Dacia trình bày một bản cập nhật sâu sắc của nó xe điện nhỏ, Mùa xuân Dacia. Mẫu xe này được ra mắt vào năm 2021 và nhanh chóng tạo được tên tuổi trên thị trường xe điện dành cho cá nhân. mẫu xe bán chạy thứ ba vào năm 2022 và 2023 tại Châu Âu, được nói sớm. Hơn 140.000 chiếc đã được đăng ký trên toàn cầu.
Về mặt thẩm mỹ, sự thay đổi rất đáng chú ý, trông giống như một mẫu xe hoàn toàn mới. Tuy nhiên, sự thật là thế duy trì cùng một nền tảng và động cơ, mặc dù Dacia chỉ ra rằng thực tế tất cả các bộ phận cơ thể đều mới. Hãy cùng tìm hiểu.
Dacia Spring 2024 thay đổi hoàn toàn ở bên ngoài
Có thể thấy trong các hình ảnh, Dacia Spring 2024 có rất ít điểm liên quan về mặt trực quan với mẫu xe trước đó. Chuyển sang những đường nét đơn giản và tận dụng cơ hội để mang lại cảm giác công nghệ hơn nhiều, như có thể thấy ở lưới tản nhiệt phía trên, ở đèn chạy ban ngày LED hình chữ “Y” – cũng có thể nhìn thấy ở đèn sau – hoặc ở lưới tản nhiệt phía dưới.
Phần nhô ra ngắn và phần thân tương đối tách biệt với mặt đất tiếp tục nổi bật. tạo điều kiện thuận lợi cho việc ra vào của người cư ngụ, trong khi ở cản sau, đèn LED và dải trung tâm nơi chúng ta có dòng chữ thay đổi của thương hiệu.
Đặt mình vào hoàn cảnh, Suối Dacia chỉ dài 3,7 mét, với bán kính quay vòng giữa các bức tường chỉ 4,8 mét. Trọng lượng là 984 kg ở phiên bản Extreme, chiếc chạy điện duy nhất được bán ở Châu Âu dưới 1.000 kg.
Một cabin dễ chịu hơn nhiều
Nếu thay đổi nhiều ở bên ngoài thì ở cabin cũng không kém. Toàn bộ phần táp-lô được làm mới với thiết kế tinh tế và hiện đại hơn rất nhiều. thậm chí gợi nhớ đến Duster mới trình bày cách đây nhiều tháng. Nó còn có khả năng số hóa cao nhờ hộp có màn hình 7 inch hệ thống đa phương tiện đạt tới 10 inch ở phần kết thúc Extreme. Có một số ổ cắm USB và thậm chí cả Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Vì nền tảng giống nhau và các phép đo thực tế giống hệt nhau nên đừng mong đợi những thay đổi lớn trong phần khả năng sinh sống. Nội thất sẽ tiếp tục phù hợp với người lớn có kích thước bình thường, tất nhiên có tính đến việc các hành trình thường sẽ ngắn. Khi nói đến không gian chở hàng, Cốp xe của Dacia Spring có dung tích 308 lít, nhiều hơn 6% so với mẫu xe cũ.
Một pin, hai động cơ và phạm vi hoạt động khoảng 220 km
Nếu chúng ta đi đến phần cơ khí, Dacia Spring 2024 có sẵn Pin 26,8 kWh, mang lại quyền tự chủ gần với 220 km -vẫn đang chờ phê duyệt-. Chiếc xe này có bộ sạc 7 kW theo tiêu chuẩn trong dòng điện xoay chiều, có thể tăng từ 20 đến 100% mức sạc trong 11 giờ nếu chúng ta sử dụng phí sinh hoạt; hoặc trong 4 giờ trong trường hợp có hộp treo tường 7 kW.
Tùy chọn, bạn có thể mua bộ sạc dòng điện một chiều 30 kW, cho phép bạn tăng từ 20 lên 80% trong 45 phút, nhưng tôi không nghĩ nó có nhiều ý nghĩa đối với mục đích sử dụng cụ thể trên phương tiện này. Trong mọi trường hợp, luôn có tùy chọn cho bất kỳ ai có thể cần nó.
Mặt khác, cần lưu ý rằng lớp hoàn thiện Extreme có Bộ sạc hai chiều V2L. Điều này có nghĩa là chúng ta có thể cắm một thiết bị hoặc bất kỳ thiết bị nào vào xe và chiếc xe sẽ cung cấp năng lượng cho bộ phận đó. Phích cắm nằm trên lưới tản nhiệt và bao gồm ổ cắm 220V/16A truyền thống.
Đối với motores có liên quan, chúng tôi có hai lựa chọn để lựa chọn. Có một biến thể của 45 CV có sẵn với mức độ trang trí Expression, trong khi với mức độ hoàn thiện Extreme, chúng ta có thể chọn cả phiên bản 45 HP này và phiên bản khác 65 mã lực, quyết đoán hơn nhiều nếu chúng ta rời khỏi các trung tâm đô thị.
Phòng trưng bày Dacia Mùa xuân 2024
Nguồn - Dacia
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 4
- Năng 45 - 65hp
- Tiêu thụ 13,9 - 14,6l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4