SEAT Leon

En 1999 SEAT đã quyết định tung mình vào phân khúc C cạnh tranh của Châu Âu, vào thời điểm quan trọng nhất của nó. Ngày nay xe SUV đã chiếm lĩnh hầu hết thị trường, nhưng phân khúc nhỏ gọn vẫn tiếp tục có tỷ trọng rất riêng về doanh số. Nhiều đến nỗi đã có bốn thế hệ mà chúng ta đã thấy về SEAT Leon. Cái cuối cùng được trình bày vào năm 2020, sau đó được cập nhật vào năm 2024.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Ghế thử León Sportstourer FR 1.5 TSI 130 CV (có video)Ghế thử León Sportstourer TDI 115 CV Style (kèm video)Ghế thử León FR 1.5 eTSI 150 CV DSG 7v 5 cửa (có video)Ghế thử León ST 1.5 eTSI Mild Hybrid 150 CV FR

Như chúng ta đã biết, SEAT được bao gồm trong tập đoàn Volkswagen hùng mạnh. Cám ơn vì điều đó thương hiệu Tây Ban Nha có quyền truy cập vào một lượng công nghệ và sự phát triển ấn tượng mà bạn có thể áp dụng cho chính mình. Mặc dù trong mọi trường hợp, thương hiệu mẹ của nó cũng đúng, Volkswagen, sẽ cho phép Leon tốt hơn sản phẩm chủ lực của nó, Volkswagen Golf.

Hướng tới thế hệ thứ tư này SEAT León đưa ra triết lý thiết kế mà chúng tôi đã thấy trong các mô hình khác của ngôi nhà, chẳng hạn như Bạt GHẾ. DNA thẩm mỹ mới này có ảnh hưởng rõ ràng từ các nguyên mẫu và khái niệm mà chúng ta có thể thấy trong quá khứ, rõ ràng nhất là cupra formentor. Một mô hình độc quyền áp dụng cho thương hiệu phụ thể thao mới CUPRA.

Đặc tính kỹ thuật SEAT Leon

Giá Ghế Leon 2022

Mặc dù chúng ta đang nói về một thế hệ mới của SEAT León, nhưng có những điều không thay đổi. Một trong số đó là nền tảng mà nó nằm trên đó. Một lần nữa nó sử dụng kiến trúc MQB, giống nhau được sử dụng bởi các mô hình khác của nhóm như Golf, Skoda Octavia o el Audi A3. Và nó không chỉ là nền tảng mà họ chia sẻ, như bây giờ chúng ta sẽ thấy.

SEAT đã thông báo cùng lúc hai cơ quan rằng nó sẽ được rao bán. Một mặt là phiên bản nhỏ gọn năm cửa và mặt khác là xe gia đình, được gọi là SEAT León Sportstourer. Thật không may trong thế hệ thứ tư này đã đến lúc nói lời tạm biệt với cơ thể ba cửa, SC, và chiếc ô tô di động giống SUV, León Xperience. Thị trường không còn yêu cầu loại phương tiện này và do đó các thương hiệu thậm chí không sản xuất chúng nữa.

Nếu chúng ta nói về kích thước, SEAT Leon mới phát triển so với người tiền nhiệm của nó. bây giờ đạt đến Dài 4,38 mét, rộng 1,8 mét, cao 1,45 mét và chiều dài cơ sở 2,68 mét. Mặc dù vậy, thân cây không thay đổi kích thước của nó, tiếp tục cho thấy một tối thiểu 380 lít. Về phần mình, Thân xe Sportstourer dài tới 4,64 mét để có khối lượng khởi động lớn hơn, với tối thiểu lít 620.

Phạm vi cơ khí và hộp số của SEAT León

Video test Ghế León FR xăng TSI 130

Đa dạng cơ học đến SEAT Leon. Tận dụng lợi thế của việc ra mắt thế hệ thứ tư, thương hiệu Tây Ban Nha tung ra những tính năng mới quan trọng trên thị trường ở cấp độ cơ học. Ưu đãi này bao gồm các đơn vị xăng, dầu diesel, Mild-Hybrid và plug-in hybrid. Khá thể hiện hiệu quả và tính linh hoạt để có thể đáp ứng các thị trường ngày càng bị thắt chặt bởi các quy định của Châu Âu về khí thải và ô nhiễm. Tất cả các động cơ có sẵn trong tất cả các cơ thể.

Sau khi 1.0 TSI biến mất, phạm vi bắt đầu bằng 1.5 eTSI với nhãn C 130 mã lực có khả năng cung cấp hai mức hiệu suất: 116 và 150 HP.. Một số phiên bản có thể được trang bị hệ thống microhybrid (MHEV) giúp duy trì tỷ lệ công suất nhưng được hưởng lợi từ nhãn ECO từ DGT. Nhánh diesel có động cơ 2.0 TDI cung cấp 116 và 150 ngựa sức mạnh với phiên bản hộp số tay hoặc hộp số tự động bảy cấp. Trong trường hợp này nhãn ECO không bao giờ được cung cấp.

Các mô hình tiên tiến và hiệu quả hơn là những mô hình có cấu trúc plug-in hybrid. Ưu đãi xoay quanh phiên bản 1.5 eHybrid. Nó sử dụng khối xăng đi kèm với động cơ điện và pin lithium-ion có công suất ròng 19,7 kWh. Công suất tối đa của bộ là 204 con ngựa. Khả năng tự chủ về điện được phê duyệt của nó đạt 133 km trong chu kỳ WLTP. Tất cả sự quản lý đều bắt nguồn từ hộp số tự động sáu cấp truyền toàn bộ sức mạnh đến trục trước.

