El Volvo XC40 là mô hình mà thương hiệu Thụy Điển đã tạo ra để củng cố vị trí của mình trong SUV phân khúc C phần thưởng. Do đó, họ đối thủ chính đó là Audi Q3, BMW X1 hoặc Mercedes-Benz GLA. Tuy nhiên, nhà cái Thụy Điển đã đi trước tất cả mọi người, vì nó đã đưa ra thị trường một một trăm phần trăm phiên bản điện. Được gọi là Nạp tiền Volvo XC40 và do dữ liệu được cung cấp, nó sẽ làm đảo lộn sự tồn tại của họ.
Sự xuất hiện của nó trong phạm vi đã được công bố từ lâu, nhưng phải đến bây giờ họ mới tiết lộ thông tin kĩ thuật. Ngoài ra, những người chịu trách nhiệm về Volvo XC40 Recharge đã áp dụng một số thay đổi nhất định cho ngoại hình của nó, để mang lại cho nó một hình ảnh khác biệt. Tuy nhiên, thay đổi chính đến từ bàn tay của một hệ thống truyền lực điện của sức mạnh to lớn, hệ dẫn động bốn bánh và quyền tự chủ, ưu tiên, hơn cả sự hào phóng. Nếu bạn thích nó, hãy đọc tiếp…
Volvo XC40 Recharge sửa đổi một chút tính thẩm mỹ của nó
El thay đổi chính Recharge trông như thế nào, so với XC40 mà chúng ta đã biết, nó tập trung vào nướng trước. Trong mô hình thông thường, nó đang mở, và trong mô hình điện, nó thực tế là mờ (đóng). Sửa đổi này, bắt buộc như vậy, không phải, nhưng cần làm lạnh của một mô hình điện là ít hơn. Ngoài ra, nó cung cấp một không khí công nghệ, vì nó mang lại cho nó một hình ảnh tương lai và ở một mức độ nhất định, là một hình ảnh thanh lịch.
Các phần cản cũng nhận được một số thay đổi nhất định, mặc dù ở một mức độ nhỏ hơn. Một khía cạnh khác cũng thay đổi là ổ cắm để sạc lại pin. Trong XC40 nhiệt, lỗ nằm ở phía hành khách, nhưng trong Recharge, họ đã quyết định rằng nó nằm trong bên lái xe. Cuối cùng, hãy thêm tông màu mới để ăn mặc thân xe cũng như la-zăng hợp kim thiết kế độc quyền.
Nếu chúng tôi đi vào bên trong, những thay đổi là nhỏ. Sự sâu sắc nhất đến từ bàn tay của một hệ thống thông tin giải trí tân trang. Bây giờ, nó đã tích hợp đầy đủ với Hệ thống Volvo On Call. Nhờ nền tảng các dịch vụ kỹ thuật số được kết nối này, người lái xe sẽ có thể truy cập một số lượng lớn các chức năng. Trong số những điều quan trọng nhất là cuộc gọi khẩn cấp, kiểm tra điểm sạc hoặc mức pin từ điện thoại thông minh.
Tàu điện, công suất lớn, dẫn động bốn bánh và khả năng tự chủ tốt
Như chúng ta đã biết, Nạp tiền Volvo XC40 Đây là chiếc xe chạy điện XNUMX% đầu tiên của công ty Thụy Điển. Tuy nhiên, nó không dừng lại giữa chừng, vì nó cung cấp các đặc tính kỹ thuật hạng nhất. Quá trình phát triển của nó được thực hiện trên cùng một nền tảng, nhưng họ đã tận dụng một số không gian nhất định để định vị pin và động cơ. Vì vậy, trong mỗi tàu điện, nó có một Động cơ điện 150 kW mỗi người một công suất tổng hợp 408 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.
Để nuôi, nó có một bộ pin với một Công suất năng lượng 78 kWh và 400 vôn. Nó nằm trên sàn xe, làm cho khoảng sáng gầm tổng thể kém hơn XC40 thu nhiệt. Nhờ khả năng này, phạm vi của XC40 Recharge cao hơn 400 km theo chu trình tương đồng WLTP. Ngoài ra, sức mạnh của cả hai động cơ đều chạm đất thông qua cả bốn bánh xe, tạo điều kiện cho hành vi động lực học tốt hơn.
Các thời gian sạc lại pin chưa được công bố. Dữ liệu duy nhất được cung cấp là bạn có thể khôi phục tới 80 phần trăm phí chỉ trong 40 phút. Thao tác này chỉ hợp lệ cho điểm sạc nhanh đến 150 kW. Về phần mình, hộp sạc điện tích hợp là 11 kW. Do đó, nó ở cùng cấp độ với các mô hình có sức mạnh và hiệu suất lớn hơn. Sự xuất hiện của anh ấy được lên kế hoạch vào năm 2020 và sẽ là lúc chúng tôi có tất cả thông tin, chi tiết kỹ thuật cũng như giá cả của chúng.
Nguồn - Volvo
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 129 - 408hp
- Tiêu thụ 6,6 - 7,3l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,2