Kế hoạch FaSTLAne 2030, những chiếc SUV mới, thay thế Giulia và Stelvio cùng những mẫu xe nhỏ gọn: đó là cách Alfa Romeo đang đặt cược tương lai của mình tại châu Âu với dòng xe Stellantis.
Những điểm chính rút ra từ Ngày hội Nhà đầu tư Stellantis: kế hoạch thực tế mới, 60 mô hình, liên minh tại châu Âu và vai trò lớn hơn của Tây Ban Nha trong sản xuất điện.
Stellantis và Jaguar Land Rover đang xem xét liên minh tại Mỹ để chia sẻ nhà máy, công nghệ và chi phí tại một thị trường trọng điểm đang trong giai đoạn chuyển đổi.
Ford đang đẩy mạnh kế hoạch của mình tại châu Âu: một phiên bản Bronco dành cho thị trường châu Âu được sản xuất tại Almussafes, bảy mẫu xe mới và sự chuyển hướng sang công nghệ đa năng...
EBRO khai trương đại lý đầu tiên tại Coimbra và đang chuẩn bị xây dựng mạng lưới hơn mười điểm bán hàng trên khắp Bồ Đào Nha với dòng xe SUV đa năng của mình.
Jeep và Harley-Davidson củng cố liên minh tại châu Âu với các sự kiện lớn và mẫu Compass 4xe trở thành tâm điểm. Tìm hiểu về mục tiêu của họ.
Volkswagen Navarra dự kiến sẽ có thêm tới 1.000 hợp đồng mới và gia tăng việc làm trong chuỗi cung ứng. Các khía cạnh chính về tác động của xe điện đối với việc làm.
Nissan dự định cắt giảm 10% lực lượng lao động tại châu Âu, với các đợt sa thải ở Barcelona và những thay đổi ở Sunderland. Tìm hiểu chi tiết về phạm vi điều chỉnh này.
Renault tạm ngừng sản xuất các mẫu xe mới tại Valladolid và Palencia do bế tắc trong thỏa ước lao động tập thể, mở cửa cho các nhà máy khác và khiến nhiều việc làm bị đe dọa.
Lượng tiêu thụ nhiên liệu tại Tây Ban Nha đã tăng 6,2% trong tháng 3, giá xăng tăng vọt và khí đốt tự nhiên vẫn tăng giá bất chấp giá cả leo thang.
Geely gia nhập nhà máy Ford Almussafes bằng việc mua lại Body 3 và có kế hoạch sản xuất ô tô điện và ô tô đa năng tại Tây Ban Nha.
Những thương hiệu ô tô Trung Quốc nào sẽ gia nhập thị trường Tây Ban Nha vào năm 2026, với các mẫu xe điện và hybrid, giá cả và chiến lược cạnh tranh tại Tây Ban Nha...
Stellantis quay trở lại trạng thái có lãi và củng cố cam kết công nghiệp của mình tại châu Âu và Tây Ban Nha trong bối cảnh chuyển đổi hoàn toàn chiến lược điện khí hóa.
Theo các nguồn tin, MG đã chọn Tây Ban Nha để tránh thuế quan cho nhà máy đầu tiên của mình. Galicia và Asturias đang cạnh tranh để giành được nhà máy này, vốn rất quan trọng đối với đất nước.
Ông Trump tuyên bố áp thuế 25% đối với ô tô châu Âu. Những điểm chính của cuộc xung đột thương mại, tác động đến ngành công nghiệp ô tô và phản ứng của EU.
Nissan kích hoạt kế hoạch cắt giảm nhân lực tại ba nhà máy của hãng ở Catalonia, khiến việc làm tại khu vực Zona Franca và sân bay El Prat bị đe dọa. Những điểm chính trong cuộc đàm phán với công đoàn.
Renault Palencia sẽ nhận được 2,9 triệu euro từ chương trình của nhà nước, chương trình này phân bổ 35,7 triệu euro cho 28 dự án hiện đại hóa ngành công nghiệp Tây Ban Nha.
Ford Almussafes đang đánh cược: chuyến thăm quan trọng, tạm thời cho nhân viên nghỉ việc đến năm 2027 và lựa chọn của Geely để cứu vãn việc làm và khối lượng công việc tại nhà máy Valencia.
Omoda JAECOO bổ sung cảng Motril và tuyến đường sắt Barcelona-Madrid để tối ưu hóa hoạt động hậu cần tại Tây Ban Nha và giảm 60% lượng khí thải CO₂.
