Mô hình của Audi
mô hình ngừng sản xuất
nhà sản xuất cao cấp Audi là một phần của Tập đoàn Volkswagen AG.. Phạm vi mô hình của nó là một trong những mô hình rộng nhất trên thị trường vì nó có các mô hình trong thực tế tất cả các hốc hiện có. A1 và A3 là các mẫu mở rộng phạm vi của chúng. Cả xe đô thị và xe nhỏ gọn đều có thân xe 3 và 5 cửa (Sportback). A3 kết hợp các phiên bản sedan và cabriolet giúp nó có thêm bộ nhớ đệm. Phạm vi động cơ của nó bao gồm công suất từ 90 mã lực đến 310 S3 sedan.
Nơi Audi thực sự thống trị với nắm đấm sắt là ở phân khúc D và E. Audi A4 và A6 với các phiên bản tương ứng Avan (gia đình) và Allroad Quattro Họ là những người được yêu cầu nhiều nhất Từ thị trường. Phạm vi công suất của nó thay đổi giữa 120 mã lực của phiên bản truy cập A4 và 606 mã lực của phiên bản RS6 Performance với lực kéo Quattro và thân xe quen thuộc. Mức độ chất lượng, công nghệ và khả năng năng động của họ đặt họ ở mức cao.
Giữa A4 và A6, Audi có saloon A5 Sportsback. Trên cùng một nền tảng với Audi A4, công ty có bốn vòng giới thiệu ba thân xe, Sportback với 5 cửa, Coupé với 3 cửa và Cabriolet. Giống như A4, mức độ công nghệ và chất lượng của nó là không thể nghi ngờ. Phạm vi cơ học của nó cũng hoàn chỉnh như của A4 vì nó có Đơn vị xăng (TFSi) và động cơ diesel (TDi) có công suất từ 190 mã lực đến 354 mã lực.
đến đóng cửa phạm vi sedan tại Audi, công ty có A7 Sportback và A8. Chiếc đầu tiên, giống như A5, có thân xe dạng coupe 5 cửa. Audi A8 là một trong những mẫu sedan tiêu biểu nhất ở phân khúc trên. Cả hai được làm với tỷ lệ nhôm cao, làm cho chúng nhẹ hơn so với các đối thủ cạnh tranh. Chất lượng năng động, chất lượng nội thất và trình độ công nghệ của nó thuộc hàng tốt nhất trên thị trường và phạm vi cơ khí của nó có khối xăng (TFSi) và động cơ diesel (TDi) với công suất từ 220 mã lực đến 605 mã lực.
Nếu chúng ta phải nói về những chiếc xe thể thao của Audi, TT Coupe và Roadster chúng đại diện cho bước truy cập vào phạm vi của nó. Thế hệ thứ ba của mẫu xe thần thoại này là thế hệ tốt nhất vì nó ra mắt nền tảng, công nghệ và phạm vi động cơ. Nó có chỗ cho các tùy chọn động cơ diesel và xăng với công suất từ 180 mã lực đến 400 mã lực của phiên bản RS. Hành vi năng động của nó là một trong những điều tốt nhất trên thị trường vì trong số các đối thủ cạnh tranh của nó là Porsche Cayman.
R8 hoành tráng khép lại phạm vi thể thao của Audi. Mẫu xe này đang ở thế hệ thứ hai và mặc dù thiết kế bên ngoài của nó dường như không có gì thay đổi nhưng những đường nét cơ bản biểu thị rằng đây là một phiên bản cải tiến. Nội thất của nó là tối giản và có chất lượng vượt trội. Phạm vi cơ học được tạo thành từ một 5.2 Khối TFSi trong cấu hình V10 cung cấp 540 và 610 mã lực.
