Toyota tiếp tục mở rộng phạm vi xe điện của mình với việc bổ sung thêm C-HR+, phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của mẫu xe crossover phổ biến này. Mô hình mới này dựa trên nền tảng điện tử TNGA, được sử dụng trong các loại xe điện khác của thương hiệu này, chẳng hạn như bZ4X. So với C-HR lai, C-HR+ lớn hơn, với Dài 4,52 métvà mang lại tính thẩm mỹ tinh tế và khí động học hơn.
C-HR+ mới duy trì thiết kế coupé điều này đặc trưng cho dòng xe này, mặc dù nó có những thay đổi đáng kể về thân xe và nền tảng. Cảm ơn một chiều dài cơ sở 2,75 mét, cabin rộng rãi hơn, đặc biệt là ở phía sau. Ngoài ra, thân cây tăng sức chứa lên đến lít 416. Bên trong, xe được trang bị màn hình đa phương tiện 14 inch và nhiều tùy chọn kết nối, bao gồm sạc không dây cho điện thoại thông minh và cổng USB-C ở mặt sau.
Thiết kế và công nghệ của Toyota C-HR+ mới…
C-HR+ áp dụng một thiết kế hợp lý hơn, với các đường nét mềm mại giúp cải thiện hiệu quả năng lượng. Phần phía sau nổi bật vì Các phi công LED đầy đủ thống nhất và phần mui xe hạ xuống rõ rệt giúp tăng thêm vẻ ngoài thể thao của chiếc SUV. Ở phía trước, lưới tản nhiệt nhỏ hơn, đèn pha cách điệu hơn và đèn LED toàn phần.
Bên trong, mô hình cung cấp một môi trường hiện đại và công nghệ, với Ánh sáng xung quanh và vật liệu chất lượng cao. Thiết bị đo lường kỹ thuật số và màn hình hiển thị 14 inch nhằm mục đích cải thiện trải nghiệm của người dùng. Xe còn được trang bị hệ thống định vị được tối ưu hóa cho xe điện, có khả năng lập kế hoạch lộ trình dừng tại các trạm sạc dựa trên phạm vi có sẵn.
Toyota C-HR+ mới gia nhập cùng các mẫu xe điện khác như Skoda Elroq, cũng đang đặt cược vào việc điện khí hóa thị trường SUV.
An toàn và thiết bị…
Về mặt an toàn, chiếc SUV điện mới của Toyota tích hợp gói Cảm nhận an toàn Toyota, những gì bao gồm:
- Phanh tự động với tính năng phát hiện người đi bộ.
- Giám sát điểm mù.
- Hỗ trợ giữ làn đường.
- kiểm soát hành trình thích ứng.
Ngoài ra, các hệ thống tiên tiến được bao gồm như hỗ trợ đỗ xe với camera 360 độ và đèn pha thích ứng. An toàn là yếu tố cần thiết phải xem xét khi lựa chọn một chiếc SUV điện và C-HR+ được trang bị nhiều tính năng nổi bật so với các mẫu xe khác như Chevrolet Spark EUV, đồng thời cũng đưa ra đề xuất bảo mật vững chắc.
Động cơ và tính năng tự động…
El Toyota C-HR+ sẽ có sẵn trong ba phiên bản, được phân biệt theo mức công suất và dung lượng pin:
- Truy cập phiên bản với 167 CV và pin của 57,7 kWh, với mức độ tự chủ ước tính là 455 km.
- Phiên bản trung cấp với 224 CV và pin của 77 kWh, đạt tới 600 km quyền tự trị.
- Phiên bản mạnh mẽ hơn với 343 CV và hệ dẫn động bốn bánh, với cùng một loại pin 77 kWh và gia tốc của 0-100 km / h trong 5,2 giây. Ước tính tính tự chủ của nó là 525 km.
Nhờ hệ thống sạc nhanh DC, C-HR+ hỗ trợ công suất sạc lên tới 150 kw. Trong dòng điện xoay chiều, mô hình tiêu chuẩn bao gồm một bộ sạc 11 kw, mặc dù một tùy chọn sẽ có sẵn 22 kw điều này sẽ làm giảm thời gian tải. Nếu bạn quan tâm đến phân khúc SUV điện, bạn có thể khám phá thêm về Ford Puma Gen-E, một chiếc SUV chạy điện đang tạo nên xu hướng trong ngành.
Ngày phát hành và giá ước tính…
Nó được lên kế hoạch rằng Toyota C-HR+ sẽ có mặt tại các đại lý châu Âu vào cuối năm 2025. Thương hiệu vẫn chưa xác nhận giá, nhưng phiên bản cơ bản dự kiến sẽ là sẽ khoảng 33.000 euro, trong khi biến thể có tính tự chủ cao hơn có thể ở khoảng 38.000 euro với chiết khấu và tài trợ. Với sự bổ sung mới này, Toyota củng cố chiến lược điện khí hóa của mình bằng cách cung cấp một mẫu SUV hấp dẫn, hiệu quả với phạm vi hoạt động cạnh tranh trong phân khúc xe điện nhỏ gọn.
Nguồn - Toyota
Hình ảnh | toyota
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 140 - 223hp
- Tiêu thụ 0,9 - 5,1l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,4