Stellantis sẽ tập trung đầu tư vào FIAT, Jeep, Peugeot và RAM, đồng thời giảm vai trò của các thương hiệu còn lại xuống phạm vi khu vực. Những khía cạnh chính của sự thay đổi chiến lược.
Renault coi Ấn Độ là trụ cột chính: bảy mẫu xe đa năng, tập trung vào xe điện và xe hybrid, cùng một trung tâm đổi mới hướng đến năm 2030.
Doanh thu của Tập đoàn Volkswagen Tây Ban Nha lần đầu tiên vượt mốc 5.000 tỷ euro, củng cố thị phần, khối lượng và lợi nhuận...
Chery đang tập trung các hoạt động tại châu Âu ở Barcelona với một trung tâm nghiên cứu và phát triển tại Cornellà, củng cố vị thế của Catalonia và Tây Ban Nha trong chiến lược của mình...
GWM Tây Ban Nha chính thức ra mắt với công ty con riêng, 50 đại lý và chế độ bảo hành 7 năm. Khám phá kế hoạch, công nghệ hybrid và cam kết của hãng đối với đất nước chúng ta...
Omoda và Jaecoo sẽ sản xuất ô tô tại Barcelona, tạo việc làm và đặt mục tiêu bán 40.000 xe tại Tây Ban Nha với các mẫu xe điện và sự hỗ trợ từ châu Âu.
Skoda ngừng bán xe tại Trung Quốc và tập trung vào thị trường Ấn Độ và châu Á. Lý do, các mốc thời gian quan trọng và tác động đến châu Âu được giải thích rõ ràng.
Renault bãi bỏ ca làm việc buổi chiều ở Palencia, tập trung sản xuất vào buổi sáng và chuyển khoảng 250 công nhân đến Valladolid.
Nissan cắt giảm sản lượng tại Nhật Bản do chiến tranh ở Trung Đông và các vấn đề ở eo biển Hormuz. Các yếu tố chính tác động đến thị trường.
Chính phủ giảm thuế VAT đối với xăng và dầu diesel xuống còn 10% và cắt giảm các loại thuế khác. Hãy tính toán xem bạn sẽ tiết kiệm được bao nhiêu tiền mỗi lít và mỗi lần đổ đầy bình...
Sau khi Ferrari công bố mẫu Luce, Mazda đã đăng ký tên Luce tại Nhật Bản, điều này làm phức tạp thêm việc ra mắt chiếc xe điện đầu tiên của hãng Maranello. Hãy cùng chờ xem...
Hãng Seat SA sẽ không sa thải công nhân tại Martorell bất chấp việc Tập đoàn Volkswagen cắt giảm nhân sự và đang kỳ vọng vào mẫu xe Cupra Raval để cải thiện lợi nhuận.
Có một số phụ kiện mà bạn không muốn phải thử nghiệm, và các thiết bị định vị V16 kết nối mạng chắc chắn là một trong số đó…
Volkswagen sẽ tăng số lượng cắt giảm việc làm tại Đức lên 50.000 người vào năm 2030 để tiết kiệm hơn 6.000 tỷ euro mỗi năm trong quá trình tái cấu trúc...
Giá xăng và dầu diesel đang tăng vọt ở Tây Ban Nha, với nhiều trạm xăng tính giá trên 2 euro/lít. Hãy tìm hiểu điều gì đang xảy ra và nó ảnh hưởng đến ví tiền của bạn như thế nào.
Cuộc chiến ở Iran và việc phong tỏa eo biển Hormuz đang đẩy giá dầu và khí đốt lên cao. Dưới đây là những tác động của nó đến giá xăng, điện và lạm phát ở Tây Ban Nha và châu Âu.
Nhà máy điện Stellantis Vigo đạt công suất 100 MW điện áp cao, với khoản đầu tư 17 triệu đô la và sự hỗ trợ quan trọng từ các tổ chức để khử carbon trong quá trình sản xuất.
Việc bổ nhiệm Andreas Mindt làm người đứng đầu bộ phận thiết kế của Tập đoàn Volkswagen sẽ đánh dấu giai đoạn thẩm mỹ và chiến lược tiếp theo cho tập đoàn này.
Seat vẫn tiếp tục hợp tác với Volkswagen: thương hiệu này sẽ có các mẫu xe hybrid mới như Ibiza, Arona và León, và giữ vai trò riêng biệt để cạnh tranh với Cupra. Tìm hiểu thêm về chiến lược này...
Ông Trump áp đặt thuế quan toàn cầu 10% sau thất bại của Tòa án Tối cao. Những khía cạnh chính về tác động của nó đối với châu Âu và Tây Ban Nha, và cuộc chiến thương mại...
