Cuộc khủng hoảng sống còn của Nissan: thời điểm quan trọng đối với hãng xe Nhật Bản

Nissan, một trong những gã khổng lồ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, đang trải qua một thời điểm quan trọng khiến tương lai trước mắt của nó bị đe dọa. Đối mặt với bức tranh toàn cảnh đầy thách thức, từ sự cạnh tranh khốc liệt từ các thương hiệu Trung Quốc đến những thay đổi mạnh mẽ trong thói quen tiêu dùng, công ty đã bước vào cuộc chạy đua với thời gian để đảm bảo sự tồn tại của mình trong những tháng tới. Theo nguồn tin nội bộ, hãng xe chỉ có từ 12 đến 14 tháng để đảo ngược tình thế và tránh được hậu quả thảm khốc.

Áp lực lên Nissan không chỉ đến từ thị trường toàn cầu, mà còn về tất cả những biến đổi nội bộ và lãnh đạo mà nó phải đối mặt. Công ty đã tuyên bố cắt giảm nhân sự trên diện rộng, ảnh hưởng đến hơn 9.000 nhân viên trên toàn thế giới, chiếm 7% tổng lực lượng lao động của công ty. Quyết định này, mặc dù đau đớn, là một phần trong nỗ lực nhằm giảm chi phí đối mặt với việc lợi nhuận ròng giảm 94% trong nửa đầu năm 2024.

Nissan đang đắm chìm trong những thị trường cực kỳ cạnh tranh…

Nissan đang ở trong tình thế đặc biệt dễ bị tổn thương do Sự trỗi dậy không thể ngăn cản của các nhà sản xuất Trung Quốc, chẳng hạn như BYD, đã đạt được vị thế đáng kể tại các thị trường trọng điểm như Trung Quốc và Châu Âu. Tại gã khổng lồ châu Á, doanh số bán hàng tổng hợp của Nissan và các thương hiệu con của nó chỉ đạt 435.603 chiếc trong khoảng thời gian từ tháng 2024 đến tháng XNUMX năm XNUMX, một con số mờ nhạt so với con số hàng tháng của BYD.

Tại châu Âu, tình hình cũng không kém phần đáng lo ngại và khó khăn. Mặc dù các mô hình phổ biến như Qashqai và Juke Duy trì mức độ phù hợp nhất định, nhà sản xuất ô tô gặp khó khăn khi cạnh tranh với các phương án kinh tế và bền vững hơn. Hơn nữa, khả năng hủy bỏ việc ra mắt Micra điện mới, có thể được thay thế bằng một mẫu xe được phát triển với sự cộng tác của Honda chứ không phải với Renault với Twingo E-Tech mới.

Vấn đề nan giải của xe hybrid và xe điện

Nissan đặt cược sớm vào ô tô điện với những mẫu như Leaf, nhưng sự phổ biến ngày càng tăng của xe hybrid khiến anh bất ngờ. Tại Mỹ, phân khúc này đã tăng trưởng với tốc độ ít người mong đợi do giá xe điện cao và thiếu cơ sở hạ tầng sạc đầy đủ. Điều này đã khiến Nissan gặp bất lợi, đặc biệt là sau khi ngừng sản xuất mẫu Rogue hybrid vào năm 2020 mà không tung ra người kế nhiệm.

Hiện nay, nhà sản xuất ô tô đang cố gắng bắt kịp chiến lược để giới thiệu hệ thống hybrid e-Power tại Hoa Kỳ vào năm 2026, đồng thời đánh giá việc phát triển các phiên bản plug-in hybrid cho quốc gia này. Tuy nhiên, những chuyển động này xảy ra vào thời điểm nguồn lực hạn chế buộc chúng ta phải ưu tiên các quyết định chiến lược ngắn hạn, chẳng hạn như tạo thanh khoản ở Nhật Bản và Hoa Kỳ.

Vai trò của nhà đầu tư mới

Mối quan hệ của Nissan với Renault, đối tác lịch sử của hãng, đang thay đổi khi công ty Pháp có kế hoạch giảm sự tham gia vào nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Khoảng trống này có thể được lấp đầy bởi Honda, hãng nổi lên như một nhà đầu tư dài hạn tiềm năng. Cả hai công ty đã ký một biên bản ghi nhớ để khám phá sự phối hợp trong các lĩnh vực chính như điện khí hóa và trí tuệ nhân tạo áp dụng cho ô tô.

Tuy nhiên, thời gian là điều cốt yếu. Một quan chức cấp cao của Nissan gần đây nhận xét rằng tình hình đang ở giai đoạn quan trọng và những quyết định được đưa ra trong những tháng tới sẽ mang tính quyết định cho tương lai của công ty. Ông tuyên bố: “Chúng ta còn 12 hoặc 14 tháng để sống”, làm rõ tầm quan trọng của thách thức.

Những thách thức kinh tế và chiến lược

Các vấn đề tài chính của Nissan cũng được thể hiện rõ trong dự báo doanh thu. Công ty dự kiến ​​​​sẽ giảm 70% lợi nhuận hoạt động và lợi nhuận bán hàng giảm đáng kể. Tập hợp các số liệu này nhấn mạnh sự cần thiết phải điều chỉnh quyết liệt. Mặt khác, Nissan đang xem xét lại kế hoạch sản xuất đến năm 2024, giảm mục tiêu 50.000 chiếc để đạt 3,65 triệu xe.

Ngoài ra, việc cắt giảm lương đã đạt đến vị trí cao nhất trong hệ thống phân cấp. Makoto Uchida, CEO Nissan, bị giảm 50% lương như một dấu hiệu của sự cam kết. Tuy nhiên, lãnh đạo công ty cũng phải đối mặt với áp lực to lớn trong việc thực hiện những thay đổi nhằm đảm bảo khả năng tồn tại của doanh nghiệp trong một môi trường thù địch như vậy.

Cuộc khủng hoảng của Nissan minh họa một vấn đề rộng lớn hơn ảnh hưởng đến toàn bộ ngành công nghiệp. Từ châu Âu đến Mỹ, các nhà sản xuất ô tô đang phải vật lộn với các quy định nghiêm ngặt hơn về môi trường, tình trạng bất ổn kinh tế và cần thích ứng nhanh với công nghệ mới. Các công ty như Ford và Volkswagen đã cho thấy những triệu chứng dễ bị tổn thương tương tự trong bối cảnh này.

Bất chấp viễn cảnh ảm đạm, các quyết định chiến lược tiếp theo của Nissan sẽ rất quan trọng trong việc xác định liệu hãng xe Nhật Bản có thể vượt qua những trở ngại này và lấy lại vị thế của mình trong một thị trường ngày càng cạnh tranh hay không.

Nguồn - Automotive News

Hình ảnh | Nissan