Chúng tôi đã thử nghiệm Skoda Superb 2024 mới: không có gì tốt hơn trong danh mục của nó

Skoda Cho đến nay, vẫn là thương hiệu có lợi nhuận cao nhất trong Tập đoàn Volkswagen - bỏ qua những chiếc Porsche hay Lamborghini sang trọng và đầy đam mê - Và sự thật là thực tế này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì chất lượng và công nghệ của các sản phẩm của họ rất giật gân và xa vời. vượt trội so với những sản phẩm được cung cấp bởi hầu hết các thương hiệu chung khác mà nó cạnh tranh. Cụ thể, mới Skoda tuyệt vời 2024 đưa quyền lực tối cao đó đến một mức độ gần như phí bảo hiểm…chúng tôi đi vào chi tiết bên dưới sau khi thử nghiệm thế hệ thứ tư, hiện đã có ở nước ta.

Chúng tôi đang xem xét sản phẩm hàng đầu của thương hiệu Séc và điều đó thể hiện rõ qua mọi cái nhìn mà chúng tôi nhìn vào nó. Mặc dù về mặt thẩm mỹ, nó không thể hiện một bước tiến mang tính cách mạng so với mẫu trước đó (đặc biệt là họ đã tập trung vào việc làm cho nó có tính khí động học cao hơn - nó có Cx là 0,23), nhưng nó được cải tiến đáng kể về chất lượng, hiệu quả và số hóa. Bên cạnh đó, tăng cường hơn nữa lợi ích của phạm vi cơ học của nó trung thành với động cơ diesel, bổ sung thêm một số tùy chọn microhybrid với nhãn Eco và hoàn thiện phiên bản PHEV với nhãn 0 Khí thải.

Đây là cách Skoda Superb 2024 mới cải tiến

Ngoài tất cả các ADAS mới mà nó tích hợp theo tiêu chuẩn - nhiều vì chúng đã là bắt buộc ở Châu Âu-, Superb mới còn tăng cường sự an toàn cho người ngồi trong xe bằng cách cải thiện đáng kể phần chiếu sáng. Trên thực tế, với đèn pha led Matrix mới Nó tăng ánh sáng khoảng 40% so với mẫu trước đó.

Như chúng tôi đã đề cập, nó cũng có tính khí động học cao hơn 15% (điều này dẫn đến mức tiêu thụ và khí thải ít hơn) và mang tính công nghệ cao hơn đáng kể. Bằng chứng là một nút: màn hình trung tâm đạt 13 inch và được bổ sung bởi màn hình 10 inch thứ hai đóng vai trò như Buồng lái ảo hoặc thiết bị đo kỹ thuật số có thể tùy chỉnh và lần đầu tiên ở Superb, với Màn hình hiển thị trên kính chắn gió.

Tất nhiên, chúng tôi vẫn có sẵn trong danh mục cả biến thể gia đình (Combi) và sedan. Tại thời điểm này, nó mang lại lợi thế rõ ràng so với Volkswagen Passat, hiện chỉ được bán với thân xe ga. Về kích thước, Superb mới dài thêm khoảng 40 mm và cung cấp thêm dung tích cốp xe khoảng 20 lít (lên đến 645 l ở cấu hình bình thường.)

Động cơ của Skoda Superb mới

Dòng xe này sử dụng cả động cơ diesel, với động cơ 2.0 TDI công suất 150 và 193 mã lực (loại sau dẫn động bốn bánh) và xăng, với động cơ 2.0 TSI công suất 204 và 265 mã lực (đồng thời, mạnh nhất là 4×4), mặc dù The cải tiến nhất là Mild-Hybrid mới với động cơ 1.5, công suất 150 mã lực, được gắn nhãn Eco; và plug-in hybrid 204 HP được tối ưu hóa, giúp tăng phạm vi chạy điện lên 133 km nhờ pin dung lượng 25,7 kWh có thể sạc ở mức tối đa 50 kW. Tuyệt đối tất cả các phiên bản đều được liên kết với một Hộp số tự động DSG.

Tại buổi giới thiệu, chúng tôi đã có thể lái chiếc micro-hybrid, đây là một lựa chọn rất thú vị để coi là chiếc xe duy nhất dành cho những người phải thường xuyên lái xe qua trung tâm các thành phố lớn. Phản hồi thực sự tốt, trong khi mức tiêu thụ sẽ rất giống với động cơ diesel 150 HP, mặc dù trong trường hợp này Tất nhiên, chúng tôi giành được nhãn Eco. Tất nhiên, nó sẽ bù đắp cho việc mua động cơ diesel để có quyền tự chủ hoàn toàn nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe có thể tiêu thụ hàng km trên đường nhanh.

Sau tay lái, bạn sẽ cảm nhận được một chiếc xe rất thoải mái như một số xe khác và chúng tôi nhấn mạnh rằng không có gì phải ghen tị với các đại diện của bộ ba xe cao cấp của Đức trong phân khúc. Để bạn hình dung, các phiên bản được trang bị tốt nhất của chiếc Superb mới này có thể gắn một hệ thống treo khí đó là sự thoải mái tối đa trên tàu.

Thiết bị ở ba cấp độ

Thiết bị được chia thành Lựa chọn, Sportline và Laurin&Klement hoàn thiện. Đầu tiên là cơ bản nhất, với các yếu tố như bánh xe 17 inch, điều hòa khí hậu ba vùng, màn hình trung tâm 13 inch, Buồng lái ảo 10 inch và một loạt phụ kiện Simply Clever, chẳng hạn như giá đỡ máy tính bảng phía sau được tích hợp vào tựa tay trung tâm, ô và thùng rác, miếng lau màn hình hoặc ngăn phụ dưới rèm cốp, cùng nhiều ngăn khác.

Chiếc Superb có vẻ ngoài thể thao nằm giữa hai chiếc còn lại, sẽ ra mắt vào cuối năm nay, là một chiếc tăng 4.500 euro so với Lựa chọn và bổ sung thêm bánh xe 18 inch cụ thể, đèn pha LED Matrix, ghế thể thao và hệ thống treo thể thao hạ thấp 15 mm, cùng những thứ khác.

Và chúng tôi đi đến kết thúc sang trọng nhất, thứ mà chúng tôi dám nói là có thể cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe cùng phân khúc phí bảo hiểm, L&K. Ở đây, như những điểm nổi bật tiêu chuẩn, chúng tôi tìm thấy bánh xe 18 inch ở dạng trang nhã hơn, bọc da, ghế ngồi 14 chức năng, hệ thống treo DCC Plus và hệ thống âm thanh Canton với 15 loa. Giá của nó đắt hơn 5.500 euro so với giá trước.

Giá xe Skoda Superb 2024 mới

Giá khởi điểm của chiếc saloon Skoda Superb với động cơ microhybrid là ở mức 40.850 euro (38.250 nếu bạn tài trợ.) Gia đình Superb đắt hơn khoảng 800 euro và để sử dụng phiên bản plug-in hoặc hiệu suất cao hơn và được trang bị nhiều hơn, chúng tôi sẽ phải tiếp cận - hoặc thậm chí vượt quá - 50.000 euro.

Hình ảnh | Skoda