Mặc dù nó có vẻ không giống như vậy, Kia Optima Nó có gần 20 năm lịch sử đằng sau nó. Chiếc xe bán tải phân khúc D của nhà sản xuất Hàn Quốc đã có mặt trên thị trường từ năm 2001, mặc dù ở nước ta, nó đã phải đến thứ ba của phiên bản vào năm 2011 để thay thế cho Magentis, đại diện trước đó của KIA trong phân khúc.
Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:
Lái thử Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Eco-dynamic, thiết kế ngoại thất và nội thấtLái thử Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Hệ sinh thái, động cơ, lái xe và mức tiêu thụ (có video)Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Kiểm tra động lực học, trang bị, giá bán và kết luậnHiện tại, và chính thức, nó đã có bốn thế hệ sau nó chỉ trong vòng hai thập kỷ. Chiếc cuối cùng trong số họ, chiếc thứ hai hạ cánh ở Tây Ban Nha, có từ năm 2015. Sự thay đổi trong xu hướng và tỷ lệ doanh thu thấp của các salon phân khúc D nói chung có nghĩa là nó không phải là một mẫu xe nổi tiếng, mặc dù nó phổ biến trong các đội xe.
Vào đầu năm 2019, một bản nâng cấp nhỏ được áp dụng, một quá trình tái cấu trúc thương mại giữa chu kỳ giới thiệu các chỉnh sửa nhỏ về mặt thẩm mỹ và một số tính năng mới về cơ học với mục đích trở nên hiệu quả hơn. Với tiền đề này, nó đã loại bỏ một trong những cơ thể của nó, Optima Sportwagon, không có thời điểm nào trong vòng đời thương mại của nó đáp ứng được các yêu cầu bán hàng.
Đặc tính kỹ thuật của KIA Optima
Mặc dù chúng tôi đã nói rằng KIA Optima là sự thay thế cho Magentis, nhưng thực tế là nền tảng của hyundai i40. Cả hai mô hình có thể bị gạch bỏ là anh em sinh đôi vì cả hai đều có công nghệ và cơ học tương tự, mặc dù trong trường hợp của Optima, sự thay đổi chỉ cung cấp các phiên bản PHEV.
Sau khi loại bỏ biến thể xe ga, Optima chỉ cung cấp một kích thước, một kích thước vừa vặn với phân khúc mục tiêu của nó:Dài 4,85 mét, rộng 1,86 mét và cao 1,46 mét. Đối với những kích thước này phải được thêm vào một chiều dài cơ sở là 2,8 mét. Trận chiến hào phóng cho phép bạn cung cấp một không gian nội thất lớn cho tối đa năm hành khách.
Vấn đề với việc chỉ có các phiên bản cơ khí plug-in hybrid là thể tích của cốp bị giảm đáng kể khi có sự hiện diện của một động cơ điện và một bộ pin. Từ dung tích 510 lít, nó chỉ có sẵn với Dung tích tối thiểu 307 lít. Một con số sẽ tăng trên một nghìn lít khi hàng ghế sau được hạ thấp theo tỷ lệ 60:40.
Phạm vi cơ và hộp số của KIA Optima
Như chúng tôi đã nói, điểm mới lạ chính của dòng sản phẩm KIA Optima 2019 là sự biến mất của cơ học truyền thống. Chỉ từ sự đổi mới của cô ấy đến như một plug-in hybrid. Điều này cho phép nó trở nên rất hấp dẫn đối với một số thị trường hạm đội nhất định, ngoài những cá nhân muốn giảm tiêu thụ và thể hiện Nhãn DGT ZERO, cho phép bạn truy cập vào các vùng phát thải thấp mà không bị hạn chế chuyển động.
Đơn vị này sử dụng một Khối xăng 1.999 xi-lanh phun xăng trực tiếp XNUMX phân khốiVâng Riêng động cơ, động cơ phát triển tổng cộng 154 mã lực. Để đạt được nó, chúng tôi phải thêm một động cơ điện ngang phía trước 50 kW và một Pin lithium dung lượng 9,8 kWh. Toàn bộ hệ thống làm việc cùng nhau phát triển một tối đa 205 mã lực và mô-men xoắn 375 Nm.
Ưu điểm của loại hệ thống plug-in hybrid này đã được kiểm chứng trong việc tiêu thụ. KIA Optima PHEV chính thức công bố một chi tiêu cho chu trình kết hợp chỉ 1,5 lít trên 100 km đã đi. Khả năng tự hành điện của nó là 48 km, với khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 9,4 giây và tốc độ tối đa 192 km / h.
Trang bị của KIA Optima
KIA luôn nổi bật với tỷ lệ giá thành sản phẩm tuyệt vời. Các đối thủ còn lại rất khó đánh bại họ, và trường hợp của KIA Optima không phải là điều khó nắm bắt. Nội thất rộng rãi của nó được hoàn thiện tốt, với vật liệu chất lượng tốt và một quy trình sản xuất tuyệt vời không để lại khoảng trống hoặc khoảng trống không mong muốn. Thêm điều này vào công nghệ plug-in hybrid làm cho cảm giác thoải mái cao.
Theo thời gian, Optima đã loại bỏ nhiều cấp độ trang trí, giống như điều đó đã xảy ra với các biến thể cơ khí. Hiện tại chỉ có một cấp độ., vì vậy không có nhiều chỗ cho suy đoán hoặc nghi ngờ. Thiết kế luôn giống nhau, mặc dù sơn ngoại thất khác nhau được cung cấp và bộ la-zăng 17 inch.
