Các Phanh ABS (Hệ thống Chống Chặn o Hệ thống phanh Antilock) là một thiết bị an toàn bắt buộc từ tháng 2004 năm XNUMX trên tất cả các xe ô tô mới được bán ở Châu Âu. Độ tin cậy của nó rất cao và nhiều khi nó đạt đến cuối đời xe mà không gặp phải bất kỳ hư hỏng nào. lỗi. Tuy nhiên, có những trường hợp mà đèn ABS bật sáng không phải là chuyện hiếm như vậy.
Tầm quan trọng của yếu tố bảo mật này là nếu Phanh ABS không thành công, chiếc xe sẽ chỉ ra nó bằng đèn cảnh báo cụ thể trên bảng điều khiển. Điều gì đó không xảy ra với các lỗi khác, thường được nhóm lại đèn cảnh báo hỏng động cơ.
Mặc dù chiếc xe sẽ tiếp tục phanh bằng thủy lực truyền thống, hệ thống ABS sẽ không hoạt động và chúng ta sẽ không kiểm soát được hướng của xe bằng cách khóa bánh xe nếu chúng ta phanh gấp. Ngoài ra, khi xe có nhà phân phối phanh điện tử, nó cũng không hoạt động khi ABS bị lỗi. Trong những trường hợp này bánh sau có thể khóa ngay cả khi phanh bình thường, vì vậy cần phải hết sức đề phòng và sử dụng xe càng ít càng tốt trước khi sửa chữa hệ thống.
Nguyên nhân hệ thống phanh ABS bị trục trặc
Nhất ô tô hiện đại được cung cấp với kiểm tra điều khiển và chỉ cần cắm vào máy chẩn đoán trong xưởng, hệ thống sẽ cho chúng ta biết linh kiện nào bị lỗi. Tuy nhiên, nếu chúng ta muốn làm một việc nhỏ đánh giá trước khi đến hội thảoĐây là những mục cần kiểm tra:
Công tắc đèn phanh bị lỗi
Si la Đèn ABS bật sáng bất cứ khi nào bạn phanh rất nhẹ nhàng hoặc khi bạn giữ chân phanh (ví dụ như ở đèn giao thông), có thể lỗi là do công tắc nằm ngay phía trên bàn đạp phanh. Nó là một sự thay thế rẻ tiền (15-30 euro) nếu những gì sai chỉ là công tắc, triệu chứng phổ biến nhất là Đèn phanh không bật hoặc sáng luôn luôn.
Không khí trong mạch phanh
Đôi khi anh ấy hệ thống phanh ABS có thể cung cấp cho thông báo lỗi nếu có không khí trong mạch, vì các bong bóng làm thay đổi hoạt động của phần tử này. ABS có thể hiểu đây là một lỗi và tắt.
Nguyên nhân này sẽ là một trong những nghi phạm chính nếu bàn đạp phanh chìm hoặc bạn nhận thấy có bọt biển khi bóp. Việc sửa chữa được thực hiện dầu phanh chảy máu, một nhiệm vụ mà chúng tôi đề xuất một chuyên gia trừ khi bạn có kiến thức cơ khí cần thiết.
Ống cứng hoặc ống mềm của mạch phanh
Nếu một ống hoặc ống mềm bị uốn cong, móp méo hoặc bị đè bẹp (ví dụ như đá) và dòng chảy của dầu phanh bị hạn chế, ABS có thể nhận được dữ liệu lạ và coi đó là lỗi.
Kìm hãm piston kẹp phanh
Nếu rỉ sét hoặc bụi bẩn sẽ ảnh hưởng đến kẹp phanh, pít-tông họ có thể bị cảm lạnh hoặc di chuyển khó khăn bằng cách siết chặt Đĩa phanh. ABS có thể phát hiện ra nó là một sự cố trong hệ thống. Nếu chúng ta chưa bao giờ thay dầu phanh và xe của chúng ta đã nhiều năm tuổi, thì đó là một điểm quan trọng cần kiểm tra.
Piston con dấu rò rỉ
Như trong trường hợp trước, trốn thoát có thể được hệ thống phát hiện là lỗi. Ví dụ, do áp suất hệ thống giảm trong khi vẫn giữ chân phanh. Đưa xe đến xưởng càng sớm càng tốt, vì với tình trạng hỏng hóc như thế này không nên lưu hành.
Cảm biến hoặc cáp cảm biến bánh xe
Mặc dù chúng được bảo vệ, nhưng các dây cáp có thể bị cắt bởi một viên đá ricocheting, cành cây hoặc các vật thể khác trên mặt đất. Tương tự, nếu cảm biến bánh xe bị dính bụi bẩn hoặc dầu mỡ, hệ thống sẽ không hoạt động bình thường.
bánh răng vòng
Là một sự cố kỳ lạ, nhưng có thể xảy ra hiện tượng dầu mỡ hoặc rỉ sét làm cho vòng bị hỏng.
