Phương châm chính của Audi là "đi đầu trong công nghệ”. Thương hiệu Đức luôn được đặc trưng bởi việc tạo ra những chiếc xe sang trọng, tiêu biểu, với chất lượng rất cao trong từng chi tiết, trang nhã và rộng rãi. Tuy nhiên, một ngày nọ, họ quyết định thêm vào công thức này thành phần tinh thần thể thao mà không phải hy sinh bất kỳ điểm nào ở trên. Và vì vậy RS đầu tiên ra đời, Audi RS2 tiên phong.
La Chỉ định RS trong ngôi nhà này, nó có nghĩa là sự thể hiện tối đa tinh thần thể thao trong thương hiệu. Chúng là những chiếc xe hiệu suất rất cao, cực kỳ nhanh và hiệu quả, và tất cả chúng đều được kết hợp bởi dấu hiệu khác của công ty với bốn vòng, xe bốn bánh. Trong 25 năm này, chúng tôi đã thấy 25 mô hình RS. Vào năm 2019, tổng cộng sáu chiếc sẽ được giới thiệu, trong đó có hai chiếc hoàn toàn mới.
Aquel Audi RS 2 Avant trước và sau tại AUDI. Nó đến vào năm 1994 với một năm xi lanh và 20 van tăng áp bằng turbo và dung tích 2.2 lít. phát triển 315 CV, một sức mạnh rất, rất cao đối với du lịch gia đình thời bấy giờ. Tất nhiên, đó là hệ dẫn động bốn bánh. Ngày nay RS 2 Avant là được coi là một huyền thoạivà bằng chứng cho điều này là giá trên thị trường đồ cũ.
Phải đến năm 2000, chúng ta mới thấy sự ra đời của RS mới. Đó là anh ấy Audi RS4 Avant, một phiên bản kế thừa trực tiếp cho RS 2. Trong trường hợp này, nó sử dụng động cơ biturbo 2.7 lít V6, cung cấp một 380 CV. Động cơ được kế thừa trực tiếp từ S4, nhưng đã qua bàn tay của Công nghệ Cosworth để sửa đổi đầu xi lanh, ống dẫn và lắp đặt các turbo lớn hơn, đạt công suất 115 CV tại một hành trình.
Chỉ hai năm sau, phiên bản đầu tiên của những gì đối với nhiều người là chiếc xe hoàn hảo, Audi RS 6, cả ở thân xe sedan và Avant. Chiếc saloon tuyệt vời đã nhận được một trái tim 8 lít V4.2 với khả năng tăng áp biturbo để đạt tới 450 mã lực, do đó trở thành một chiếc sedan đáng kinh ngạc có khả năng ngấu nghiến hàng km với tốc độ kinh hoàng.
Và đây là nguồn gốc. Sau đó, thế hệ mới của Phạm vi RS4, với thân xe saloon, Avant và Cabriolet sử dụng động cơ V8 4.2 lít hút khí tự nhiên. Thế hệ tiếp theo của RS 6, với biturbo 5.0 V10 và 580 mã lực; gia đình TTRS, với một năm xi-lanh 2.5 lít 340; các RS 5, với động cơ V8 4.2 trong khí quyển; hoặc là RS 3 thể thao trở lại, với động cơ 2.5 xi-lanh 4 lít từ TT RS. Theo sau đó là thế hệ mới của Audi RS XNUMX Avant, một chiếc xe đã bỏ thân xe sedan sang một bên.
Mặc dù rất khó để đồng hóa, Năm 2013, chiếc SUV đầu tiên xuất hiện trong phạm vi RS. Audi RS Q3 đã hạ cánh với động cơ 2.5 năm xi-lanh cho công suất 310 mã lực, mặc dù sức mạnh đang tăng lên - đầu tiên lên 340 mã lực và sau đó là 367-. Audi RS Q8 sẽ sớm ra mắt, vốn đã được săn lùng nhiều lần khi thực hiện các bài kiểm tra phát triển với thân xe được ngụy trang.
Audi RS 6 Mặt trước sẽ ra mắt thế hệ mới vào năm 2013, cùng với sự xuất hiện của RS 7. Cả hai đều chia sẻ tâm huyết của mình về động cơ V4.0 tăng áp kép 8 lít hoạt động 560 CV, đạt tới 605 trong phiên bản Plus hiệu suất cao hơn.
Vào năm 2015, chúng ta sẽ thấy một chiếc Audi RS 3 thể thao trở lại 367 mã lực với khối XNUMX xi-lanh nổi tiếng. Năm sau TT RS Coupé và TT RS Convertible sẽ tăng sức mạnh của năm xi-lanh đó lên mức ngoạn mục nhất 400 CV; phiên bản cơ khí sẽ đến với sức mạnh giống hệt RS 3 Sedan một năm sau đó.
Hiện tại, những bổ sung mới nhất đã được, vào năm 2017, RS 5 Coupé và RS 4 Avant, với động cơ 2.9 V6 biturbo 450 CV, đã xuất hiện chỉ vài tháng trước, những chiếc đầu tiên của chiếc Audi đầu tiên RS 5 thể thao trở lại, cũng với động cơ 2.9 V6 công suất 450 mã lực.
Để kỷ niệm điều này 25 kỷ niệm Một cuộc triển lãm đã được khai mạc tại Diễn đàn Audi ở Neckarsulm, với tất cả các mẫu xe sản xuất được biết đến và một số RS độc đáo hơn, đặc biệt là từ thế giới cạnh tranh, chẳng hạn như DTM RS 5 đã chiến thắng vào năm 2013.