Việc thiếu tùy chỉnh bên ngoài này được chuyển sang nội thất, nơi chỉ có thể lựa chọn bọc da màu đen. Phải công nhận rằng về trang bị, KIA Optima mang đến những yếu tố thú vị như: ghế trước và sau có sưởi, camera 360 độ, cửa sổ trời toàn cảnh, kết nối Android Auto, trình duyệt và Hệ thống đa phương tiện màn hình cảm ứng 8 inch. Ngoài đội ngũ bảo vệ kín đáo và các trợ lý lái xe.
KIA Optima trong video
KIA Optima theo Euro NCAP
KIA Optima thế hệ thứ hai, thứ tư trên thế giới, đã vượt qua thành công các bài kiểm tra va chạm của Euro NCAP được thực hiện vào năm 2015, năm ra mắt thương mại. Đối với bản facelift 2019, các mức tương tự vẫn được duy trì vì không có thay đổi về nền tảng. Euro NCAP chứng nhận nó với năm sao an toàn, phân phối điểm số như sau. Trong bảo vệ cho người lớn và trẻ em, nó đạt được lần lượt là 89% và 86%. Tỷ lệ phần trăm trong bài kiểm tra va chạm với người đi bộ là 67% và cuối cùng, về thiết bị hỗ trợ lái xe, nó đạt được 71%.
KIA Optima của Km 0 và kim giây
KIA Optima không phải là mẫu xe phổ biến nhất trong số các mẫu xe phân khúc D. Nếu chúng ta thêm vào thực tế là các salon nói chung đều có doanh số bán hàng thấp hơn mọi lúc, thì kết quả là mẫu xe Hàn Quốc này ít xuất hiện tại các thị trường. và kim giây. Mặc dù có mức giá hấp dẫn, có tỷ lệ khấu hao là 37%, lớn hơn so với các đối thủ gần nhất của nó.
Trên thị trường đồ cũ, chúng tôi tìm thấy những chiếc thế hệ đầu tiên (năm 2016) với mức giá xấp xỉ 6.500 euro. Giá trị này tương ứng với các đơn vị động cơ diesel có số km cao. Kênh Km 0 không còn đơn vị. Một số ít hiện tại thậm chí không có phiên bản tái cấu trúc năm 2019, cũng cung cấp động cơ xăng hoặc động cơ diesel. Các đại lý không tích lũy các đơn vị trong kho do số lượng bán được thực hiện thấp.
KIA Optima đối thủ
Không có nhiều đối thủ cung cấp cấu hình KIA Optima. Phân khúc D chung chung là quảng cáo về mẫu mã và thương hiệu, nhưng với nhu cầu ngày càng thấp, hầu hết cam kết cung cấp các giải pháp cơ khí truyền thống. Các đối thủ trực tiếp nhất của Optima là: Volkswagen Passat, Toyota Camry, Ford Mondeo, Mazda6, Opel phù hiệu, Peugeot 508 y bùa hộ mệnh, trong số những người khác. Như chúng ta đã nói, tiếng Hàn là phiên bản duy nhất được cung cấp trong cấu hình PHEV.
Điểm nổi bật
- Tiêu dùng
- Không gian nội thất
- Nội dung giá cả
Để cải thiện
- Phạm vi bị giới hạn
- mô hình lỗi thời
- Không có tùy chọn cơ khí
Giá của Kia Optima
Hạn chế của thiết bị và cơ khí buộc chúng tôi phải công bố một mức giá bán duy nhất của Optima. Một mức giá được điều chỉnh cao bởi công nghệ plug-in hybrid khiến kết quả cuối cùng đắt hơn. Công bằng mà nói, các mẫu máy đối thủ có công nghệ tương tự đều đắt hơn. Giá bán của KIA Optima là 46.500 euro, không có ưu đãi hoặc giảm giá. Có thể dễ dàng giảm số tiền đó bằng cách đến đại lý chính thức, nơi mức chiết khấu có thể vượt quá 10.000 euro.
Thư viện ảnh KIA Optima
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.
Thông tin mới nhất về Kia Optima
- Logo KIA mới bắt gặp trên một mẫu xe đường phố
- Kia K5 Fastback Sedan mới có thể đến châu Âu vào năm 2020 hoặc 2021
- Đây là vẻ ngoài táo bạo và hiện đại của thế hệ thứ XNUMX của Kia Optima
- Kia Optima thế hệ mới có thể được nhìn thấy trong những đoạn teaser đen tối này
- Kia Optima cũng cập nhật thiết kế và cơ khí tại Geneva
- Kia Optima sẽ sớm nhận được một sự phục hồi nhẹ để bắt kịp
- Kia sẽ có chiếc ô tô chạy bằng hydro đầu tiên vào năm 2021
- Kia Optima GT, đây là chiếc xe được sản xuất mạnh mẽ nhất của thương hiệu này
- Kia Optima 2016 mới với 5 chìa khóa
- Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Kiểm tra động lực học, trang bị, giá bán và kết luận
- Lái thử Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Hệ sinh thái, động cơ, lái xe và mức tiêu thụ (có video)
- Lái thử Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Eco-dynamic, thiết kế ngoại thất và nội thất