Điện khí hóa ngành ô tô đặt ra những thách thức lớn về công nghệ. Để khắc phục chúng một cách thỏa đáng, cần phải đầu tư kinh tế rất lớn mà tất cả các nhà xây dựng không thể thực hiện được. Đó là nơi họ đến để "chơi" các công ty như CATL những người tập trung kinh doanh của họ vào phát triển pin. Công ty này đã dành vài năm để công bố những sản phẩm đầu tiên có thể thay đổi hiện tại và tương lai của ngành ô tô.
Một trong những điều mới lạ này không gì khác hơn là phát triển ô tô điện tự hành 1.000 km. Thực tế là sự đổi mới công nghệ này phức tạp hơn để thực hiện vì tất cả các nhà sản xuất không có tùy chọn hoặc khả năng thực hiện nó. nhưng họ có thể sử dụng pin có dung lượng năng lượng cao hơn điều đó cấp cho các mô hình của nó quyền tự chủ cao hơn. Trong trường hợp của CATL, công ty này thông báo rằng họ đã có thể tăng gấp đôi so với hiện tại.
CATL công bố một loại pin cô đặc có công suất năng lượng lên tới 500 Wh/kg… để cung cấp điện cho các máy bay…
Hôm nay mật độ năng lượng của pin ngày nay dường như đã đạt đến đỉnh điểm. chúng tôi đang ở xung quanh 250 Wh mỗi kg hoặc tương tự, 1 Wh nặng khoảng 4 pound và 100 kWh nặng khoảng 400 pound. Vâng, trong trường hợp của CATL đảm bảo rằng nó có thể cung cấp tới 500 Wh mỗi kg hoặc những gì tương tự, cung cấp cùng một công suất năng lượng như hiện nay nhưng với trọng lượng giảm đi một nửa. Vì thế 100 kWh sẽ là khoảng 200 kg.
Según la thông cáo báo chí chính thức được công bố bởi công ty Trung Quốc…
«pin ngưng tụ CATL tận dụng các chất điện phân sinh học ở trạng thái ngưng tụ có độ dẫn điện cao để xây dựng cấu trúc mạng tự thích ứng ở cấp độ micron có thể điều chỉnh lực tương tác giữa các chuỗi, do đó cải thiện hiệu suất dẫn điện của các tế bào và ngược lại, hiệu quả của việc vận chuyển ion lithium đồng thời tăng tính ổn định của cấu trúc vi mô."
Ngoài ra, họ chỉ ra rằng Loại pin cô đặc mới này bao gồm công nghệ tiên tiến như…
"Vật liệu của cực âm mật độ năng lượng cực cao, vật liệu cực dương cải tiến, dải phân cách và quy trình sản xuất, mang lại hiệu suất sạc và xả tuyệt vời cũng như hiệu suất an toàn tốt»
Công nghệ này có thể giảm đáng kể trọng lượng của xe điện dẫn đến bảo mật tốt hơn. Động lực truyền động sẽ là một trong những lĩnh vực được hưởng lợi khác vì việc chuyển khối lượng khi thay đổi lực đỡ và hướng sẽ giảm đi. Vơi mọi thư, CATL muốn tiến thêm một bước nữa và đang nghĩ đến việc đưa công nghệ này vào thế giới hàng không. Vâng, đó có thể là bước đầu tiên để điện khí hóa máy bay...
Khi họ giải thích ...
«CATL hợp tác với đối tác phát triển máy bay chở khách chạy điện thực hành các tiêu chuẩn, thử nghiệm cấp độ hàng không theo yêu cầu về chất lượng, an toàn cấp độ hàng không»
Ngoài ra, họ chỉ ra rằng sẽ tung các loại pin ngưng tụ mới này ra thị trường vào cuối năm nay. Quá trình sản xuất của nó sẽ bắt đầu trước năm 2024, mặc dù hiện tại vẫn chưa biết đối tác nào có thể quan tâm đến chúng.
Nguồn - CATL