ thống đa phương tiện với bảng điều khiển lên đến 10,25 inch, trình duyệt, Màn hình Head-Up, kết nối không dây, camera đỗ xe và việc triển khai đầy đủ các trợ lý bảo mật và an ninh .

KIA e-Niro trong video

Các đối thủ của KIA e-Niro

Với cấu trúc đặc biệt của dòng Niro, không có nhiều mô hình có khả năng hoạt động với phạm vi cơ học rộng lớn đó.. Tập trung vào mẫu xe điện độc quyền, các đối thủ tương tự nhất mà chúng ta có thể tìm thấy trên thị trường là peugeot e-2008, The Opel Mokka-e, The MG ZEEV o el Renault Megane E-TECH, trong số những người khác. Tất cả đều là những mẫu xe điện có đặc điểm về kích thước và giá cả tương tự nhau.

Điểm nổi bật

tự chủ điện
Thiết bị
Không gian nội thất

Để cải thiện

Phạm vi cơ giới hạn
Giá các phiên bản cao hơn
thiết kế xa hoa

Giá KIA e-Niro

Mặc dù thông tin về việc ra mắt đã được thực hiện, nhưng việc sản xuất chiếc SUV chạy điện sẽ không bắt đầu cho đến mùa hè năm 2022, với những chuyến hàng đầu tiên sẽ được thực hiện vào cuối năm nay. Giá bán của KIA e-Niro bắt đầu từ 40.550 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với một mô hình có kết thúc Khái niệm. Loại đắt nhất trong gia đình là E-Niro Emotion. Giá khởi điểm của nó là 47.250 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.