La điện khí hóa ngành ô tô đang đặt ra những thách thức lớn cho các nhà xây dựng. Một trong những điều quan trọng nhất phải làm với các khoản đầu tư cần thiết cho nó. Số tiền quá cao và thành công, ít nhất là ban đầu, các mô hình của họ không được đảm bảo. Vì vậy, họ phải tìm ra những công thức khéo léo để kết hợp thành công một thiết kế hấp dẫn, chất lượng cao và quyền tự chủ rộng rãi giữa các lần sạc.
Một trong những mô hình đã giải quyết tốt nhất những lá phiếu này là Xe điện Hyundai Kona. Phiên bản này của tất cả các cách Hàn Quốc xuất hiện trên thế giới vào tháng 2018 năm XNUMX và chỉ trong hơn hai năm, anh ấy đã chinh phục được trái tim của một nửa thế giới. Nhiều đến mức mức doanh số của nó đã vượt quá, và cho đến nay, những kỳ vọng có trong các thông số kỹ thuật của nó. Đó là lý do mà công ty châu Á đang kỷ niệm một cột mốc thương mại về phong cách.
Hyundai Kona Electric được tung ra thị trường vào tháng 2018 năm XNUMX
Theo báo cáo của nhãn hàng, tại thời điểm này Họ đã bán được 100 nghìn chiếc Kona Electric. Cụ thể, lũy kế đến ngày 30/103.719, lên tới XNUMX chiếc. Trong tính toán toàn cầu, số liệu duy nhất đã được xác nhận là những con số tương ứng với thị trường địa phương của họ. Trong tổng số, hơn ba phần tư đã ở lại Hàn Quốc, khẳng định sự đón nhận tốt mà các loại sản phẩm này đang có ở Châu Á.
Trong số những đức tính mà Kona Electric mang lại, công chúng đã đánh giá cao quyền tự chủ và khả năng phục hồi điện tích của pin. Các yếu tố khác đã ảnh hưởng đến quyết định mua hàng liên quan đến thiết kế mạo hiểm và táo bạo của nó, duy trì các đặc điểm cơ bản của phần còn lại của phạm vi. Ngoài ra, họ cũng đã tính đến hỗ trợ lái xe tích cực hoặc khả năng sinh sống của khoang hành khách hoặc cốp xe.
Điện Kona, cùng với iOniq, là viên đá đầu tiên trong chiến lược lưu động không phát thải của công ty Hàn Quốc. Được một năm 2025 Tổng doanh số bán các loại xe điện không phải FCEVs dự kiến sẽ đạt 560 nghìn đơn vị hàng năm trên toàn thế giới. Hiện tại, họ đang đi đúng hướng, nhưng vẫn còn XNUMX năm nữa để xem liệu họ có đạt được mục tiêu đề ra hay không. Mọi thứ sẽ phụ thuộc vào sự phát triển của mạng lưới sạc ở các quốc gia khác nhau.
Nguồn - Hyundai
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 120 - 218hp
- Tiêu thụ 4,5 - 6,9l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,5