Hãy là Niro

KIA đã có thể thích ứng với thời gian thay đổi. Công ty Hàn Quốc đã nỗ lực trong một thời gian ngắn để định vị mình là một trong những thương hiệu đáng tham khảo trên thị trường chung. Sản phẩm của nó ngày càng được mong muốn và bị sao chép. Các Kia Niro Anh ấy khá là một người đi trước xu hướng. Một chiếc crossover đã cố gắng thể hiện trong một thời gian ngắn tất cả những lợi ích của việc di chuyển bằng điện nhờ vào nhiều lựa chọn và giải pháp đa dạng.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Lái thử Kia Niro HEV 141 CV Emotion 2022 (kèm video)

Bản thân KIA thậm chí có thể không biết về thành công trong tương lai của mình khi lần đầu tiên giới thiệu Niro ra thế giới. Tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2016, mẫu xe đa dụng đã được giới thiệu với thế giới. Trong suốt những năm qua, các phiên bản và cơ học đã kế tục nhau, tất cả đều có một tiền đề duy nhất: điện khí hóa. KIA Niro luôn được cung cấp hệ thống điện đi kèm, là hybrid, plug-in hybrid hoặc 100% điện., cái đã biết KIA e Niro.

Trong những năm qua, không chỉ các phiên bản mới này xuất hiện mà còn có các bản cập nhật và cải tiến khác nhau. Vào cuối năm 2021, thế hệ thứ hai được giới thiệu, một thế hệ để lại phía sau Niro của năm 2016 và điều đó được đánh dấu bằng một sự thay đổi thiết kế triệt để, nhưng vẫn giữ nguyên triết lý cơ học mà nó đã đeo cho đến bây giờ. Được coi là mô hình 2022, nó không chính thức được tung ra thị trường cho đến mùa hè năm đó.

Đặc tính kỹ thuật của KIA Niro

Ngoại hình không phải là thứ duy nhất thay đổi trên KIA Niro mới. Dưới cơ thể mới, phiên bản mới của chiếc crossover nhỏ gọn sẽ sử dụng nền tảng lấy từ thế hệ trước, The 2016 KIA Nitro. Một cấu trúc đa dạng sẽ cho phép đưa vào các biến thể tương tự đã đi kèm với nó. Cơ sở này đã được gia cố và cải tiến để tối ưu hóa việc lái xe và triển khai công nghệ trên xe.

Sử dụng cùng một nền tảng đó có nghĩa là các phép đo hầu như không thay đổi so với thế hệ trước. Nó tiếp tục nằm trong danh mục nhỏ gọn, hiện cung cấp một số các biện pháp đưa nó lên đến dài 4,42 mét, rộng 1,82 mét và cao 1,54 mét. Đối với các biện pháp này phải được thêm vào một chiều dài cơ sở là 2,72 mét.

Cao hơn một chút so với mẫu xe trước mang đến không gian rộng rãi cho người ngồi ở hàng ghế thứ hai. Với sức chứa tối đa năm hành khách, ba người lớn sẽ hơi chật hẹp trên băng ghế phía sau. Về khả năng chịu tải, KIA Niro cung cấp một thùng xe với dung tích tối thiểu là 451 lít, giảm xuống còn 348 lít cho phiên bản plug-in hybrid.

Phạm vi cơ khí và hộp số của KIA Niro

Kia Niro hoàn toàn mới

Như chúng tôi đã nói từ đầu, KIA Niro có nhiều loại cơ chế hoạt động hiệu quả, từ giải pháp hybrid thông thường sang giải pháp điện 100%, được gọi là KIA e-Niro. Trong mọi trường hợp, sức mạnh của bộ số sẽ truyền đến bánh trước, và việc quản lý được giao cho hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp dành cho xe hybrid không có số lùi do động cơ điện được sử dụng cho các bánh sau.

Bỏ qua phiên bản chạy bằng pin độc quyền, phạm vi ít điện khí hóa hơn được xác định ở vị trí đầu tiên bởi Niro HEV với công suất cực đại 141 mã lực. Xe sở hữu khối 1.580 xi-lanh phun xăng trực tiếp, dung tích 1,32 phân khối có sự trợ giúp của khối điện phía trước và pin dung lượng XNUMX kWh.

Plug-in hybrid Niro PHEV, cải thiện tất cả các kích thước. Có cùng một động cơ nhiệt, tổng công suất của bộ tăng lên 185 con ngựa nhờ sự hiện diện của động cơ điện hiệu suất cao hơn và bộ pin được nâng lên dung lượng 11,1 kWh. Nhờ điều này mà tự chủ điện kéo dài đến 65 km được phê duyệt trong chu kỳ WLTP.

