«So sánh» Volkswagen Golf VS Honda Civic (có video)

So sánh Volkswagen Golf và Honda Civic

Volkswagen Golf và Honda Civic. Hai huyền thoại đích thực trong phân khúc nhỏ gọn. Được rồi, được rồi, Honda Civic chưa bao giờ trở nên hấp dẫn như Volkswagen Golf tại thị trường của chúng ta, nhưng sự cạnh tranh giữa cả hai mẫu xe này đã lên đến mức tối đa kể từ lần đầu tiên họ nhìn thấy ánh sáng trở lại vào thập kỷ 70 của thập niên XNUMX. Người Đức chưa bao giờ mang tính thể thao của người Nhật Bản, nhưng Civic cũng không hoàn toàn thu hút được thị trường như Golf đã có. Mặc dù vậy, chúng tôi muốn thực hiện một so sánh nhỏ để xem những con đường khác nhau mà họ đã đi.

Một vài tuần trước, nó đã xảy ra rằng đối tác của tôi Alejandro và tôi chúng tôi đã thử nghiệm Honda Civic y Volkswagen Golf trong cùng một ngày. Mặc dù chúng không phải là những chiếc xe và phiên bản có thể so sánh được - Civic là động cơ xăng 1.0 và Golf là động cơ diesel 2 lít, ngoài sự khác biệt trong khái niệm hiện tại - chúng tôi muốn cho bạn thấy những con đường rất khác nhau mà một và những người khác đã đi trong những năm gần đây, vì vậy sự so sánh này có phần đặc biệt. Chúng tôi sẽ không nói về lợi ích, nhưng về khái niệm.

Đi không được chú ý hoặc quay đầu?

Rõ ràng. Có lẽ người mua đang nghĩ đến việc mua một chiếc Volkswagen Golf sẽ không bao giờ cân nhắc mua Honda Civic, và điều tương tự sẽ xảy ra ngược lại. Chúng giống như vị của cà chua và sốt mayonnaise, giống như muối và đường. Không tí nào. Ngoài ra, và mặc dù cả hai đều tuyên bố thuộc về Phân đoạn C, tỷ lệ rất xa. Trong khi đó anh ấy Golf giải quyết cho 4,26 mét, Civic hơi vượt quá 4 rưỡi. Khoảng cách gần 30 cm ngăn cách chúng là một thế giới đối phó với cùng một thể loại.

So sánh Volkswagen Golf và Honda Civic

El nhỏ gọn bằng tiếng Đức những tội lỗi xuất sắc, theo ý thích của tôi, của tỉnh táo. Đây là một chiếc xe khá truyền thống, không muốn thu hút sự chú ý, hài lòng với việc duy trì danh tiếng đã đạt được trong hơn bốn thập kỷ qua và không muốn phát triển quá mức về thiết kế. Các đường ngang, một hình bóng nhỏ gọn truyền thống và không phải là một tính năng duy nhất tìm kiếm sự khác biệt lớn hơn.

Anh ấy có vẻ giống như một cậu bé nhút nhát. Nếu chúng ta nhìn lại, Một vài thay đổi trong mỗi bước nhảy thế hệ. Tại sao phải thay đổi nếu công thức này đã hoạt động trong nhà Volkswagen trong bốn mươi năm? Bước nhảy đáng chú ý nhất đến từ thế hệ thứ tư đến thế hệ thứ năm, nhưng từ đó cho đến ngày nay rất ít thay đổi về mặt thẩm mỹ của nó. Bạn có nghĩ vậy không?

So sánh Volkswagen Golf và Honda Civic

El tiếng Nhật nó là ngược lại. Tìm kiếm thu hút sự chú ý, dẫu biết rằng không phải ai cũng thích như nhau. Sự thay đổi hoàn toàn đến ở thế hệ thứ tám của nó, mô hình mà nhiều người mô tả về mặt thẩm mỹ là một con tàu vũ trụ. Nó mang lại sự khác biệt tàn bạo trong đường nét, kích thước và trên hết là triết lý của nó.

Với thế hệ thứ chín và thứ mười, điều tương tự đã xảy ra. Giữa ba phiên bản cuối cùng này, Civic đã thay đổi đáng kể, mặc dù đúng là một số tính năng nhất định đã được duy trì, chẳng hạn như các đường nét của đèn pha hoặc cánh lướt gió đặc trưng nằm ở giữa cửa sổ phía sau đã chia nó thành hai. Nhân tiện, cánh lướt gió đã là chủ đề của nhiều chỉ trích vì làm giảm tầm nhìn từ gương chiếu hậu bên trong. Trong mô hình hiện tại, một hình bóng trung gian giữa saloon, compact và coupe đã được tìm kiếm, có được một hình ảnh rất cá nhân.

