Citroen C4

Trong suốt lịch sử hiện đại của Citroën, chúng tôi đã và đang làm quen với các loại máy compact khác nhau. Người Pháp không thích các thương hiệu khác đặt cược vào một cái tên và đổi mới nó từ thế hệ này sang thế hệ khác. Citroën ZX và Citroën Xsara là tiền thân của những gì chúng ta biết ngày nay là Citroen C4, đại diện của nhà Pháp trong phân khúc xe compact quan trọng.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Kiểm tra Citroën C4 Shine diesel 130 CV Auto 8v (có video)

Cái tên C4 ra đời vào năm 2004 như một phần của quá trình tái cấu trúc hoàn toàn phạm vi. C là viết tắt của Citroën và 4 vì chúng ta đang nói về mô hình thứ tư, theo quy mô, là mô hình lớn nhất của ngôi nhà. Ngày nay nó đã tích tụ ba thế hệ trên đường nhựa. Bản cuối cùng được giới thiệu vào năm 2020 với những thay đổi rất đáng kể phù hợp với thời điểm hiện tại. Citroën C4 chạy bằng điện.

Tình hình hiện nay đòi hỏi khả năng di chuyển ngày càng hiệu quả. Tất cả các thương hiệu phải tuân theo cùng một quy tắc, và trong trường hợp của Citroën, hãng đã chia dòng xe nhỏ gọn thành hai. Một mặt, Citroën C4 với động cơ đốt trong và mặt khác là ë-C4, biến thể chạy điện 100% chia sẻ sự phát triển với tất cả các thương hiệu tạo nên Tập đoàn Stellantis. Vào cuối năm 2024, một đợt cải tạo lớn tập trung vào cải tiến cơ học và thẩm mỹ sẽ được tung ra thị trường.

Đặc tính kỹ thuật của Citroën C4

Vì có hai mô hình, chúng ta phải xem xét rằng mỗi mô hình dựa trên một nền tảng khác nhau. Trong khi C4s đốt cháy ngồi trên nền tảng CMP thông thường, cùng một nền tảng được sử dụng bởi các mô hình như Vauxhall Grandland X o el Peugeot 308, biến thể điện làm như vậy từ một kiến trúc vô hướng mới được gọi là e-CMP có thể được điều chỉnh cho các cấu hình khác nhau.

Mặc dù mỗi nhánh của mô hình sử dụng một đế khác nhau, nhưng cả hai đều thống nhất về kích thước. Citroën C4 là một mẫu xe thuộc phân khúc C. Dài 4,35 mét, rộng 1,8 mét và cao 1,52 mét. Đối với các kích thước này, chiều dài cơ sở phải được thêm vào 2,67 mét, chuyển thành không gian nội thất tối ưu được chấp thuận cho tối đa năm hành khách.

Mặc dù chạy bằng điện, ë-C4 có cùng khả năng sinh sống như những người anh em chạy xăng của nó. Điều đó để lại cho chúng tôi thể tích khởi động tối thiểu 380 lít cho tất cả các phiên bản. Dung tích có thể được mở rộng tối đa 1.250 lít nếu chúng ta gập hàng ghế thứ hai xuống theo tỷ lệ 60:40. Những con số bình thường và tương tự với những con số được cung cấp bởi nhiều đối thủ cùng phân khúc.

Phạm vi và hộp số cơ khí của Citroën C4

Citroën chọn cung cấp một danh mục cơ khí rất đa dạng, nơi chúng tôi có thể tìm thấy các đơn vị nhiệt thông thường và các giải pháp điện hóa cao với hộp số sàn hoặc hộp số tự động chuyển toàn bộ sức mạnh đến cầu trước. Nền tảng CMP cho phép một loạt các cơ chế, mặc dù trong trường hợp này Dòng sản phẩm này bao gồm hai phiên bản chạy điện và hai phiên bản micro hybrid có nhãn ECO của DGT.

Phạm vi bắt đầu bằng C4 Hybrid 101 mã lực. Phía trên là đơn vị C4 Hybrid công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm. Nó sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.2 xi-lanh, dung tích 0,43 lít PureTech, kết hợp với hệ thống microhybrid không có khả năng tự di chuyển các bánh xe của xe. Khả năng tự chủ về điện thực tế là bằng XNUMX do pin chỉ có công suất thực XNUMX kWh. Hệ thống này được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp.