Volvo Trucks vượt mốc 10.000 xe tải chạy bằng khí đốt. Phạm vi hoạt động 1.000 km và lượng khí thải CO₂ giảm tới 100%. Khám phá tất cả bí mật và kỷ lục của nó...
BYD kỷ niệm 18 năm phát triển dòng xe hybrid cắm điện DM-i, với ATTO 2 và dòng SEAL là những chuẩn mực về phạm vi hoạt động và hiệu quả tại châu Âu.
Renault điều chỉnh tăng lương 3,9% tại Tây Ban Nha theo điều khoản xem xét lại hợp đồng, bao gồm tiền lương trả chậm vào tháng Hai và tiền thưởng vào tháng Tư.
BYD và Geely đang cạnh tranh để giành quyền kiểm soát nhà máy Nissan-Mercedes tại Mexico. Các yếu tố chính ảnh hưởng đến thị trường Mexico, Trung Quốc, Mỹ và thị trường xe điện.
Stellantis đang cải tiến và hiện đại hóa động cơ diesel của mình tại châu Âu với các hệ thống hybrid nhẹ mới và nhiều mẫu xe diesel hơn trên tất cả các thương hiệu của hãng...
CNMC đã phạt Repsol 20,5 triệu euro vì hành vi ép giá thành sản phẩm dầu diesel A và cấm công ty này tham gia đấu thầu. Diễn biến vụ việc như sau...
Các nhà máy Seat và Ebro tạm ngừng ca làm việc ở Catalonia do gió mạnh. Thông tin chi tiết về việc ngừng hoạt động công nghiệp, làm việc từ xa và sự bất mãn của doanh nghiệp.
Đây là cách xác định giá trị thị trường của một chiếc xe hơi.
Volkswagen và Stellantis đang kêu gọi áp dụng nhãn hiệu "Sản xuất tại châu Âu" kèm theo các ưu đãi và phần thưởng để bảo vệ ngành công nghiệp châu Âu.
Bảo hiểm ô tô sẽ tăng 8% vào năm 2025: bạn sẽ phải trả thêm bao nhiêu, những loại bảo hiểm nào sẽ trở nên đắt hơn và làm thế nào bạn có thể tiết kiệm chi phí bảo hiểm.
Ford và Geely đang đàm phán để sản xuất ô tô điện Trung Quốc tại Almussafes nhằm tránh thuế quan và cứu một nhà máy quan trọng ở Tây Ban Nha.
Tìm hiểu cách Dacia CareMakers cung cấp xe mới và các ưu đãi tài chính cho những người dễ bị tổn thương để tiếp cận việc làm tại Tây Ban Nha.
Stellantis phải đóng cửa nhà máy Zaragoza do thiếu linh kiện sau cơn bão. Xem lý do, tác động đến sản xuất và tin tức mới nhất.
Nhà máy Stellantis Vigo tạm ngừng ca làm việc do bão và thiếu linh kiện. Hãy xem việc tạm ngừng này ảnh hưởng đến dây chuyền sản xuất như thế nào.
Volkswagen tạm dừng việc xây dựng nhà máy mới của Audi tại Mỹ do thuế quan của Trump và điều chỉnh kế hoạch đầu tư toàn cầu. Những yếu tố chính đằng sau quyết định này.
Nissan bán nhà máy Rosslyn cho Chery. Điều này ảnh hưởng đến việc làm, nhà máy Barcelona và chiến lược công nghiệp của hãng tại châu Âu và châu Phi.
Volkswagen tái cấu trúc các thương hiệu VW, Skoda, Seat và Cupra: giảm số lượng quản lý, tập trung quản lý và tiết kiệm được 1.000 tỷ euro cho đến năm 2030.
Volkswagen ngừng sản xuất tại một nhà máy ở Đức: Nhà máy sản xuất ô tô ở Dresden đóng cửa và được chuyển đổi thành khu phức hợp nghiên cứu trí tuệ nhân tạo và chip.
César Moñux sẽ thay thế María Paz Robina làm người đứng đầu Michelin Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha vào năm 2026. Những yếu tố then chốt của sự thay đổi và tương lai của chi nhánh Michelin tại bán đảo Iberia.
Ford Almussafes gia hạn chương trình hỗ trợ người lao động tạm nghỉ việc (Red furlough scheme) thêm sáu tháng, duy trì mức lương và ca làm việc, đồng thời tạo thêm thời gian trong bối cảnh không chắc chắn về tương lai đa năng lượng.