Còn cabin thì sao?

So sánh Volkswagen Golf và Honda Civic

Hầu như mọi thứ được nói từ bên ngoài đều có thể được đưa vào nội thất. Về mặt thiết kế, Golf duy trì một vị trí rất hợp lý và có trật tự của tất cả các điều khiển, với một bố cục rất truyền thống. Trong khi đó, Civic nó khởi hành đáng chú ý từ hầu hết các máy bay nhỏ gọn của Châu Âu. Họ sẽ làm nổi bật một bảng điều khiển trung tâm nổi bật, một màn hình cảm ứng có khả năng xử lý hơi đáng ngờ và sự phân bổ hơi kỳ lạ của một số ngăn chứa đồ.

Nếu chúng ta đã quen với bất kỳ chiếc xe châu Âu nào, trong Volkswagen Golf mọi thứ sẽ khá đơn giản và trực quan, trong khi ở Honda Civic sẽ mất một thời gian để chúng ta thích nghi. Chúng tôi không nói rằng thiết kế của cái này hay cái kia tốt hơn hay tệ hơn (ngoại trừ khoang chứa đồ trung tâm lớn nhưng không thể tiếp cận của Civic), chúng chỉ đối lập nhau.

Bảng điều khiển Honda Civic

Cụm công cụ kỹ thuật số Honda Civic

Về vị trí lái xe, Tôi phải thừa nhận rằng Civic hấp dẫn hơn đối với tôi. Chúng tôi đang ngồi rất thấp và cần số, nhân tiện có cảm giác chạm và di chuyển rất dễ chịu, rất gần với vô lăng. Sự hiển thị của hộp đồng hồ Đó luôn là một phần rất quan trọng mà không phải lúc nào cũng được chú ý khi mua xe ô tô. Trong trường hợp này, nó sẽ phù hợp với thị hiếu của từng người, bởi vì mặc dù người Nhật có khung rất tương lai, nhưng chiếc Golf đã được thử nghiệm sử dụng hiệu quả Buồng lái kỹ thuật số.

Đối với không gian trong những Ghế phía trước, chúng tôi sẽ không thể phàn nàn về bất kỳ nhân vật chính nào của mình, mặc dù tôi thừa nhận rằng tôi đã cảm thấy thoải mái hơn khi ở Nhật Bản, không có nghĩa là trong Golf tôi cảm thấy không thoải mái. Có nhiều không gian dành cho người cao trên 1,80. Cả hai chiếc xe đều cung cấp các thiết lập đủ rộng trên ghế và vô lăng, vì vậy việc áp dụng một tư thế thích hợp là một miếng bánh.

Thử nghiệm Volkswagen Golf TDI

Nếu chúng ta đi đến hàng ghế thứ hai, chúng ta sẽ nhận ra rằng cả hai đều không phải là tốt nhất. Từ Civic, chúng tôi mong đợi nhiều không gian hơn, bởi vì mặc dù về chiều rộng và chiều dài, chúng tôi có nhiều không gian, nhưng khoảng cách về chiều cao bị ảnh hưởng nhiều hơn, điều mà cửa sổ trời cũng ảnh hưởng. Trong mọi trường hợp, hình bóng mới của cơ thể của nó làm cho nó mất đi rất nhiều tính thực tế về mặt này. Golf không tốt bằng chân, nhưng nó mang lại sự thoải mái hơn cho những hàng ghế sau do khoảng cách xa hơn so với trần xe như chúng ta thấy trong hình trên.

Chúng tôi mở người khuân vác và ở đây có một vụ lở đất. Thêm gần 30 cm của chiếc compact châu Á đạt được không gian vận chuyển hàng hóa cao hơn nhiều so với chiếc châu Âu. Golf chưa bao giờ xuất sắc về mặt này và hiện đang ở mức thấp hơn mức trung bình một chút; trong khi Civic là một trong những chiếc lớn nhất cùng với Skoda Octavia, cũng có kích thước ngoại thất nằm giữa phân khúc C và D.