Trong phân khúc thời trang, SUV, Audi có một đại diện rất quan trọng (bao gồm cả Allroad Quattro). mở phạm vi người mới Q2. Hiện mẫu xe nhỏ nhất của hãng xe Đức không có đối thủ trong phân khúc. Được hỗ trợ bởi chất lượng vượt trội, phạm vi cơ khí rộng và phẩm chất năng động vượt trội, nó sẽ cố gắng chiếm lĩnh thị trường.
Trong phạm vi của SUV Audi Q3 và Q5 chia sẻ phần lớn doanh số bán hàng. Nhỏ nhất là mô hình đầu tiên của ngôi nhà Đức được sản xuất tại Tây Ban Nha. Cả Q3 và Q5 đều có chất lượng sản xuất và trình độ công nghệ nổi bật so với đối thủ cạnh tranh. Thiết kế của họ rất giống nhau, mặc dù với các sắc thái. Ngoài ra, phạm vi cơ học của nó rất rộng nên nó có công suất từ 150 mã lực đến 367 mã lực.
Đăng quang dòng sản phẩm của nhà sản xuất Đức là Q7. Chiếc SUV khổng lồ này tương đương với chiếc sedan của Audi A8. Kích thước của nó rất lớn, cũng như doanh số mà nó đã đạt được kể từ khi thế hệ đầu tiên được tung ra thị trường. Nền tảng mới (nhẹ hơn) cho phép bạn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Mức độ hoàn thiện nội thất và công nghệ của nó là một trong những công nghệ tốt nhất trên thị trường. Hành vi động (mặc dù nó ở mức cao) không phải là phần quan trọng nhất của mô hình. Phạm vi công suất của Audi Q7 bao gồm các khối xăng (TFSi) và diesel (TDi) từ 218 mã lực đến 435 mã lực.
Lịch sử Audi
Audi Nó là một trong những thương hiệu cao cấp có uy tín và được mong muốn. Nó thuộc về Tập đoàn Volkswagen và là thương hiệu cao cấp nhất của công ty, với sự cho phép của Bentley và Bugatti. Ban đầu nó được gọi là Auto Union và mỗi vòng trong số bốn vòng trong logo là một thương hiệu: Audi, DKW, Horch và Wanderer. Thương hiệu này đã tồn tại cho đến ngày nay với tư cách là một thương hiệu đi đầu trong công nghệ bởi vì những chiếc xe của họ có vô số trang bị an toàn, tiện nghi và thông tin giải trí khiến chúng ta bối rối và cho chúng ta thấy việc đi lại trên một trong những chiếc xe của hãng đã khiến chúng ta cảm thấy dễ chịu như thế nào.
Tin tức mới nhất từ Audi
- Chúng tôi chạy thử Audi A5 2025 mới, sự thay thế đương nhiên cho chiếc A4 còn thiếu
- Audi Q5 Sportback 2025: đầy đủ chi tiết của thế hệ thứ hai
- Audi A3 Allstreet 40 TFSIe 2025: plug-in với 141 km chạy điện và tính thẩm mỹ của một chiếc crossover
- Audi A3 Sportback TFSIe plug-in hybrid mới: tự chủ và hiệu quả hơn
- Đây có thể là Audi Q6 Sportback e-tron mới. Bạn có thích nó không?
- Hệ thống treo chủ động eROT: nó là gì và hoạt động như thế nào?
- Audi Q6 e-tron, chúng tôi thử nghiệm công nghệ bốn vòng mới nhất
- Audi Q5 mới! Thế hệ thứ ba xuất hiện với động cơ diesel và xăng điện khí hóa
- Audi RS 3 2024: Những cải tiến thẩm mỹ và động cơ 5 xi-lanh 400 HP tương tự
- Audi A5 mới đã có giá chính thức tại Tây Ban Nha là bao nhiêu?
- Audi sẽ để lại logo để bán xe điện ở Trung Quốc…
- Audi A6 e-tron mới: huyền thoại được định nghĩa lại bằng cách loại bỏ quá trình đốt cháy