Thiết bị của SEAT Leon

Những điểm mới của SEAT León 2020 không chỉ tập trung vào thiết kế và cơ khí. Đối với thế hệ thứ tư này, thương hiệu đã chuẩn bị một loạt các hệ thống và công nghệ để biến chiếc compact trở thành chiếc xe tốt nhất và được trang bị nhiều nhất trong đội SEAT. Vứt bỏ một số dòng trang trí: Kiểu dáng, FR và phiên bản kỷ niệm 25 năm đặc biệt, cộng với một số cấp độ trung gian trong các danh mục đó. Ở mỗi bước chúng tôi thực hiện, chúng tôi sẽ mở rộng thiết bị đồng thời hạn chế phạm vi cơ khí.

Ở biến thể truy cập, León mang đến những yếu tố như truy cập không cần chìa khóa, đèn pha EcoLED, sạc không dây, ổ cắm USB phía trước và phía sau, hệ thống thông tin giải trí với bảng điều khiển cảm ứng 8,25 inch và công nghệ SEAT Connect. Với cô ấy người dùng có thể truy cập từ xa các chức năng khác nhau của xe, ngoài việc biết vị trí của nó và cấu hình các cảnh báo khác nhau.

Nếu chúng tôi bắt đầu thêm các phần tử và chi tiết, chủ yếu ở phần hoàn thiện FR, SEAT León cung cấp cho chúng tôi công nghệ hiện đại chẳng hạn như: điều hòa khí hậu ba vùng, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 10,25 inch, đèn pha LED ma trận, định vị, sạc cảm ứng, kết nối thiết bị di động, điều khiển bằng giọng nói và cử chỉ, hệ thống đa phương tiện với bảng cảm ứng 12,9 inch.

Bài kiểm tra SEAT León trên video

SEAT León theo Euro NCAP

Vào năm 2020, với sự ra mắt của thế hệ mới, độ an toàn của chiếc compact Tây Ban Nha đã được đưa vào thử nghiệm. Sau các bài kiểm tra của Euro NCAP, nó được xếp vào loại mô hình năm sao, là một trong những loại an toàn nhất trong danh mục của nó.. Kết quả theo từng phần là: 92/100 về bảo vệ hành khách người lớn, 88/100 về bảo vệ hành khách trẻ em, 71/100 về khả năng dễ bị tổn thương của người đi bộ và 80/100 về chức năng hỗ trợ lái xe. Những đánh giá này vẫn có hiệu lực sau khi gia hạn năm 2024.

SEAT León kim giây và Km 0

Nói đến León là nói đến một trong những mẫu xe bán chạy nhất ở Tây Ban Nha và Châu Âu. Một chiếc compact tham chiếu mà qua các thế hệ của nó đã bán được hàng triệu chiếc. Danh tiếng tốt của nó về hành vi, độ bền và chất lượng cho phép nó cung cấp giá trị khấu hao của loại tốt nhất trong danh mục của nó, khoảng 29%. Các ưu đãi có sẵn trong các kênh bán hàng thứ cấp là rất lớn và thú vị.

Phạm vi giá mà nó di chuyển SEAT Leon của Km 0 và bán mới có giá khởi điểm 11.500 euro và tăng lên đến 35.000 euro của phiên bản hoạt động tốt nhất. Nếu chúng ta quan tâm đến việc mua lại mẫu xe này đã qua sử dụng hoặc với số km nhiều hơn, chúng ta có thể tìm thấy giá tốt. Tùy thuộc vào thế hệ, chi phí có thể khác nhau rất nhiều, cũng như tình trạng của xe.

Các đối thủ của SEAT Leon

Phân khúc C, nhỏ gọn, là một trong những sản phẩm bán chạy nhất và tất nhiên, đại đa số các thương hiệu cung cấp một sản phẩm cho danh mục này. SEAT León là một trong những nhà tổng hợp nhỏ gọn, vì vậy các đối thủ trực tiếp nhất của nó là Renault Megane, The Peugeot 308, The Opel Astra, The hyundai i30, The Kia ceed và Volkswagen Golf. Tất cả các đối thủ nói trên cũng có phiên bản gia đình, đây cũng là đối thủ trực tiếp của Seat León ST.

Điểm nổi bật

Cải thiện bố cục
Cung cấp cơ khí rộng rãi
Thiết bị được cải tiến

Để cải thiện

tăng kích thước
Thiết bị tiếp cận ít
Không có phiên bản điện 100%

SEAT Leon giá

Trong suốt vòng đời của mình, Leon đã được liệt kê là một trong những sản phẩm nên mua nhất trong phân khúc nhỏ gọn. Giá khởi điểm của SEAT León là 27.180 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị đó được liên kết với một đơn vị có lớp hoàn thiện Style XS và động cơ 1.5 TSI công suất 116 mã lực với hộp số tay. Các mẫu đắt tiền nhất được liên kết với cơ chế hybrid plug-in nhãn ZERO và khả năng tự chủ về điện tuyệt vời. Trong trường hợp đó, giá bắt đầu từ 36.450 euro cho bản sedan và từ 38.120 euro cho thân xe Sportstourer.