So sánh cốp xe Volkswagen Golf và Honda Civic

Điều khiển

Như chúng tôi đã nói ở phần đầu, Civic sử dụng một động cơ hoàn toàn mới trong mô hình. Honda đã cố gắng hết sức có thể nhưng cuối cùng cũng quyết định chuyển sang tăng áp trong các phiên bản xăng của mình. Mô hình được thử nghiệm là một 1 lít ba xi-lanh có tăng áp bằng turbo, cũng dựa trên hệ thống nổi tiếng VTEC phân phối biến đổi.

Theo truyền thống, những động cơ này nổi bật vì có đầu nhọn, một trong những động cơ đòi hỏi số vòng quay cao nếu chúng ta muốn có những phản ứng sống động. Với động cơ mới, mọi thứ đã thay đổi. Hiện tại là rất mịn và tuyến tính, với một vùng rộng của mô-men xoắn cực đại và mức tiêu thụ được điều chỉnh. Điều này giúp cải thiện sự thoải mái khi đi xe và tránh phải thay đổi thường xuyên, nhưng đổi lại làm cho nó mất đi nhiều bản chất thể thao vốn luôn đặc trưng của nó.

Trong Golf không có thay đổi (không thay đổi). Đơn vị được thử nghiệm trang bị 2.0 150 TDI CV, một động cơ diesel tiêu thụ thấp với sự cải tiến không thể hoàn hảo hơn nhưng cung cấp năng lượng dường như lớn hơn những gì đã tuyên bố. Che lại nhanh lên và việc vượt xe sẽ không thành vấn đề, vì nó mang lại mô-men xoắn 340 Nm. Tất nhiên, tiếng ồn trong các pha tăng tốc và lạnh là điều dễ nhận thấy ở khoang hành khách.

Khi đến khung xeCả hai đều rất hiệu quả. Cả Honda Civic và Volkswagen Golf đều cho phép bạn thực hiện những chuyến đi dài một cách thoải mái và có cảm giác an toàn tuyệt vời do dáng xe tốt, mặc dù Civic có lợi thế hơn do chiều dài cơ sở dài hơn. Cả hai họ lọc tốt bất thường và chứa quán tính của thân xe khi chúng ta thực hành lái xe vui vẻ giữa các khúc cua.

Thử nghiệm Volkswagen Golf TDI

Trong phần cuối cùng này, khi chúng ta tiếp cận các giới hạn của vật lý, Tiếng Nhật bổ ích hơn. Volkswagen Golf chấp nhận vào cua rất cao, theo cách làm cho mọi thứ trở nên rất dễ dàng đối với chúng tôi; tuy nhiên, nó không truyền tải được sự thú vị và thể thao của Civic. Một khi chúng ta vượt quá giới hạn, một kẻ đánh giá thấp hơn rõ ràng sẽ xuất hiện, nhưng nếu chúng ta đến điểm đó, chúng ta đang đi quá xa.

Civic, do vị trí lái và cấu hình của nó, nhanh nhẹn hơn, thể thao hơn và thú vị hơn trong so sánh này. Mặc dù nhịp điệu giống hệt nhau, nhưng nó truyền nhiều cảm giác hơn và lớn hơn niềm vui lái xe. Vâng, sẽ dễ chịu hơn khi di chuyển giữa các khúc cua, dù ở tốc độ cao hay ở tốc độ bình thường. Việc chạm vào địa chỉ - mặc dù nó có hỗ trợ điện - và sự thay đổi, khiến chúng tôi thích thú hơn là với Golf. Trong mọi trường hợp, đừng nghĩ rằng nó là thuốc chữa bách bệnh, đó là những gì Honda Civic loại R với công suất 320 mã lực và thiết lập rất cơ bản.

Tóm tắt so sánh Volkswagen Golf vs Honda Civic

So sánh Volkswagen Golf và Honda Civic

Như bạn đã thấy, có hai khái niệm xe rất ngược lại, mặc dù thực tế là một vài năm trước đây chúng giống nhau hơn nhiều. Volkswagen Golf ưu tiên đi theo lối mòn và dòng liên tục, trong khi Honda Civic lại thích sự nổi bật và tạo ra một sản phẩm rất nổi bật và khác biệt. Ngoài ra, sự khác biệt chính giữa hai chiếc xe là kích thước của chúng, với chiều dài gần 30 cm giữa chiếc này và chiếc kia.

Thư viện hình ảnh Volkswagen Golf

Thư viện hình ảnh Honda Civic


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.