Thiết bị của KIA Niro

Yếu tố thẩm mỹ rất quan trọng, mặc dù nó chưa bao giờ là rào cản đối với doanh số bán hàng của Niro. Tuy nhiên, KIA muốn mang đến một đẳng cấp mới trong nội thất của chiếc crossover đa dụng của mình. Niro thế hệ thứ hai có cabin thay đổi nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Một nội thất được trình bày rất tốt cả về vật liệu và công nghệ.

Khi nói đến việc tạo nên phạm vi thiết bị, KIA một lần nữa dựa vào các mức thông thường của nó. Chúng tôi tìm thấy từ năng lực tiêu chuẩn thấp nhất đến cao nhất: Khái niệm, Động lực và Cảm xúc. Sự khác biệt chính giữa chúng nằm ở số lượng các yếu tố có sẵn và cũng có thể có sự khác biệt về mặt thẩm mỹ với các tài nguyên độc quyền cho mỗi lớp hoàn thiện.

Đối với công nghệ, KIA Niro có một bước nhảy vọt lớn, bước vào một giai đoạn mới. Không thiếu một trong các nguồn lực hiện tại trên thị trường. Thiết bị kỹ thuật số, đèn pha LED, bảng điều khiển đa phương thức, điều hướng, dịch vụ kết nối, điều hướng, camera đỗ xe, chế độ lái và một loạt các trang bị an toàn và hỗ trợ lái xe.

Chạy thử KIA Niro trên video

KIA Niro theo Euro NCAP

Những cải tiến của thế hệ mới không chỉ tập trung vào thiết kế, trang bị mà còn chú trọng đến độ an toàn và khả năng bảo vệ. Euro NCAP kiểm tra độ an toàn của KIA Niro vào mùa hè năm 2022, chứng nhận nó với năm sao an toàn, điểm số cao nhất có thể. Kết quả theo các phần là: 91/100 người bảo vệ hành khách người lớn, 84/100 người bảo vệ hành khách trẻ em, 75/100 người đi bộ dễ bị tổn thương và 60/100 người tham gia hệ thống ADAS và hỗ trợ lái xe.

KIA Niro của Km 0 và kim giây

Doanh số của KIA Niro đã tăng từ ít đến nhiều. Mặc dù ban đầu họ còn rụt rè nhưng trong những năm gần đây, với sự xuất hiện của các quy trình chống ô nhiễm và các vùng phát thải thấp, họ đã phát triển nhiều hơn. Trong các kênh đã qua sử dụng và đồ cũ, chúng tôi tìm thấy các tùy chọn bán rất khác nhau. Khấu hao ở mức trung bình là 31%và chúng ta có thể nhận được một chiếc Niro HEV 2016 với mức giá gần đúng là 15.000 euro.

Về đề xuất thương mại của Km 0, chúng tôi cũng tìm thấy nhiều khả năng. Phổ biến nhất, do giá cả phải chăng hơn, là tìm một chiếc KIA Niro hybrid với việc áp dụng cấu hình lại năm 2019. Mặc dù nó là mô hình phổ biến nhất, chúng tôi cũng tìm thấy các đơn vị từ phần còn lại của gia đình với tỷ lệ nhỏ hơn. Tất cả các mẫu xe hiện có đều tập trung vào thế hệ đầu tiên, vì phiên bản mới sẽ không đến các đại lý cho đến mùa hè năm 2022.

Các đối thủ của KIA Niro

Thật khó tin khi KIA Niro 2016 lại có thể bị coi là một mẫu xe hơi "dị". Ngày nay, xe hybrid là bánh mì hàng ngày của chúng ta, PHEV và xe điện đang bắt đầu xuất hiện trên thị trường. Vì chúng tôi có các đơn vị khác nhau, chúng tôi có thể có các đối thủ khác nhau tùy thuộc vào Niro mà chúng ta đang nói đến. Volkswagen T ROC, TOYOTA CHR, Vauxhall Mokka, Peugeot 2008, renault zoe, Hyundai Kona o KIA Xceed Đây chỉ là một số trong số rất nhiều tùy chọn tương tự mà chúng ta có thể tìm thấy trên thị trường. Tuy nhiên, Niro là chiếc duy nhất có tính năng linh hoạt cơ học hiệu quả như vậy.

Điểm nổi bật

tính linh hoạt điện
Đáng giá tiền-thiết bị
Tiêu dùng

Để cải thiện

Đường trục PHEV
hiệu suất kém
Giá các phiên bản trang bị nhiều nhất

KIA Niro giá

Việc ra mắt thương mại thế hệ thứ hai của Niro diễn ra vào mùa hè năm 2022. Giá khởi điểm của KIA Niro là 29.150 euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi. Biến thể plug-in hybrid được cung cấp với giá tối thiểu là 39.420 euro, không có khuyến mãi hoặc giảm giá liên quan đến Gói MOVES III.