Stellantis và Bolt đang chuẩn bị triển khai robotaxi cấp độ 4 tại châu Âu: thử nghiệm vào năm 2026, sản xuất hàng loạt vào năm 2029 và mục tiêu đạt 100.000 xe tự lái vào năm 2035.
Tập đoàn Volkswagen cắt giảm kế hoạch đầu tư đến năm 2030 và ưu tiên thị trường châu Âu trong bối cảnh phải đối mặt với áp lực từ Trung Quốc và Mỹ...
SAIC (MG) tập trung vào Plisan ở Galicia để xây dựng nhà máy đầu tiên tại châu Âu và đang so sánh chi phí, hậu cần và viện trợ với các điểm đến khác.
Liên minh giữa Repsol và Toyota nhằm khử cacbon cho ngành công nghiệp ô tô tại Tây Ban Nha bằng năng lượng tái tạo như đèn, sạc, nhiên liệu sinh học và các lợi ích cho khách hàng.
Tây Ban Nha đang cạnh tranh với các quốc gia khác để giành được nhà máy đầu tiên của MG tại châu Âu. Tìm hiểu về các địa điểm ứng cử và ý nghĩa của việc này đối với Tây Ban Nha...
Buổi giới thiệu tại Thư viện Francesc Candel về truyện tranh La SEAT, motor de llibertat: historia obrera, tác giả, ngày, giá và nơi mua.
Tất tần tật về Kế hoạch Ô tô 2030: hỗ trợ nhanh hơn, chương trình PERTE mới, cơ sở hạ tầng sạc và các mục tiêu công nghiệp. Xem các biện pháp và tác động của chúng tại Tây Ban Nha.
Nissan đang tìm hiểu một dự án hợp tác với Honda tại Hoa Kỳ về xe cộ và động cơ; không sáp nhập hay liên minh vốn. Các khía cạnh chính và tác động đối với Châu Âu
CustomFit tại Vigo: tùy chỉnh tại nhà máy theo tiêu chuẩn ISO 9001, thời gian hoàn thành ngắn hơn và mạng lưới châu Âu dành cho đội xe và chuyên gia.
Volkswagen sẽ hợp tác với Horizon Robotics thiết kế Hệ thống trên chip (SoC) cho ADAS và tự động hóa Cấp độ 3 tại Trung Quốc. Tiến độ, tác động tại Châu Âu và kế hoạch tương lai.
Volkswagen chịu thiệt hại do thuế quan của Mỹ và các điều chỉnh tại Porsche. Các yếu tố chính, số liệu và tác động tại châu Âu để hiểu rõ kỳ vọng của tập đoàn.
Apple Maps sẽ thêm quảng cáo vào kết quả tìm kiếm và ghim. Quảng cáo sẽ hoạt động như thế nào tại Tây Ban Nha, thời gian dự kiến và những thay đổi nào sẽ áp dụng cho người dùng và doanh nghiệp địa phương?
Cuộc đình công kỹ thuật tại Volkswagen Puebla vào thứ Hai tuần này: Các dây chuyền sản xuất Jetta và Tiguan sẽ ngừng hoạt động trong một ngày; tìm hiểu về ca làm việc, thanh toán và lý do đằng sau việc ngừng hoạt động.
Thỏa thuận 8 năm: Repsol sẽ bán nhiên liệu sinh học bắt đầu từ năm 2026 và methanol vào năm 2029 cho các tàu du lịch của NCLH tại Barcelona...
UGT và Renault thống nhất về lịch năm 2026: Ngày 24 tháng 12 là ngày nghỉ lễ, các kỳ nghỉ cố định và ngày thâm niên được kéo dài.
Renault đang nâng cao dịch vụ hậu mãi: giao hàng 24/7, đăng ký dịch vụ My Service và chương trình khách hàng thân thiết. Tìm hiểu thêm về các số liệu, lợi ích và các mốc thời gian quan trọng.
ISS kêu gọi bác bỏ kế hoạch trả lương 1 nghìn tỷ đô la của Elon Musk tại Tesla. Chìa khóa của gói hỗ trợ, lý do phủ quyết...
e-Vortex, đường đua mới của Ferrari: dài 1.887 m, đường thẳng 600 m và xưởng riêng. Thử nghiệm chính xác hơn và ít phải chạy trên đường hơn.
Renault chọn Erdem Kizildere làm người lãnh đạo Renault và Alpine tại Tây Ban Nha, có hiệu lực từ ngày 17 tháng 11. Bối cảnh, nhiệm vụ và mục tiêu.
Markus Haupt được xác nhận là Tổng Giám đốc Điều hành của SEAT và CUPRA: điện khí hóa, đầu tư vào Martorell và mở rộng CUPRA. Tìm hiểu về các kế hoạch và thách thức.
