Công ty khởi nghiệp xe điện sáng tạo của Mỹ Canoo, nổi tiếng với cách tiếp cận sáng tạo trong thiết kế xe điện mô-đun, đã đưa ra quyết định mạnh mẽ đánh dấu sự kết thúc hoạt động của công ty trong thế giới kinh doanh. Công ty đã tận dụng lợi thế của Chương 7 của Luật Phá sản Hoa Kỳ và do đó bắt đầu quá trình thanh lý tài sản vốn đã hạn chế của mình, một sự kiện đã làm rung chuyển ngành xe điện.
Tòa án phá sản Delaware sẽ chịu trách nhiệm quản lý việc đóng cửa công ty. Kể từ khi thành lập vào năm 2017, Canoo đã trở nên nổi tiếng với nền tảng mô-đun sáng tạo hứa hẹn sẽ cách mạng hóa ngành vận tải hàng hóa và đô thị. Tuy nhiên, một loạt thách thức về tài chính và hoạt động đã khiến ban quản lý phải đưa ra quyết định không thể thay đổi này. Thậm chí còn khó khăn hơn khi nhà máy sản xuất của công ty đã đi vào hoạt động.
Canoo: Một tầm nhìn đầy hứa hẹn đã sụp đổ chỉ sau vài năm
Ý tưởng của Canoo đã thu hút sự chú ý của nhiều tổ chức lớn như Walmart và NASA. Công ty đã đạt được các thỏa thuận chiến lược bao gồm việc cung cấp nhiều xe điện cho các dịch vụ vận chuyển không gian và đội tàu thương mại. Đây cũng là nhà cung cấp dự kiến để vận chuyển các phi hành gia cho chương trình Artemis của NASA, trong khi các công ty như Walmart đã đặt hàng nghìn xe giao hàng.
Mặc dù có những sự hợp tác thương mại này Các vấn đề tài chính vẫn tiếp diễn. Theo tuyên bố từ chính công ty, không chuyển đổi được các cam kết cho vay có điều kiện thành tài trợ tiền mặt là một trong những yếu tố quyết định. Thêm vào đó là việc không thu hút được các nhà đầu tư nước ngoài và thiếu nguồn lực để duy trì hoạt động liên tục.
Thua lỗ hàng triệu đô la và mô hình kinh doanh không bền vững
Trong vài tháng hoạt động gần đây Canoo ghi nhận doanh thu rất thấp so với chi phí quá mức. Từ tháng 2024 đến tháng 1,5 năm 110, doanh thu chỉ đạt XNUMX triệu đô la, trong khi lỗ hoạt động vượt quá XNUMX triệu đô la. Sự mất cân bằng tài chính này khiến mọi nỗ lực duy trì sự liên tục đều không khả thi.
Hơn nữa, theo các tuyên bố chính thức, Các cuộc đàm phán với các đơn vị đầu tư trong và ngoài nước cũng không mang lại kết quả khả quan.. Ngay cả những yêu cầu về tài trợ công dựa trên các ưu đãi về môi trường cũng bị chính quyền Hoa Kỳ từ chối.
Tác động đến nhân viên và đối tác chiến lược
Việc đóng cửa Canoo không chỉ ảnh hưởng đến các nhà quản lý và nhà đầu tư mà còn cả nhân viên và cộng tác viên. Hàng trăm nhân viên sẽ mất việc làm, trong khi các thỏa thuận thương mại với Walmart, Bưu điện Hoa Kỳ và các bên liên quan quan trọng khác có thể sẽ bị bỏ ngỏ.
Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành công ty Tony Aquila đã công khai cảm ơn nhân viên, các đối tác công và tư vì sự cam kết của họ trong suốt hành trình của Canoo. Tuy nhiên, lời nói của ông không thể che giấu được sự thật phũ phàng: việc chấm dứt hoạt động sẽ được thực hiện ngay lập tứcvà một người được tòa án chỉ định sẽ giám sát việc thanh lý tài sản.
Các vấn đề về quy định và dấu hiệu cảnh báo sớm
Ngoài ra, Canoo còn vướng vào các vấn đề pháp lý với Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC). Năm 2023, SEC đã phạt công ty 1,5 triệu đô la vì cáo buộc cung cấp dự báo doanh thu không thực tế trước khi IPO vào năm 2020. Sự việc này càng làm xói mòn niềm tin của các nhà đầu tư.
Trên thực tế, ngay từ tháng 2022 năm XNUMX, công ty đã chính thức cảnh báo về tình hình tài chính mong manh của mình, mô tả nó như một mối đe dọa hiện hữu đối với tính liên tục của nó. Mặc dù cố gắng đa dạng hóa mọi nguồn thu nhập của mình bằng các dự án quốc tế và các liên minh quy mô lớn, Việc thiếu một chiến lược tài chính vững chắc đã dẫn đến kết quả.
Thị trường cạnh tranh cho các công ty khởi nghiệp xe điện
Trường hợp của Canoo phản ánh những thách thức mà các công ty khởi nghiệp phải đối mặt trong một lĩnh vực có sự cạnh tranh gay gắt. Quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa đã mở ra nhiều cơ hội, nhưng cũng làm nổi bật những khó khăn trong việc duy trì hoạt động kinh doanh bền vững về mặt tài chính. Các Câu chuyện của Canoo nhắc nhở chúng ta rằng một ý tưởng sáng tạo và táo bạo là không đủ; Quản lý vững chắc và tiếp cận vốn liên tục là những trụ cột thiết yếu.
Các công ty khởi nghiệp khác, chẳng hạn như Arrival và Lordstown Motors, cũng phải đối mặt với những thách thức tương tự và có kết quả tương tự. Thật trớ trêu, Canoo đã mua lại tài sản từ Arrival trước khi chính nó phá sản, điều này nhấn mạnh rằng loại hình khởi nghiệp này đang ở trong một môi trường chịu nhiều áp lực, nơi sự mong manh của nó bị trầm trọng hơn bởi các đối thủ mạnh hơn.
Với quá trình thanh lý đang diễn ra tại Hoa Kỳ, Tương lai của những đổi mới của Canoo là không chắc chắn. Mặc dù các công ty khác có thể mua công nghệ của mình, nhưng vẫn phải chờ xem công ty nào dám thực hiện bước đi này, vì thoạt nhìn, nó có vẻ thực sự thú vị. Đặc biệt là cái đó nền tảng trượt kiểu mô-đun.
Nguồn - xuồng
Hình ảnh | Cano