Kia EV6

Di chuyển bằng điện là loại hình di chuyển phát triển mạnh nhất trong tương lai trong trung và ngắn hạn. Tất cả các thương hiệu đều đang bước những bước đầu tiên trên thị trường, đưa ra những giải pháp đầu tiên sẽ trở thành trụ cột của phạm vi trong tương lai. Các Kia EV6 Nó được coi là chiếc xe điện đầu tiên được hình thành như vậy kể từ khi ra đời. Một chiếc sedan crossover sẽ có nhiều điều để nói về nó.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Thử nghiệm Kia EV6 GT Line 77 kWh và động cơ phía sau 229 CV

Đúng là KIA đã từng có xe điện 100%, như trường hợp của KIA e Soul. Tuy nhiên, e-Soul chỉ là một biến thể của Linh hồn KIA, Không giống EV6 đã được hình thành từ những ngày đầu phát triển như một chiếc xe chạy bằng pin. Nhờ đó, nó thể hiện những lợi thế và điều kiện độc đáo mà trong tương lai sẽ khiến nó trở thành một mẫu xe tham chiếu trong phân khúc.

KIA EV6 là một mẫu xe hoàn toàn mới. Trình bày vào quý 2021 năm XNUMX, và có thể bị gạch bỏ vì là anh em sinh đôi của Huyndai IONIQ 5. Tập đoàn Hàn Quốc đã chia sẻ sự phát triển giữa hai mô hình của họ, mặc dù họ đã tạo cho mỗi người một nét khác nhau. Trong phạm vi còn có EV6 GT, công bố hiệu suất cao nhất của mô hình.

Đặc tính kỹ thuật của KIA EV6

Phát triển phương tiện liên quan đến việc phát triển các công nghệ và linh kiện mới. Cái chính là cấu trúc, hoặc nền tảng mà phần còn lại của các hợp chất nằm trên đó. KIA EV6 sử dụng nền tảng e-GMP của tập đoàn Hyundai, được phát triển đặc biệt cho xe điện 100%. Nó là thứ hai để cung cấp nó, bởi vì như chúng ta đã nói, thứ nhất là người anh em song sinh của nó, IONIQ 5.

Đối với trường hợp cụ thể mà chúng tôi quan tâm, kích thước của EV6 khóa nó ở phân khúc D. Bất chấp những gì nó có vẻ trong hình ảnh, kích thước của nó khá rộng rãi: Dài 4,68 mét, rộng 1,88 mét và cao 1,55 mét. Đối với các kích thước bên ngoài này phải được thêm vào một chiều dài cơ sở là 2,9 mét. Một trận chiến cho phép bạn cung cấp một cabin rộng rãi cho tối đa năm hành khách.

Ba trong số chúng được đặt ở hàng ghế sau, nơi không có vấn đề về không gian, mặc dù người ngồi trung tâm có sự bất tiện khi di chuyển trong một chiếc ghế nhỏ và hẹp hơn. Về khả năng chịu tải, KIA EV6 cung cấp một thùng xe với thể tích tối thiểu 572 lít, một con số giảm xuống còn 540 lít cho các biến thể cung cấp hệ dẫn động bốn bánh.

Phạm vi cơ và hộp số của KIA EV6

Như chúng tôi đã đề cập, EV6 được sinh ra với mục đích là một chiếc xe điện độc quyền. Điều đó có nghĩa là phạm vi cơ học của nó không có trong các phiên bản nhiệt. Hiện tại, hai bộ pin đã được công bố và toàn bộ phạm vi cơ học sẽ xoay trên chúng. Loại truy cập cung cấp công suất 58 kWh, trong khi loại cao cấp tăng công suất lên 77,4 kWh. Công suất sạc lên đến 350 kW.

Phạm vi bắt đầu bằng EV6 với pin 58 kWh, 170 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, dẫn động cầu sau và 400 km tự chủ đã được phê duyệt. Tiếp theo là đơn vị có pin 77,4 kWh, 228 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, dẫn động cầu sau và 475 km tự chủ đã được phê duyệt. Từ đó, các phiên bản dẫn động bốn bánh với động cơ đôi (một trên mỗi trục) ra đời. Đầu tiên là EV6 với pin 58 kWh, công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm.

Các phiên bản mạnh mẽ nhất được ký hợp đồng với pin lớn nhất, 77,4 kWh. Ở bước đầu tiên, nó cung cấp công suất 325 mã lực, mô-men xoắn 605 Nm và hệ dẫn động tất cả các bánh. Phía trên anh ta là KIA EV6 GT. Xe trang bị hai mô-tơ điện tạo ra công suất tối đa 585 mã lực với mô-men xoắn lên đến 740 Nm.. Hệ thống tự động chạy điện tương đồng vẫn chưa được công bố, nhưng nó có một số tính năng dẫn đến việc cung cấp tốc độ tối đa 260 km / h với khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 3,5 giây.

