Cách thức hoạt động của ô tô điện hoặc EV

Nếu có một công nghệ đang tiến những bước khổng lồ trong thời đại này, thì đó là công nghệ của ô tô điện. Nhờ những thương hiệu như Tesla, mọi thứ đều chỉ ra rằng loại phương tiện này sẽ là một phần của cuộc sống hàng ngày của chúng tôi. Để kiểm tra nó, bạn chỉ cần xem bao nhiêu doanh số bán hàng của họ đã tăng đã có vào năm ngoái.

Vì lý do này, tại Actualidad Motor, chúng tôi muốn làm rõ xe điện hoạt động như thế nào. Bạn có thể phải quyết định mua một chiếc sớm hơn bạn nghĩ. Và khi đến thời điểm đó, sẽ chẳng có ích gì nếu bạn không biết bugi là gì hay dây đai thời gian là gì.

Khi chúng tôi cho bạn biết cách thức hoạt động của một chiếc xe hybrid, chúng tôi đang nói về động cơ điện, nhà đầu tư y pin. Trường hợp này cũng tương tự, chỉ không gặp khó khăn khi phải phối hợp với động cơ nhiệt truyền thống. Đổi lại, ô tô điện phải đối phó với khả năng tự chủ tuyệt vời và tốc độ sạc dựa trên những phát triển và vật liệu mới. Một thách thức mà đối với những người thích ô tô trong chúng ta, chúng ta sẽ thấy cả một thế giới công nghệ mới mà trước đây chỉ có trong khoa học viễn tưởng.

Động cơ điện

Có xe điện với một động cơ duy nhấtthích anh ấy Nissan Leaf o el renault zoe. có với hai động cơthích anh ấy Tesla Model S, có một trên mỗi trục. Thậm chí có những người đã bốn động cơ như Tiếp theoEV Nio EP9, sử dụng một cái để di chuyển mỗi bánh xe của nó. Tuy nhiên, vì những chiếc xe này khác nhau, chúng dựa trên một công nghệ cơ bản: đó là di chuyển động cơ bằng cách sử dụng từ tính. Hơn nữa, tất cả chúng đều có khả năng hoạt động như máy phát điện và tất cả họ đều có hai phần chính chung: rôto và stato. Như tên riêng của chúng đã chỉ ra, một cái dành riêng để xoay trong khi cái kia vẫn tĩnh.

Bắt đầu từ khái niệm này, mỗi thương hiệu đã chọn một loại động cơ tùy thuộc vào những gì bạn muốn đạt được. Động cơ cho một chiếc xe thể thao không giống như cho một chiếc xe đô thị nhỏ sẽ không vượt quá một số tốc độ nhất định. Dưới đây chúng tôi sẽ mô tả từng loại động cơ như thế nào và những chiếc xe có nó.

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu

Những loại động cơ này nổi bật với tỷ lệ hiệu suất trên kích thước tốt, dễ dàng kiểm soát tốc độ của nó và tiếng ồn và độ rung thấp tạo ra. Đổi lại họ là hơi đắt hơn hơn các loại động cơ điện khác.

Chúng có thể có hai loại: dòng chảy dọc trục hoặc dòng chảy hướng tâm. Trước đây cho phép khớp nối trực tiếp với bánh xe như động cơ protean và sau này được sử dụng nhiều nhất do tính đơn giản của việc thực hiện. Một số ô tô điện hiện nay sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu là:

• BMW i3
• BYD-E6
• Citroen C-Zero, Peugeot iON và Mitsubishi i-MiEV (về cơ bản là cùng một chiếc xe)
• hyundai ioniq điện
• linh hồn kia
• kia niro điện
• Nissan Leaf
• Opel Ampera-e
• Sứ mệnh của Porsche e
• điện thông minh
• Golf điện tử
• Volkswagen e Up

Động cơ đồng bộ điện trở chuyển mạch

những động cơ này chúng cung cấp rất nhiều mô-men xoắn, mạnh mẽ và rẻ để sản xuất, nhưng sức mạnh cuối cùng mà họ mang lại ít hơn so với những người khác. Chúng hoạt động nhờ vào thực tế là dòng điện chạy trong các cuộn dây của stato, do đó tạo thành từ trường làm quay và gây ra chuyển động của rôto. Những chiếc xe điện sử dụng động cơ đồng bộ chuyển đổi miễn cưỡng là Renault ZOE, Kangoo EV và Fluence.

