Elon Musk, người sáng lập Tesla, đã có một ý tưởng rất rõ ràng ngay từ đầu. Mục đích của nó không gì khác ngoài việc tạo ra một thương hiệu xe điện tự dung môi có khả năng cách mạng hóa ngành công nghiệp. Không ai có thể phủ nhận rằng gã khổng lồ California đã đặt ra tiêu chuẩn cho một công nghệ trở thành tương lai gần nhất của tính di động. con đường sau đó Mô hình Tesla 3.
Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:
Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc Tesla rẻ nhất, Model 3 283 HP (có video)Đây là sản phẩm thứ tư mà nhà sản xuất đưa ra bán, sau Roadster, Tesla Model S và Tesla Model X. Nó được gọi là cuộc cách mạng thực sự của ô tô điện. Một chiếc saloon nhỏ gọn với giá cả hợp lý và tính tự chủ cao. Buổi thuyết trình của ông diễn ra tại thành phố Hawthorne, California, vào ngày 31 tháng 2016 năm XNUMX. Vào cuối mùa hè năm 2023, thế hệ thứ hai được tung ra thị trường với những thay đổi đáng chú ý so với mẫu xe tiền nhiệm.
Từ khi trình bày cho đến khi thương mại hóa, nó đã bị ảnh hưởng rất nhiều vấn đề. Tuy nhiên, việc được xếp vào loại xe điện đầu tiên có giá bán đã giúp tăng doanh số bán hàng của công ty. Như một sự tò mò, mệnh giá thương mại ban đầu của Mô hình 3 sẽ là Mô hình E, nhưng Ford Motor Company đã cấm Tesla sử dụng tên này.
Đặc tính kỹ thuật của Tesla Model 3
El Mô hình Tesla 3 Nó được phát triển trên một bản sửa đổi sâu sắc của nền tảng mang lại sức sống cho Model S và Model X. Nhờ đó, nó có thể kết hợp cùng trình độ công nghệ và hệ thống ghép nối pin như những người anh em của nó. Tất cả điều này với kích thước nhỏ hơn: Dài 4,72 mét, rộng 1,93 mét và cao 1,44 mét. Đối với các kích thước này phải được thêm vào một chiều dài cơ sở là 2,87 mét.
Mặc dù chúng ta đang nói về một nền tảng được phát triển rất tốt và có khả năng chống chịu cao, nhược điểm chính mà nó thể hiện là trọng lượng cao, do các tên lửa đẩy mà nó đã nhận được, cũng như các bộ pin khác nhau. Tuy nhiên, trọng lượng quy mô cuối cùng của Model 3 dao động từ 1.765 kg đối với phiên bản động cơ đơn đến 1.828 kg đối với phiên bản động cơ đôi.
Việc sử dụng không gian do Tesla cung cấp trong toàn bộ phạm vi, cho phép bạn tận hưởng một không gian nội thất rộng rãi. Mô hình 3 có hai cốp, cốp trước 88 lít và cốp sau 425 lít. Một tính năng rất thiết thực cho phép nó cung cấp một trong những khả năng chịu tải lớn nhất trong phân khúc.
Phạm vi cơ và hộp số của Tesla Model 3
Tesla Model 3 là một chiếc xe chạy điện 100%. Phạm vi của nó là ngắn nhưng cân bằng về hiệu suất và tính tự chủ. Chỉ có ba phiên bản, một phiên bản có động cơ đơn và hai phiên bản có động cơ kép., một trên mỗi trục. Trong mọi trường hợp, khả năng điều khiển đều bắt nguồn từ hộp số tự động, truyền toàn bộ sức mạnh tới trục sau hoặc tới cả bốn bánh nếu chúng ta đang nói về một mẫu xe có một hoặc hai động cơ tương ứng.
Ngoài biến thể cơ học, chúng tôi có hai loại pin có thể: công suất 60 và 75 kWh. Đầu tiên luôn gắn liền với biến thể nhập cảnh một động cơ (RWD). Nó tạo ra công suất 283 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm với Tự chủ 100% về điện cho quãng đường lên tới 513 km được phê duyệt theo chứng nhận WLTP. Động cơ tương tự có thể được kết hợp với bộ pin lớn nhất để mang lại phạm vi hoạt động tối đa có thể trong Model 3 RWD Tầm xa, 702 km với mức tiêu thụ trung bình được phê duyệt là 12,5 kWh cho mỗi 100 km di chuyển.
El Model 3 với Great Range và dẫn động XNUMX bánh Nó cung cấp công suất tối đa 498 mã lực với mô-men xoắn 510 Nm. chính thức hóa một quyền tự chủ tối đa trong chu kỳ WLTP lên tới 629 km. Thành viên cuối cùng của gia đình là Model 3 Performance với công suất 627 mã lực và quyền tự chủ được phê duyệt là 528 km theo chu trình WLTP.
Thiết bị của Tesla Model 3
Như thường lệ trong nhà, Tesla cung cấp hầu hết các trang bị có thể có ở tất cả các phiên bản cơ khí, không có sự khác biệt giữa chúng. Trong số các yếu tố chính mà trang bị tiêu chuẩn của mẫu sedan điện sẽ bao gồm: truy cập và khởi động không cần chìa khóa, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn pha LED, kết nối điện thoại thông minh, màn hình cảm ứng trung tâm 15 inch, hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, mạng Wi-Fi cho hành khách và màn hình thông tin giải trí 8 inch cho hàng ghế sau.