Renault đang xem xét việc cho 3.000 nhân viên tự nguyện nghỉ việc. Quyết định này được đưa ra trong năm nay và không ảnh hưởng đến các nhà máy hoặc cơ sở sản xuất tại Tây Ban Nha. Mọi chi tiết xin liên hệ.
Renault và Chery đang đàm phán về sản xuất tại Colombia và Argentina: đầu tư từ Trung Quốc, thương hiệu Renault và hệ thống phân phối. Dưới đây là tất cả thông tin chúng tôi biết về thỏa thuận này.
Aston Martin bán cổ phần F1 với giá 110 triệu đô la, nhưng vẫn sẽ tiếp tục tham gia đường đua. Điều gì đang thay đổi ở đội đua và tại sao điều đó lại quan trọng?
Renault bổ nhiệm François Provost làm CEO mới, củng cố cam kết về tính liên tục và trải nghiệm nội bộ trong giai đoạn quan trọng.
Renault bổ nhiệm Duncan Minto làm Tổng Giám đốc Điều hành tạm thời trong khi tìm kiếm người thay thế sau khi De Meo rời đi. Xem các bước tiếp theo của Renault...
Tập đoàn Nikola nộp đơn xin phá sản theo Chương 11 do khó khăn về tài chính và gian lận. Tìm hiểu lý do anh ấy phá sản...
Doanh số bán xe Tesla giảm 45% tại Châu Âu khi các thương hiệu Trung Quốc phát triển Liệu mẫu xe Model Y mới có phải là nguyên nhân dẫn đến sự suy thoái của hãng này?
Có nhiều tin đồn về sự trở lại của Talbot. Khám phá điều ẩn sau thương hiệu mang tính biểu tượng này và sự trở lại thị trường của nó.
KKR có thể đầu tư vào Nissan sau khi sáp nhập Honda thất bại Tìm hiểu động thái này có ý nghĩa gì đối với tương lai của nhà sản xuất Nhật Bản
Honda và Nissan hủy bỏ việc sáp nhập sau khi bất đồng về quyền kiểm soát. Họ sẽ tiếp tục hợp tác về xe điện và phần mềm.
Nissan điều chỉnh hoạt động sản xuất tại Hoa Kỳ bằng cách giảm ca làm việc và áp dụng chiến lược mới để giảm chi phí toàn cầu. Khám phá chi tiết.
Honda và Nissan đang đàm phán sáp nhập để cạnh tranh tốt hơn và Foxconn cũng thể hiện sự quan tâm tới Nissan sẽ tác động như thế nào tới ngành này?
Volkswagen và các công đoàn đồng ý duy trì việc làm ở Đức cho đến năm 2030 khi họ đối mặt với những thách thức tài chính. Tìm hiểu chi tiết.
Honda và Nissan cân nhắc việc sáp nhập để cạnh tranh với Tesla và BYD trong lĩnh vực xe điện. Khám phá cách họ có thể biến đổi ngành công nghiệp
Nissan đấu tranh để tồn tại trước những thách thức toàn cầu với thời hạn 12 tháng. Khám phá các bước quan trọng mà nhà sản xuất ô tô sẽ thực hiện.
Stellantis và CATL sẽ đầu tư 4.100 tỷ USD vào một nhà máy gigafactory ở Zaragoza, thúc đẩy hoạt động di chuyển bằng điện ở Tây Ban Nha.
Kẻ phá hoại ăn trộm xăng và pin từ máy móc hạng nặng ở Valencia, ảnh hưởng nghiêm trọng đến công trình. Chính quyền tìm cách ngăn chặn những vụ trộm này.
Ferrari 812 và SF90 nói lời tạm biệt để ủng hộ 12Cilindri mới và là sản phẩm thay thế SF90 trong tương lai; Roma cũng sẽ sớm nói lời chia tay.
Cuối cùng, chúng tôi có thể thông báo rằngActualidad Motor hiện có sẵn Kênh trên Whatsapp để bạn có thể cập nhật về động cơ mà không cần rời khỏi ứng dụng.
Polestar và Citroën đã giải quyết xong "vấn đề" về logo của họ và có vẻ như mọi thứ đã trở lại bình thường, nhưng liệu thỏa thuận đình chiến có kéo dài? Chúng ta sẽ thấy...
Ford sẽ nghĩ đến việc mở rộng phạm vi của Ranger, F-150 và Maverick với kết thúc Thunder nhưng liệu nó có thể đến được châu Âu hay có thể không?
