renault zoe

Trong khi các thương hiệu khác lấp liếm bằng cách nói rằng họ sản xuất hàng loạt điện, thực tế là rất ít mô hình thực sự có thể nói như vậy. Renault ZOE là một trong những mẫu xe điện phổ biến nhất lục địa già. Ngay bây giờ, các quy định và luật pháp ngày càng trở nên hạn chế hơn. Điều này buộc các thương hiệu phải vội vã tung ra thị trường điện thoại di động, nhưng đây không phải là trường hợp của người Pháp.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Chạy thử Renault ZOE 41 kWh. 300 km tự chủ, liệu có đủ?

ZOE đã có mặt trên thị trường từ năm 2013. Vào thời điểm đó, và dự đoán điều gì sẽ đến, Renault đã đưa ra thị trường một mô hình cuối cùng đã trở thành một tài liệu tham khảo. Anh ấy đã làm điều đó cùng với đối tác kinh doanh của mình, Nissan, những người cũng biết điều này là gì về sản xuất điện khối lượng lớn, trong trường hợp của họ, họ biết điều đó nhờ Nissan LEAF, đồ điện bán chạy nhất thế giới.

Nhìn thấy số lượng con số tốt được thu thập bởi ZOE và tham gia vào đội xe điện ngày càng rộng rãi, vào năm 2019 nhà dạ tiệc ra mắt thế hệ thứ hai của điện. Nó làm như vậy với một ngoại hình rất giống với người tiền nhiệm, nhưng được cải thiện về mọi mặt. Một thế hệ mới dự định tiếp tục là một trong những tài liệu tham khảo tốt nhất trong phân khúc tiện ích của thị trường châu Âu.

Đặc tính kỹ thuật của Renault ZOE

Renault ZOE thuộc phân khúc hạng B châu Âu. Tức là trong phân khúc tiện ích. Điều này cho phép bạn sử dụng một nền tảng đã biết. Dưới hình vẽ của điện ẩn cùng một nền tảng của thế hệ trước, đó là để nói rằng Renault Clio từ thế hệ trước, nhưng được sửa đổi nhiều. Kiến trúc CMF-EV này đã được phát triển với sự hợp tác của Nissan.

Các phép đo của ZOE làm cho nó rất phổ biến đối với môi trường đô thị. Dài 4,08 mét, rộng 1,73 mét và cao 1,56 mét. Đối với những biện pháp này, chúng tôi phải thêm tổng chiều dài cơ sở là 2,58 mét, nghĩa là khả năng sinh hoạt bên trong đúng đắn. Không có sự phô trương lớn, nhưng đủ cho tối đa năm hành khách vừa vặn bên trong. Mặc dù tốt hơn nếu có bốn.

Về khả năng chịu tải, ZOE hiển thị dữ liệu tốt. Vì pin được lắp dưới sàn của khoang hành khách, nên cốp xe có thể cung cấp dung lượng tốt. Dung tích tối thiểu 338 lít có thể mở rộng lên đến 1.225 lít nếu chúng ta hạ hàng ghế thứ hai xuống theo tỷ lệ 60:40.

Phạm vi và hộp số cơ khí của Renault ZOE

Kể từ khi phát triển, Renault ZOE đã được coi là một chiếc xe chạy điện 100%. Điều này có nghĩa là nó đã thực hiện một chương trình thiết lập đặc biệt khác xa so với phần còn lại của phạm vi sản xuất của nhà sản xuất Pháp. Đối với thế hệ thứ hai này, thay đổi đáng kể nhất được tìm thấy trong bộ pin. Tất cả các tùy chọn được liên kết với cùng một động cơ điện có thể phát triển hai công suất: 109 và 136 mã lực.

Tất cả sức mạnh chỉ truyền đến cầu trước và toàn bộ hệ thống được điều khiển bởi hộp số tự động không ly hợp của các cặp bánh răng. Cung cấp pin có hai cấu hình. Một truy cập có công suất 40 kWh. Đây là loại pin lithium-ion làm mát bằng chất lỏng có khả năng cung cấp quyền tự chủ được phê duyệt tối đa 300 km với mức tiêu thụ trung bình chính thức là 17,2 kWh / 100 km.

Tùy chọn thứ hai cải thiện tất cả các số liệu. Trong khi pin truy cập luôn phải đi với động cơ kém mạnh mẽ hơn, pin lớn hơn có thể chọn. Một lần nữa chúng ta lại nói về pin lithium-ion làm mát bằng chất lỏng, nhưng lần này với Công suất 52 kWh. Số tiền cho phép bạn tương đồng Tự chủ 100% điện trong 386 km trong chu kỳ WLTP với mức tiêu thụ chính thức là 17,7 kWh / 100 km. Tất nhiên cả hai đơn vị đều đạt được chứng nhận CERO từ DGT.

