Toyota Hilux Travo: Mọi điều chúng ta biết về thế hệ mới

El Toyota Hilux Travo nhằm mục đích trở thành cái tên đánh dấu sự khởi đầu cho một thế hệ mới của dòng xe bán tải huyền thoại Nhật Bản, khẳng định mình là mẫu xe chủ lực tại các thị trường mà loại phương tiện này rất phổ biến. Từ Thái Lan, nơi hãng đăng ký tên “Hilux Travo”, có dấu hiệu rõ ràng cho thấy Vào năm 2025, chúng ta sẽ thấy một sự đổi mới hứa hẹn sẽ duy trì vị trí hàng đầu.

Lịch sử của Toyota Hilux pick-up được đánh dấu bởi độ tin cậy, độ bền và tính linh hoạt của nó. Tuy nhiên, sau gần một thập kỷ tồn tại của mô hình hiện tại, những kỳ vọng vượt quá mái nhà. Theo các tài liệu được đăng ký với Cục Sở hữu trí tuệ (DIP) Thái Lan, cái tên “Travo” có thể xuất hiện nổi bật trên mẫu máy tiếp theo, tiếp tục truyền thống thêm các hậu tố đặc biệt như “Vigo” hoặc “Revo”.

Một thiết kế hoàn toàn mới

Thế hệ mới hứa hẹn những thay đổi đáng kể về thiết kế, cả phía trước và phía sau, với lưới tản nhiệt, đèn pha và các lớp hoàn thiện bên ngoài mới. Bất chấp những thay đổi này, Cấu trúc cơ sở của khung gầm cabin và thang dự kiến ​​sẽ không thay đổi nhiều. Bằng cách này, triết lý cập nhật tương tự mà nó đã sử dụng vẫn được duy trì. Toyota trong các mô hình khác như Camry.

Ngoài ra nội thất sẽ nhận được sự chú ý đặc biệt với sự gia tăng về công nghệ và an toàn chủ động và thụ động. Việc làm mới cabin sẽ là điều cần thiết để cạnh tranh với các đối thủ hiện đại hơn rất nhiều như Ford Ranger hay Mitsubishi Triton (L200 tại Châu Âu). Vật liệu chất lượng cao hơn, công nghệ kết nối mới cũng như trải nghiệm và cách sử dụng cao cấp hơn là một số yếu tố có thể được phát triển.

Động cơ bền vững và linh hoạt hơn

Đối với chất đẩy, Toyota sẽ duy trì động cơ diesel của dòng GD, nhưng được sửa đổi để tuân thủ các quy định về khí thải Euro 5 và Euro 6 có thể sẽ có sẵn, công suất khoảng 2.8 mã lực và mô-men xoắn lên tới 48 Nm ở các phiên bản có hộp số tự động.

Dự kiến Hilux Travo cũng có thể bao gồm các phiên bản điện và thậm chí cả phiên bản hydro. Toyota đã trình làng các nguyên mẫu của các mẫu pin và pin nhiên liệu, đồng thời có xác nhận rằng phiên bản điện của Hilux sẽ được sản xuất tại Thái Lan trước cuối năm 2025. Những nghi ngờ đặt ra về doanh số bán hàng của hãng là thị trường nào sẽ nhận được chúng mặc dù sạch nhất. những người sẽ phải đến châu Âu.

Một thị trường có sự cạnh tranh mạnh mẽ

Phân khúc bán tải hạng trung đang chặt chẽ hơn bao giờ hết. Các mẫu xe như Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mazda BT-50 và mẫu xe mới Kia Tasman đang định nghĩa lại kỳ vọng của khách hàng, mang đến độ tin cậy cũng như thiết kế hiện đại và công nghệ tiên tiến hơn. Toyota với phiên bản mới sẽ tìm cách vượt qua các đối thủ cạnh tranh và duy trì vị trí dẫn đầu.

Giá có thể là một yếu tố cần theo dõi chặt chẽ. Mặc dù Hilux luôn gắn liền với độ tin cậy, nhưng việc kết hợp các công nghệ hiện đại và động cơ hybrid có thể làm tăng giá thành của nó. TRONG các nước như Ấn Độ, nơi giá cao đã hạn chế mức độ phổ biến của nó, khía cạnh này sẽ là yếu tố then chốt. Chưa Toyota Hilux Travo hướng tới nhiều mục đích hơn là một cuộc cải tạo đơn giản và sự thay đổi thế hệ.

Định dạng danh pháp cụ thể này chủ yếu có thể được áp dụng cho thị trường Thái Lan và ở các khu vực khác, nó sẽ vẫn giữ nguyên tên Hilux. Chúng ta sẽ phải xem Toyota sẵn sàng đi bao xa với một mẫu xe huyền thoại ở nhiều thị trường. Với sự đổi mới này, họ muốn vượt qua các thương hiệu đối thủ như Ford, vì vậy điều quan trọng sẽ là việc kết hợp các lựa chọn cơ khí bền vững.

Nguồn - Cục Sở hữu trí tuệ (DIP)

Hình ảnh | toyota