Các thiết bị điện có tên ë-C4 X. sử dụng nền tảng e-CMP với bộ pin có công suất thực 46 hoặc 50,8 kWh cung cấp năng lượng cho một động cơ điện duy nhất với 136 hoặc 156 mã lực và mô-men xoắn lên tới 260 Nm. Các Khả năng tự chủ điện được phê duyệt lên đến 416 kmvà để sạc lại, các hệ thống công suất cao được chọn, lên đến 100 kW ở dòng điện một chiều và lên đến 7,4 kW đối với dòng điện xoay chiều.

Thiết bị của Citroen C4

Không có nghi ngờ gì rằng cược C4 mới, như nó vẫn luôn làm, cung cấp một cái gì đó khác biệt. Phân khúc hạng C châu Âu là một phân khúc bảo thủ chủ yếu do các thương hiệu Đức không gây khó chịu. Citroën C4 thay đổi hoàn toàn bước và mang đến một diện mạo bên ngoài và nội thất rất khác biệt sang bất kỳ mô hình nhỏ gọn nào khác. Một khía cạnh có thể được thay đổi nhờ chương trình tùy chỉnh mở rộng với tối đa 31 cách kết hợp có thể.

Phạm vi trang bị được chia thành nhiều cấp độ khác nhau: You, Plus, Business Edition và Max. Nội thất được cung cấp như một môi trường hiện đại và công nghệ. Việc trình bày các phần tử để lại cho chúng ta những bề mặt kỹ thuật số lớn. Hai màn hình, một cho bảng điều khiển, rất giống với màn hình được cung cấp bởi Citroën C4 Cactus, và một màn hình chính khác phủ kín bảng điều khiển với kích thước tối đa 8 inch và thông qua đó hầu hết các hệ thống của xe được quản lý.

Ngoài màn hình cảm ứng này, C4 và ë-C4 được trang bị đầy đủ công nghệ, đúng như yêu cầu của người mua ngày nay. Cái đầu tiên cần lưu ý là lái xe tự động cấp độ 2 nhờ nhiều cảm biến, máy ảnh và radar. Nhưng ngoài ra, chúng ta có thể bổ sung thêm: khởi động và vào không cần chìa khóa, đèn pha thông minh, trình duyệt, camera 360 độ, kết nối cho thiết bị di động, sạc cảm ứng và nhiều hơn thế nữa.

Citroën C4 trong video

Citroën C4 ở Km 0 và kim giây

Cần nhớ rằng Citroën C4 đã có mặt trên thị trường được 16 năm. Điều này có nghĩa là việc cung cấp thương mại cho các mô hình trong các kênh đã qua sử dụng và đã qua sử dụng là khá rộng rãi. Có nhiều mô hình để bán với phần trăm khấu hao trung bình, phù hợp với các mô hình đối thủ khác. Giá khởi điểm dưới 1.000 euro cho các mẫu xe thế hệ đầu tiên từ năm 2006 - 2007.

Đối với các đơn vị Km 0, ưu đãi chỉ tập trung vào các mẫu xe thuộc thế hệ cũ. Với sức trẻ của C4 mới, các đại lý vẫn chưa có thời gian tích lũy các đơn vị trong kho. Điều này có nghĩa là một số ít đơn vị còn lại của phiên bản trước sẽ được bán với giá cả phải chăng cho các mẫu xe được trang bị tốt với khả năng vận hành phù hợp.

Đối thủ của Citroën C4

Citroën C4 mới có thể phải đối mặt với một trong những phân khúc khó khăn nhất và cạnh tranh nhất của thị trường Châu Âu. Phân khúc C nổi tiếng là nơi có một số mẫu xe mang tính biểu tượng và được yêu cầu cao nhất. Danh sách kẻ thù phổ biến vì nó rất rộng: Volkswagen Golf, Kia ceed, hyundai i30, SEAT Leon, Opel Astra, Renault Megane, 308 đã được đề cập, Ford Focus, Honda Civic, skoda scala y Toyota Corolla. Trong số tất cả chúng, Citroën nổi bật với hình ảnh cấp tiến và có một trong những mức giá bán rẻ nhất.

Điểm nổi bật

hình ảnh khác nhau
cơ khí đa dạng
đi xe thoải mái

Để cải thiện

vật liệu nội thất
quyền lực công bằng
giá phiên bản điện

Giá Citroen C4

Nhà máy Villaverde ở Madrid phụ trách sản xuất độc quyền C4 mới. Từ đó, họ đi đến các đại lý, nơi giá khởi điểm của Citroën C4 là 22.750 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi bổ sung. Chi phí đó tương ứng với động cơ C4 Hybrid 101 mã lực với phiên bản You. Đắt nhất trong gia đình là Citroën ë-C4 Max với giá khởi điểm 34.280 euro, không có ưu đãi, khuyến mãi hay chương trình viện trợ nhà nước.