Nếu chúng tôi đi xa đến mức này và không tìm thấy bất cứ điều gì, chúng tôi không có lựa chọn nào khác ngoài việc đi đến hội thảo và chuẩn bị để rơi rất nhiều tiền vì có lẽ là lỗi là một trong những yếu tố sau:
- Bộ điều khiển ABS. Đôi khi nó không được bán dưới dạng phụ tùng thay thế và là một bộ phận riêng lẻ cùng với nhóm thủy lực.
- Bộ điều khiển động cơ. Có thể là lỗi ở "body computer" của xe.
- Van điện từ. Sửa chữa nhiều lần không được và bán tổ hợp thủy lực hoàn chỉnh.
- bộ tích áp.
- Động cơ điện áp suất.
Sửa hệ thống ABS của ô tô hết bao nhiêu tiền?
Sửa nó trong xưởng
Như trong hầu hết các trường hợp, giá sẽ khác nhau rất nhiều tùy thuộc vào loại xe của bạn. Điều này chủ yếu là vì đối với một số thương hiệu, chỉ có bộ dụng cụ hoàn chỉnh được bán bao gồm một số bộ phận, ngay cả khi chỉ một trong số chúng bị hỏng. Giá đã bao gồm nhân công xưởng là từ 450 euro đến 1.800 euro, và sự khác biệt này không nhất thiết phải tương ứng với việc thương hiệu được đề cập có phải là cao cấp hay không.
Nếu ô tô của bạn cho phép, bạn có thể mua các yếu tố riêng biệt. Trong trường hợp này, giá thường không dao động nhiều như ở các bộ dụng cụ hàng hiệu. Ví dụ, Bộ điều khiển ABS-ESP thường dao động giữa 100 và 200 euro và Cảm biến ABS Chúng thường có giá từ 20 và 30 euro.
Tất nhiên, giá cả cũng bị ảnh hưởng bởi xưởng sửa chữa. Mặc dù là một phần tử chủ yếu là điện tử, Một mẹo hay là mang nó đến hội thảo chính thức hoặc một cửa hàng chuyên về thương hiệu của bạn. Điều này đặc biệt quan trọng nếu ô tô của bạn hiện đại, vì ngày càng nhiều xe được lập trình để kết nối với máy chẩn đoán hoặc đến các hệ thống của thương hiệu qua mạng mỗi khi điều gì đó quan trọng được thay đổi. Nếu không, thiết bị điều khiển sẽ tiếp tục báo lỗi và thậm chí có thể dẫn đến các lỗi khác.
Tự sửa chữa ABS bị lỗi
Trong mọi trường hợp, nếu bạn có thời gian và mong muốn, bạn có thể kiểm tra tình trạng của bất kỳ yếu tố nào mà chúng tôi đã đề cập trước khi mang nó đến xưởng. Ít nhất là những thứ nằm trong tầm hiểu biết về máy móc của bạn. Bạn có thể tiết kiệm một số tiền nếu bạn dành một vài phút và bạn phát hiện ra rằng nó đủ để lọc không khí khỏi mạch phanh, làm sạch công tắc của đèn phanh hoặc thay thế một cảm biến ABS bị hư hỏng rõ ràng.
Bạn đã gặp lỗi với hệ thống phanh ABS của ô tô chưa? Độ tin cậy thay đổi rất nhiều từ thương hiệu này sang thương hiệu khác. Ở phần tiếp theo video chúng tôi cho bạn thấy bảng xếp hạng các thương hiệu xe hơi đáng tin cậy nhất, theo Tổ chức Người tiêu dùng và Người dùng OCU. Đây là Khảo sát về độ tin cậy và sự hài lòng năm 2020, trong đó 40.000 tài xế châu Âu (8.000 người Tây Ban Nha) đã tham gia, điều này cho thấy các thương hiệu đang hoạt động như thế nào trong các phần này ngày nay.
Như bạn có thể thấy, đó là một hướng dẫn tốt do OCU soạn thảo, cho phép chúng tôi biết thương hiệu nào chúng tôi có thể tin tưởng nhất. Một đèn ABS bật sáng nó không thường xuyên lắm, nhưng nó là thứ mà tính bảo mật của chúng tôi phụ thuộc rất nhiều vào, và nếu chúng ta có thể chọn một chiếc xe đáng tin cậy hơn thì càng tốt.
Ngoài ra, ngay cả khi chúng tôi sửa chữa xe ngay khi đèn cảnh báo ABS bật ra, (chúng tôi sẽ giải quyết các vấn đề an toàn), chúng tôi luôn đánh giá cao rằng chiếc xe chúng tôi mua không cần đầu tư thêm. Hoặc ít nhất, bạn cần càng ít càng tốt trong suốt thời gian hữu dụng của nó.
Hình ảnh 3, 4 và 5: Brian Snelson, Frankieleon, Phần cứng Xe tải