Trang bị của KIA EV6

Từng chút một, các thương hiệu Hàn Quốc đã và đang nâng cao chất lượng sản phẩm của họ. Chỉ trong một vài thập kỷ, họ đã chuyển từ cung cấp các loại xe giá rẻ sang các mẫu xe cũng được giới thiệu như KIA EV6. Cabin của nó có chất lượng tốt, cả về hoàn thiện và vật liệu. Cũng không phải là công nghệ tiên tiến mà mọi người mong đợi từ một chiếc xe điện.

Theo thông lệ của công ty Hàn Quốc, EV6 cấu trúc thiết bị của mình dựa trên các cấp độ hoặc lớp hoàn thiện khác nhau, làm nổi bật màn hình rộng rãi được cung cấp từ phiên bản cơ bản nhất của nó. Trên thang điểm từ trang bị ít nhất đến nhiều nhất, chúng tôi tìm thấy các phiên bản Smart Edition, Air, Plus Edition, GT-Line và GT., loại thứ hai là khác biệt nhất nhờ mang lại vẻ ngoài và lớp hoàn thiện cụ thể phù hợp với hiệu suất cơ học cao hơn của nó.

Đối với thiết bị có liên quan, KIA EV6 được gọi là hàng đầu của ngôi nhà, thậm chí trên các mô hình khác như Sorento KIA. Danh sách dài và đáng chú ý là các yếu tố như: đèn pha LED hoàn toàn, điều hòa khí hậu hai vùng, bảng kỹ thuật số đôi trên bảng điều khiển với màn hình 12,3 inch, kết nối không dây, sạc cảm ứng, trình duyệt, dịch vụ kết nối, điện và sưởi ghế trước, và triển khai rộng rãi các yếu tố hỗ trợ lái xe và an toàn.

KIA EV6 trong video

KIA EV6 theo Euro NCAP

Về mặt an toàn, ô tô điện được định vị là mẫu xe có độ an toàn cao. KIA EV6 vượt qua bài kiểm tra Euro NCAP vào năm 2022 và đạt xếp hạng XNUMX sao, điểm cao nhất có thể. Kết quả theo từng phần là: 90/100 về bảo vệ hành khách người lớn, 86/100 về bảo vệ hành khách trẻ em, 64/100 về khả năng dễ bị tổn thương của người đi bộ và 87/100 về trợ lý lái xe. Các giá trị này vẫn có hiệu lực sau bản cập nhật năm 2024 vì không có thay đổi nào về cấu trúc của xe.

Các đối thủ của KIA EV6

Những tháng ngày trôi qua, ngày càng có nhiều sản phẩm điện được tung ra thị trường. Chúng tôi đang trải qua một thời gian thay đổi và danh mục đầu tư đang được lấp đầy với các sản phẩm mới ngày càng thú vị và thực tế đối với công chúng. KIA EV6 không có nhiều đối thủ xung quanh nó, mặc dù trong tương lai nó sẽ. Ngày nay chúng ta có thể kể tên một số như: Ford Mustang Mach-e, skoda enyaq, Lynk & Co 01, Volkswagen ID.4, Tesla Mẫu Y, Báo đốm I-Pace, Bmw iX3, Audi Q4 etron y cực 2. Tất cả chúng đều có kích thước và tính năng tương tự nhau, mặc dù trong một số trường hợp, giá cao hơn nhiều so với giá bán của Hàn Quốc.

Điểm nổi bật

Môi trường sống
phạm vi cơ học
sạc lại năng lượng

Để cải thiện

Giá cao
quyền tự chủ thực tế
Trọng lượng cao

KIA EV6 giá

Một trong những vấn đề của xe điện là chi phí sản xuất cao, ảnh hưởng đến túi tiền của người mua. Giá khởi điểm của KIA EV6 là 44.950 euro, không có ưu đãi, giảm giá hoặc hỗ trợ của nhà nước. Giá trị đó gắn liền với một thiết bị có công suất pin 58 kWh, công suất 170 mã lực và lớp hoàn thiện cơ bản. Chiếc đắt nhất trong gia đình, không thể khác, là EV6 GT với pin 77,4 kWh, động cơ điện kép và công suất 585 mã lực. Giá của nó bắt đầu từ 67.345 euro, không có ưu đãi, khuyến mãi hoặc viện trợ nhà nước. (Giá trước khi gia hạn năm 2025)