Ford chính thức công bố trở lại hạng mục cao nhất của Giải vô địch sức bền thế giới (WEC) vào năm 2027, một động thái đánh dấu sự trở lại vị trí hàng đầu trong cuộc đua sức bền sau hơn sáu mươi năm. Sự trở lại mang tính lịch sử này sẽ được thực hiện hiệu quả với nguyên mẫu LMDh, mẫu xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với các nhà sản xuất nổi tiếng như Ferrari, Toyota, Porsche, BMW, Aston Martin và Peugeot, cùng nhiều hãng khác. Quyết định này được công bố trong một sự kiện do Ford Performance tổ chức tại Bắc Carolina, nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của thông báo này cho công ty Mỹ.
Mối quan hệ của Ford với giải đua xe 24 giờ Le Mans mang tính biểu tượng là huyền thoại. Trong khoảng thời gian từ năm 1966 đến năm 1969, Ford GT40 đã đạt được điều tưởng chừng như không thể: bốn chiến thắng chung cuộc liên tiếp, đánh bại Ferrari trong một trong những cuộc cạnh tranh khốc liệt nhất trong lịch sử đua xe thể thao. Cuộc đối đầu này đã trở thành một huyền thoại được lưu giữ mãi mãi trong bộ phim "Ford v Ferrari" (tên gọi là "Le Mans 66" ở một số quốc gia). Giờ đây, vào năm 2027, Ford có cơ hội duy nhất để khơi lại mối thù lịch sử đó tại đường đua La Sarthe.
Bill Ford, Tổng giám đốc điều hành của Ford Motor Company, đã bày tỏ sự nhiệt tình cho dự án trong sự kiện ra mắt. «Chúng ta đang bước vào một kỷ nguyên mới của Ford. Khi chúng ta cạnh tranh, chúng ta làm vậy để giành chiến thắng. Không có đường đua hay cuộc đua nào có ý nghĩa hơn đối với lịch sử của chúng ta hơn Le Mans. Ở đó chúng tôi đã đối đầu với Ferrari và giành chiến thắng vào những năm 60. Chúng tôi đã trở lại sau 50 năm và khiến cả thế giới ngạc nhiên. Bây giờ chúng tôi đã sẵn sàng để thách thức anh ta một lần nữa.
Một nguyên mẫu LMDh dẫn đầu kỷ nguyên mới
Ford sẽ tham gia giải WEC Hypercar với nguyên mẫu LMDh, một sự lựa chọn quan trọng kết hợp hiệu suất cao với hiệu quả chi phí. Hình thức này cho phép các nhà sản xuất sử dụng các thành phần tiêu chuẩn, chẳng hạn như khung gầm từ các nhà cung cấp được phê duyệt, cũng như các hệ thống hybrid dùng chung, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển xe. Mặc dù Ford vẫn chưa công bố đơn vị nào sẽ cung cấp khung gầm, nhưng có suy đoán rằng đối tác lâu năm của Ford là Multimatic có thể là nhà cung cấp được chọn.
Quy định kỹ thuật của FIA nêu rõ rằng xe LMDh phải có trọng lượng tối thiểu là 1.000kg và công suất tối đa là 680 mã lực, những đặc điểm mà Ford sẽ tận dụng tối đa trong quá trình trở lại đỉnh cao của môn đua xe thể thao bền bỉ. Cuộc cạnh tranh hứa hẹn sẽ rất khốc liệt với các đối thủ như Porsche và Ferrari đã khẳng định vị thế trong hạng mục này, cũng như các thương hiệu khác như Toyota và Peugeot đã thống trị trong những năm gần đây.
Sự mở rộng toàn cầu của Ford vào lĩnh vực thể thao ô tô
Sự trở lại Le Mans này là một phần của Kế hoạch mở rộng sự hiện diện của Ford trong các hạng mục chính của môn thể thao mô tô. Vào năm 2026, công ty sẽ ra mắt với tư cách là nhà cung cấp động cơ cho Công thức 1, cụ thể là với Red Bull Racing. Ngoài ra, Ford đã tăng cường sự hiện diện của mình trong các cuộc thi như Giải đua xe Dakar, nơi gần đây hãng đã đạt được bụcvà NASCAR, nơi anh vẫn tiếp tục là một nhân vật chủ chốt.
Nhà sản xuất cũng đã có thành công gần đây trong cuộc đua sức bền với Ford Mustang GT3, đã giành được victoria trong hạng mục GTD Pro trong 24 giờ cuối cùng của Daytona. Những thành tựu này chứng minh rằng Ford không chỉ hướng về quá khứ mà còn muốn khẳng định vị thế là đơn vị dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại.
Chuẩn bị cho thử thách
Việc cạnh tranh trong hạng mục WEC Hypercar sẽ không phải là một nhiệm vụ dễ dàng. Ford sẽ phải đối mặt với một số tên tuổi lớn nhất trong ngành, bao gồm Cadillac, Alpine và Genesis, cũng như Ferrari và Toyota đã đề cập ở trên. Mỗi thương hiệu này đều phát triển các dự án đầy tham vọng để duy trì tính cạnh tranh trong một giải vô địch không cho phép sai sót.
Bất chấp những thách thức, Sự trở lại Le Mans của Ford có giá trị biểu tượng không thể tính toán được. Nó không chỉ khơi dậy sự cạnh tranh với Ferrari mà còn cho phép thương hiệu này chứng minh năng lực đổi mới và cam kết với những người hâm mộ môn đua xe thể thao từ khắp nơi trên thế giới. Với hơn nửa thế kỷ lịch sử đấu tranh, Ford quyết tâm viết nên một chương mới tôn vinh di sản của mình và đánh dấu tương lai.
Với sự trở lại đầy tham vọng này, Ford củng cố vị thế của mình như một đơn vị toàn cầu trong lĩnh vực đua xe thể thao, không chỉ sẵn sàng cạnh tranh mà còn sẵn sàng chiến thắng ở mọi hạng mục mà mình tham gia. Đây chắc chắn sẽ là một trong những những dự án thú vị nhất sẽ theo dõi trong những năm tới.
Hình ảnh | ford