Madrid đang chuẩn bị đăng cai Giải đua xe Công thức 1 Grand Prix bắt đầu từ năm 2026, với một đường đua đường phố mới mang tên Madring, nằm trong trung tâm triển lãm IFEMA và khu vực Valdebebas. Chặng đua đầu tiên dự kiến diễn ra vào ngày 11, 12 và 13 tháng 9, và theo những báo cáo mới nhất, đường đua gần như đã hoàn thành.
Đường đua này, dự kiến sẽ nằm trong lịch thi đấu ít nhất đến năm 2035, sẽ dài 5,47 km với 22 khúc cua, và tốc độ trung bình ước tính là 213 km/h ở vòng loại. Ban tổ chức đã xác nhận rằng hơn 120.000 vé đã được bán, cho thấy sự quan tâm đáng kể từ trong nước và quốc tế.
Đường đua Madring: một đường đua đầy thử thách và ngoạn mục.
Đường đua Madring nổi bật với thiết kế bán đô thị, kết hợp các đoạn đường trong thành phố với những khu vực được thiết kế riêng cho cuộc đua. Khúc cua dài nhất trong giải vô địch, được gọi là La Monumental , dài gần 550 mét với độ nghiêng 24%, tạo nên thách thức kỹ thuật cho các tay đua. Đường đua cũng bao gồm một đoạn dốc 8% trong khu vực đô thị và đoạn đường thẳng về đích dài gần 600 mét.
An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu: tất cả các khu vực thoát hiểm và rào chắn đều được FIA phê duyệt, và lá cờ Tây Ban Nha lớn nhất trong lịch trình, rộng 420 mét vuông, đã được dựng trên đoạn đường thẳng chính. Vị trí gần Bệnh viện Đại học La Paz cho phép sơ tán nhanh chóng trong trường hợp xảy ra tai nạn, một lợi thế đáng kể về mặt hậu cần.
Tác động kinh tế và kỳ vọng
Theo báo cáo của PwC, giải đua xe Grand Prix sẽ tạo ra tác động kinh tế trị giá 467 triệu euro và tạo ra 8.850 việc làm trong lần tổ chức đầu tiên. Thuế và các khoản đóng góp bảo hiểm xã hội ước tính khoảng 83 triệu euro , một con số được chính quyền địa phương đón nhận lạc quan, mặc dù một số chuyên gia cảnh báo về những ảnh hưởng tiềm tàng do hiện tượng di dời dân cư trong thành phố.
Ban tổ chức đã xác nhận sự kiện này gần như đã bán hết vé, với hơn 120.000 vé được bán ra. 45% người tham dự sẽ đến từ ngoài Tây Ban Nha , càng củng cố thêm vị thế quốc tế của thủ đô. Hơn nữa, dự báo tăng trưởng cho thấy số người tham dự sẽ vượt quá 140.000 người trong những năm tới.
Công tác chuẩn bị và di chuyển
Việc xây dựng đường đua đã tiến triển tốt, và mặt đường nhựa hiện đã được trải hoàn toàn. Các khán đài và khu vực tiếp đón đang được lắp ráp , và các lối đi bộ đã được xây dựng để tiếp cận các khán đài bên trong. Ban tổ chức đảm bảo rằng mọi thứ sẽ sẵn sàng đúng thời hạn, mặc dù có một số chậm trễ nhỏ ở một số khu vực trải nhựa lại.
Về giao thông, đường đua có thể dễ dàng tiếp cận bằng phương tiện công cộng, với các tuyến xe buýt, tàu hỏa và tàu điện ngầm. Một kế hoạch di chuyển cụ thể đã được thiết kế để giảm thiểu sự gián đoạn cho cư dân , mặc dù một số hiệp hội đã bày tỏ lo ngại về việc đóng đường và tiếng ồn trong suốt sự kiện.
Tóm lại, Giải đua xe Công thức 1 Madrid đang trở thành một sự kiện thể thao và kinh tế lớn. Với đường đua hiện đại, nhu cầu vé cao và tác động tài chính đáng kể, thủ đô Tây Ban Nha đang chuẩn bị cho một cuối tuần lịch sử trong thế giới đua xe thể thao.