động cơ cảm ứng

Ưu điểm của những động cơ này là chúng có hiệu quả cao, đáng tin cậy, tiếng ồn thấp và cung cấp mô-men xoắn không đổi từ số vòng quay thấp. Cũng thế chi phí sản xuất của nó thấp vì những lợi ích đạt được. Chúng hoạt động khác với những cái trước, chủ yếu là do tốc độ của từ trường của stato không tương ứng với tốc độ của từ trường của rôto. Do đó chúng còn được gọi là không đồng bộ. Ôtô điện sử dụng động cơ cảm ứng là:

• Mahindra Reva
• Không cốc
• Tesla Model 3, Model S, Model X và Roadster

Pin

Không giống như xe hybrid, pin là nguồn điện duy nhất cho ô tô điện. Do đó, kích thước và công suất của nó lớn hơn nhiều so với các loại. Để cung cấp cho bạn một ý tưởng, chỉ cần đặt các con số trên bàn. Trong khi một giống lai như Prius Nó có pin không đạt 2 kWh, của xe điện như Tesla Model S đạt 100 kWh.

Sự khác biệt lớn này được phản ánh trong thay đổi kiến ​​trúc của ô tô điện. Ví dụ, ô tô Tesla có pin dọc theo toàn bộ sàn ô tô của họ. Trong khi Prius có chúng nằm dưới hàng ghế sau. Điều này, cộng thêm việc thiếu động cơ thông thường, khiến những chiếc xe điện trở nên rất khác biệt.

Các nguyên tố thường được sử dụng cho các loại pin này là ion lithium (Li-Ion), niken-cadmium (Ni Cd), hyđrua kim loại niken (Ni-MH) hoặc axit-chì (Pb). Mặc dù sau này không còn được sử dụng phổ biến. Quản lý năng lượng là một yếu tố quyết định vì độ bền và tính tự chủ của nó, nhưng công việc cũng đang được thực hiện trên các vật liệu khác để nâng cao năng lực của nó. Ví dụ, pin chất điện phân rắn hoặc của graphene.

Biến tần, bộ sạc và máy biến áp

Chức năng của tất cả các thành phần này giống nhau: chuyển đổi dòng điện một chiều sang dòng điện xoay chiều, và ngược lại. Điều này là do pin được cung cấp bởi cái trước, trong khi động cơ và các bộ phận khác như điều hòa không khí, thiết bị đa phương tiện và những thứ tương tự được cung cấp bởi cái sau. Việc chuyển đổi giữa các phần tử này được xử lý bởi biến tần.

Đối với sự khác biệt này trong hiện tại, chúng ta phải thêm rằng phích cắm mà chúng ta có trong bất kỳ ngôi nhà nào của chúng ta là dòng điện xoay chiều. Đối với họ là máy biến áp hoặc bộ sạc. Sự khác biệt của nó là chiếc đầu tiên được đặt bên trong xe, trong khi chiếc thứ hai nằm bên ngoài nó.

máy tính hoặc bộ điều khiển

Để quản lý tất cả các hệ thống này là bộ điều khiển. Nó chịu trách nhiệm đảm bảo rằng mọi thứ hoạt động chính xác và sẽ tương đương với bộ phận điều khiển của ô tô. Trong một số ô tô điện, máy tính rất phức tạp, vì nó cũng phụ trách hệ thống hỗ trợ lái xe hoặc lái xe tự động và các hệ thống khác như trình duyệt và hệ thống đa phương tiện. Đây là trường hợp của xe Tesla.

Vì động cơ cũng có thể hoạt động như một máy phát điện, nên hệ thống này cũng là chịu trách nhiệm quản lý mối quan hệ hai chiều giữa pin và động cơ hoặc động cơ. Ngoài hoạt động của hệ thống phục hồi năng lượng như phanh tái sinh.