Tùy chọn, Model 3 cung cấp các sắc thái khác nhau cho thân xe với giá từ 1.300 đến 2.000 euro. Bộ mâm lên tới 19 inch và hai màu bọc nội thất, cộng thêm móc kéo rơ-moóc. Ngoài ra, mức độ hỗ trợ lái xe có thể được cải thiện với gói lái xe tự động nổi tiếng (7.500 euro), đây thực chất là hỗ trợ cấp độ 2 không miễn trách nhiệm lái xe cho người lái xe.
Video thử nghiệm Tesla Model 3
Tesla Model 3 theo Euro NCAP
Khi phân tích mức độ an toàn của chiếc sedan cỡ nhỏ của Mỹ, Euro NCAP đã đưa nó vào thử nghiệm như thường lệ. Trong trường hợp này cơ quan đánh giá đã ra quyết định xếp hạng năm sao. Xếp hạng của họ rất xuất sắc ở các hạng mục như bảo vệ hành khách người lớn, 96/10, bảo vệ hành khách trẻ em, 86/100, và hỗ trợ vận hành an toàn, 94/100. Điểm thấp nhất đạt được là bảo vệ người đi bộ, với số điểm 74 trên 100. Những xếp hạng này tương ứng với mô hình trước năm 2023.
Tesla Model 3 ở Km 0 và kim giây
Do thời gian chờ đợi lâu để có được một chiếc Tesla Model 3 mới và giá thành cao của một số chiếc hoàn toàn mới, nhiều khách hàng đã lựa chọn các kênh bán hàng thứ cấp. Tuy nhiên, chúng tôi nhận thấy rằng giá vẫn cao vì nó là một chiếc xe rất được mong muốn. Model 3 có tỷ lệ khấu hao thấp hơn các đối thủ còn lại.
Ưu đãi dành cho kênh đồ cũ khá hạn chế. Một số ít đơn vị tồn tại có giá khởi điểm gần đúng khoảng 45.000 euro. Có nghĩa là, chúng hầu như không thể hiện sự khác biệt lớn với các mô hình đặt hàng từ nhà máy. Đường Km 0 không tồn tại. Các đại lý ở Tây Ban Nha không tích trữ hàng, và tất cả các đơn đặt hàng phải được chuyển đến nhà máy với thời gian chờ đợi thông thường.
Đối thủ của Tesla Model 3
Giống như tất cả các mẫu xe Tesla, Model 3 đã trở thành một chuẩn mực trong phân khúc của nó. Khi được tung ra thị trường vào năm 2016, nó không có nhiều đối thủ trong phân khúc của nó. Cho đến ngày nay, anh ta vẫn không thêm một lượng đối thủ đáng kể, nhưng một số mô hình đã xuất hiện trên hiện trường có thể được coi là tương tự: Nissan LEAF, Volkswagen ID.3, Huyndai Ioniq o renault zoe. Chúng tôi cũng có thể thêm những người khác từ các phân đoạn khác nhau, chẳng hạn như Audi e-tron, The skoda enyaq, The Ford Mustang Match-E, bmw ix3 o el Volkswagen ID.4. Nhiều thứ khác sẽ được bổ sung trong tương lai.
Điểm nổi bật
- Hiệu suất
- Pin
- Môi trường sống
Để cải thiện
- Giá cao
- Chất lượng của một số vật liệu
- Phạm vi thiết bị hạn chế
Giá Tesla Model 3
Xe điện có một nhược điểm lớn là giá thành. Công nghệ điện rất tốn kém để phát triển và sản xuất. Tesla cam kết cung cấp mức giá hợp lý cho phạm vi hoạt động của mình. Giá khởi điểm của Tesla Model 3 là 39.990 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với đơn vị dẫn động cầu sau với khả năng tự chủ là 554 km. Đắt nhất trong cả gia đình là Model 3 Performance 627 mã lực. Tỷ lệ tối thiểu của nó là 57.490 euro, không có ưu đãi, khuyến mãi hoặc viện trợ của chính phủ.
Thư viện ảnh
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.
Thông tin mới nhất về Tesla Model 3
- Elon Musk và chiến lược với Tesla dưới ảnh hưởng của Donald Trump
- Tesla Model 3 Great Rear Range: Hiệu quả, mạnh mẽ và có tỷ lệ tốt nhất trong tầm giá
- Tesla tiếp tục mở rộng mạng lưới của mình: Hãng đã có hơn 700 Bộ siêu tăng áp ở Tây Ban Nha
- Những thương hiệu và mẫu mã cho thuê xe điện có nhu cầu nhiều nhất ở Tây Ban Nha
- Tesla Model 2: Elon Musk xác nhận sẽ ra mắt vào năm 2025 phải không?
- Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc Tesla rẻ nhất, Model 3 283 HP (có video)
- Tesla Model 3 và Model Y, thậm chí còn rẻ hơn ở Tây Ban Nha
- Tesla Model 3 Performance 2024: Hiệu suất giá cả cạnh tranh nhất
- Tesla Model 2: Nó sẽ ra mắt vào năm 2025 với giá dưới 30 nghìn euro…
- Dù bạn có muốn hay không, Tesla đã gây bão vào năm 2023
- Chiếc ô tô đầu tiên của Xiaomi có thể trở thành hiện thực trong vòng chưa đầy một năm
- Tesla giảm giá và hoạt động trên nền tảng của các mẫu xe trong tương lai