Trang bị của Renault ZOE

ZOE chưa bao giờ nổi bật về trang thiết bị phong phú hoặc về chất lượng vật liệu quá mức. Đối với thế hệ thứ hai, Renault đã cải thiện một chút về cả hai khía cạnh. Nó đã giới thiệu nhiều thiết bị hơn, hệ thống mới và cũng cảm giác chất lượng nội thất đã được cải thiện nhờ các vật liệu được lựa chọn tốt hơn. Bằng cách này, dòng được đánh dấu bởi các sản phẩm khác như Renault Clio và Renault Capture.

Thương hiệu Pháp đặt hai cấp độ cắt để bán: Evolution và Iconic. Chúng ta đang nói về một phạm vi hơi ngắn hơn so với phần còn lại của gia đình, nhưng đủ cân bằng để không xuất hiện vấn đề. Ở cấp độ thấp nhất, chúng tôi tìm thấy các yếu tố như điều hòa không khí, cáp sạc, hệ thống đa phương tiện với màn hình 7 inch, cảm biến ánh sáng và mưa và kết nối cho các thiết bị di động.

Nếu đạt được thành tích cao nhất, chúng tôi sẽ không chỉ có các tùy chọn tùy chỉnh khác nhau mà còn có nhiều trang bị hơn. Màn hình đa phương tiện với kích thước 9,3 inch, điều hướng, camera sau, ra vào và khởi động không cần chìa khóa cùng trang bị đầy đủ nhất của các yếu tố an ninh và trợ lái. như chúng tôi nói là một thiết bị đúng nhưng thiếu một số chi tiết mà họ có thể tin tưởng vào các phương tiện đốt cháy.

Renault ZOE trong video

Renault ZOE theo Euro NCAP

Mặc dù thực tế là khi Renault ZOE được tung ra thị trường, nó được coi là một trong những mẫu xe an toàn nhất trong danh mục của nó, sự thay đổi trong hệ thống đánh giá của Euro NCAP đã giảm cấp độ an toàn vào năm 2021, không đạt được bất kỳ sao an toàn nào do thiếu trợ lái. Theo các phần, kết quả là: 43% về bảo vệ hành khách người lớn, 52% về bảo vệ hành khách trẻ em, 41% về khả năng tổn thương của người đi bộ và 14% về trợ lý lái xe.

Renault ZOE ở Km 0 và kim giây

Mua đồ điện cũ là một công việc khó khăn. Sự phổ biến rộng rãi của ZOE và thời gian tồn tại lâu dài trên thị trường, đồng nghĩa với việc các kênh đã qua sử dụng và đồ cũ được cung cấp nhiều với các đơn vị để bán. Theo logic, tất cả các đơn vị này tương ứng với thế hệ đầu tiên với số dặm tích lũy không quá nhiều. Giá khởi điểm bắt đầu ở con số gần 8.500 euro.

Nếu chúng tôi tìm kiếm một trong những tùy chọn này chúng tôi phải yêu cầu chứng chỉ bảo trì và tình trạng của pin để không gặp sự cố trong tương lai. Vì đã có thế hệ thứ 0 nên chúng tôi thấy đây là thế hệ nhận được nhiều sự quan tâm nhất trên kênh Km XNUMX. Mặc dù là xe điện nhưng xe bán khá chạy, do đó các đại lý dồn hàng và đưa ra bán với mức chiết khấu hấp dẫn. Điều đó có, tất cả các thiết bị đều có pin trong tài sản.

Đối thủ của Renault ZOE

Khi Renault ZOE tung ra thị trường, có rất ít xe điện được bán. Có thể nói, người lập dị này càng ngày càng ít. Phân khúc tiện ích đang thu hút nhiều người mẫu. Giá nội dung, thời lượng pin cao và quyền truy cập miễn phí vào các khu vực hạn chế là điểm mạnh của nó. Không nghi ngờ gì nữa, đối thủ chính của nó là người anh em song sinh của nó, LEAF, nhưng nó cũng là chúng ta có thể thêm những người khác như SE Cooper, The peugeot e-208, Và Opel corsa-e. Cả ba là đối thủ cả về kích thước, giá cả và đặc biệt là mẫu xe chạy điện 100%.

Điểm nổi bật

Giá cả phải chăng
Hành vi
Thiết bị

Để cải thiện

khả năng sinh sống phía sau
Thời gian sạc
vật liệu nội thất

Giá Renault ZOE

ZOE đã trở thành một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất trên thế giới vì một lý do chính là giá bán phải chăng của nó. Nó đắt đối với một chiếc xe tiện ích, nhưng tương đối rẻ đối với một chiếc xe điện. Giá khởi điểm của Renault ZOE là 27.478 euro. Giá này tương ứng với tiền thuê pin, một số tiền phải được thêm vào từng tháng tùy thuộc vào chương trình đã chọn. Nếu chúng tôi chọn sở hữu pin, giá khởi điểm của ZOE sẽ tăng lên 31.753 euro. Với phương án này, bạn sẽ không phải trả phí hàng tháng và chúng tôi sẽ có chế độ bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km.